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公开(公告)号:CN116985495A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202310948870.0
申请日:2023-07-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B32B27/34 , B60R16/00 , H01H9/02 , H01H9/18 , H01H11/00 , B32B27/30 , B32B27/08 , B32B27/06 , B32B33/00 , B29C48/92 , B29C45/14 , B29C51/00
Abstract: 本申请提供了一种开关面板及其制备方法,所述开关面板包括依次层叠设置的透光层、印刷图案层和基层;其中,所述透光层的原料为透明尼龙材料,所述印刷图案层采用丝网印刷工艺印刷于所述透光层的内表面,所述基层的原料为PA/ABS塑料。本发明基于膜内镶嵌注塑工艺,通过材料方案设计和成型工艺控制,发明了一种耐化学介质、耐刮擦的车用开关面板。
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公开(公告)号:CN114854153B
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202210660661.1
申请日:2022-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于汽车仪表面板的抗菌搪塑表皮及其制备方法和应用,所述抗菌搪塑表皮的材料包括季铵盐接枝聚氯乙烯,所述季铵盐接枝聚氯乙烯的制备原料包括烷基叔胺、硅烷偶联剂和聚氯乙烯;在聚氯乙烯上引入季铵盐作为抗菌链段,并搭配搪塑成型的工艺,成功得到的了具有高效抗菌性能的用于汽车仪表面板的抗菌搪塑表皮,且不会影响制品本身的力学性能和加工性能,在制备时不需要调整原有的生产工艺,进而还具有可操作性强的优势。
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公开(公告)号:CN115467165A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202211031437.2
申请日:2022-08-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: D06M15/277 , D06M13/513 , D06M13/256 , D06M11/79 , D06M15/13 , D06M15/59 , D06M13/395 , D06M11/72 , D06M13/368 , D06M23/02 , D06M101/34 , D06M101/20
Abstract: 一种汽车内饰用气味吸附复合整理剂及其制备和应用。本发明属于汽车内饰用复合整理剂及其制备领域。本发明为解决目前现有的具备三防性能和释放负氧离子的功能的仿麂皮面料完全依靠释放负氧离子降低气态污染物,而对于具有挥发性、刺激性污染物的吸附效果不高的技术问题。所述复合整理剂按总质量份数为100份计,包括非离子型的含氟高分子化合物1‑8份、有机硅氧烷1‑3份、表面活性剂0.5‑1份、硅烷偶联剂改性的海藻纤维/蛭石2‑10份、架桥剂0.5‑2份、聚酰胺类多孔芳香族聚合物骨架0.5‑3份、余量水。本发明的复合整理剂用于处理仿麂皮。
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公开(公告)号:CN117929254A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311678138.2
申请日:2023-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种摩擦系数测量装置以及摩擦系数测量方法,摩擦系数测量装置包括:测量基座,测量基座标定有多个标记点,沿第一方向,多个标记点依次间隔设置;配重件,配重件朝向测量基座的表面可拆卸的设置有待测件,测量基座朝向配重件的表面设置有与待测件配合的配合件,沿第一方向,多个标记点均位于配合件的两端之间;驱动件,驱动件与配重件连接,驱动件用于对配重件施加驱动力以使配重件沿第一方向滑动。由此,通过本申请的摩擦系数测量装置,与仪器化手段测试相比,测量成本低,与人工手持推拉测试相比,测量精度高,能够满足用户的使用需求。
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公开(公告)号:CN112961433A
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202110171277.0
申请日:2021-02-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低气味增强母粒及制备方法,属于汽车材料技术领域,按照重量份数由以下原料组成:载体:15‑25份、滑石粉:25‑55份、蛋白石页岩:25‑55份、抗氧剂:0.1‑0.2份、润滑剂:0.2‑0.6份;本发明所添加的组分经过筛选和比对,均是市面上挥发性含量较低的组分,同时添加蛋白石页岩改性母粒,作为聚丙烯填充材料,制成滑石粉+蛋白石页岩母粒,借助蛋白石页岩具有介孔吸附的作用,从而吸附材料挥发的小分子物质,在保持全滑石粉增强聚丙烯的强度性能情况下,从而能够降低材料的气味和VOC。本发明通过在增强母粒中添加兼具增强和吸附作用的蛋白石页岩,既能改善增强母粒气味,避免影响最终改性料的气味和挥发性。
