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公开(公告)号:CN118530578A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410323057.9
申请日:2024-03-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请属于工程结构材料领域,具体涉及合成革及其制备方法、汽车部件、汽车。合成革包括聚氨酯组合物层,聚氨酯组合物层包括聚氨酯、香精材料和SBA‑15,聚氨酯、香精材料和SBA‑15的质量比为(100‑130):(5‑15):(5‑15),其中,香精材料位于SBA‑15形成的微胶囊内。由此,合成革可以长效释放香精材料香味,显著提高了用户体验感,且合成革具有较优的力学性能。
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公开(公告)号:CN118307002A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410353410.8
申请日:2024-03-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种气凝胶‑泡沫复合材料及其制备方法、汽车部件,该气凝胶‑泡沫复合材料泡沫基体和气凝胶,所述气凝胶至少部分填充于所述泡沫基体内部的孔隙中,其中,所述泡沫基体的密度为12kg/m3‑18kg/m3。本申请提供的气凝胶‑泡沫复合材料具有优异的隔热性能和较好的强度。
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公开(公告)号:CN117929254A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311678138.2
申请日:2023-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种摩擦系数测量装置以及摩擦系数测量方法,摩擦系数测量装置包括:测量基座,测量基座标定有多个标记点,沿第一方向,多个标记点依次间隔设置;配重件,配重件朝向测量基座的表面可拆卸的设置有待测件,测量基座朝向配重件的表面设置有与待测件配合的配合件,沿第一方向,多个标记点均位于配合件的两端之间;驱动件,驱动件与配重件连接,驱动件用于对配重件施加驱动力以使配重件沿第一方向滑动。由此,通过本申请的摩擦系数测量装置,与仪器化手段测试相比,测量成本低,与人工手持推拉测试相比,测量精度高,能够满足用户的使用需求。
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公开(公告)号:CN117325799A
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202311240254.6
申请日:2023-09-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R21/203 , B60R21/05 , B62D1/04
Abstract: 本申请提供了一种安全气囊的快速拆装结构、方向盘及汽车,包括:若干个第一连接部件,沿方向盘底座上表面周向均匀布置;第二连接部件,设置在方向盘顶板下表面,与第一连接部件配合安装定位;第二连接部件,与第一连接部件可拆卸连接;固定环,设置在方向盘底座的上表面,且内部可安装有安全气囊、外部设置有第二连接部件;至少两个锁紧部件,沿着固定环的侧壁周向均匀布置,用于锁紧安全气囊。本发明方便对安全气囊进行固定及拆卸,而且提高了驾驶员的安全性。
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公开(公告)号:CN117306272A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311009520.4
申请日:2023-08-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车用生物基PVC革及其制备方法,所述生物基PVC革从下到上依次由基布层、PVC发泡层、PVC密实层、底涂层、顶涂层组成;其中,PVC发泡层、PVC密实层、底涂层和顶涂层中任一层或多层中加入PVC革总质量比为5‑25%的生物基气味吸附剂。本发明的生物基气味吸附剂可以加入到PVC革的发泡层、密实层、底涂层和顶涂层中的一层或多层中,使PVC革呈现出灵芝的清新气味方向,气味达成3.0分,改善了传统PVC革刺激性溶剂味/皮革味。
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公开(公告)号:CN217738835U
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202221302041.2
申请日:2022-05-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种伸长率测试装置,包括支架,夹具,负荷件以及测量组件。夹具的数量为两个,至少一个夹具可拆卸地设置在支架上,夹具用于分别夹紧待检测件的两端;负荷件与夹具可拆卸地连接,用于对待检测件施加所需的载荷以使待检测件伸长;测量组件设置在支架上,用于测量待检测件伸长后的长度。将测量组件安装在支架上,能避免测量人员因手持量具测量待检测件的拉伸长度而带来的偶然误差,提高了测量的精度。本实用新型结构简易、操作简单,可准确测量待检测件在不同载荷下的伸长值,进而计算待检测件在固定负荷下的伸长率。
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公开(公告)号:CN218914138U
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202223150000.9
申请日:2022-11-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16L43/00
Abstract: 本实用新型涉及转接装置技术领域,具体涉及一种车用管总成用转接装置、转接系统;车用管总成用转接装置,包括转接块,所述转接块具有容纳腔,且在所述容纳腔的内部设有第一连接结构,所述转接块上设有导通孔;管体,所述管体的两侧设有密封结构;连接件,所述连接件的一端设有第二连接结构,且在所述连接件上设有液体通道,所述连接件贯穿所述密封结构和管