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公开(公告)号:CN112778645A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202110028792.3
申请日:2021-01-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车门板用高冲击低挥发聚丙烯及其制备方法,属于汽车材料技术领域,本发明的聚丙烯中采用硅藻土作为填料、茂金属POE作为增韧剂加入到高流动性聚丙烯树脂中,为解决硅藻土与聚丙烯相容性问题,采用滴加法用钛酸酯偶联剂对硅藻土进行处理,为增强茂金属POE与其他成分的相容性,采用马来酸酐对其进行处理,同时加入增容剂PP‑g‑MAH进一步提高混合物中各组分的相容性,达到降低聚丙烯气味的同时保持其冲击强度的作用,使得门板用聚丙烯材料在保持自身高冲击性能的同时,能够减少自身散发的有害物质,营造更为健康的驾驶环境。
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公开(公告)号:CN116120599A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211103116.9
申请日:2022-09-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种夜光塑料颗粒、包含其的夜光塑料母粒及其制备方法和应用,所述夜光塑料颗粒包括塑料粒料和包覆在所述塑料粒料外的草莓状夜光颗粒;所述草莓状夜光颗粒包括夜光颗粒和包覆在所述夜光颗粒外的塑料粉体和分散剂;通过包覆和再包覆的方式形成上述二级包覆结构,可以有效避免夜光颗粒在加工过程中直接与料筒长时间接触发生摩擦,从而造成得到的夜光塑料颗粒表面发黑以及亮度下降的问题,最终得到了具有较高的发光强度和较长的发光时间以及在塑料基体中分散性好的夜光塑料颗粒。
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公开(公告)号:CN114854153A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210660661.1
申请日:2022-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于汽车仪表面板的抗菌搪塑表皮及其制备方法和应用,所述抗菌搪塑表皮的材料包括季铵盐接枝聚氯乙烯,所述季铵盐接枝聚氯乙烯的制备原料包括烷基叔胺、硅烷偶联剂和聚氯乙烯;在聚氯乙烯上引入季铵盐作为抗菌链段,并搭配搪塑成型的工艺,成功得到的了具有高效抗菌性能的用于汽车仪表面板的抗菌搪塑表皮,且不会影响制品本身的力学性能和加工性能,在制备时不需要调整原有的生产工艺,进而还具有可操作性强的优势。
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公开(公告)号:CN112878061A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202110029693.7
申请日:2021-01-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅用负氧离子PVC护面及其制备方法,以解决在不危害人体健康的同时降低PVC人造革有害物质散发,营造环保低气味的整体驾驶环境的问题。护面从下至上依次由基布层、PVC发泡层、PVC表皮层、底涂层和顶涂层组成,是由除基布层外的每层表面进行处理和表面喷涂,且PVC发泡层、PVC表皮层、底涂层和顶涂层中的一层、两层、三层或四层中加入总质量比0.3%‑10%的负氧离子材料制成。本发明将负氧离子材料与PVC座椅护面聚氨酯漆膜相结合,生产出的负氧离子PVC人造革可以持续释放负氧离子,并减少PVC人造革自身散发的有害物质,营造更为健康的驾驶环境。
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公开(公告)号:CN110485170A
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201910804765.3
申请日:2019-08-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种革用负离子聚氨酯树脂的面层浆料,属于汽车内饰材料技术领域,由以下组分按质量份数组成:水性聚氨酯树脂:100份,水:20~40份,水性油墨:10~30份,负离子添加剂:3~5份,所述的负离子添加剂为核壳结构的电气石@13X分子筛;将上述负离子添加剂加入聚氨酯面涂浆料中,制成负离子聚氨酯树脂面层浆料,用于汽车内饰用表皮材料,可以实现表皮材料的负离子释放,不会导致材料的力学性能下降,从而影响复合材料的整体综合性能;本发明解决了电气石粉体和聚氨酯体系的兼容性问题,制备了革用负离子聚氨酯树脂面层浆料。
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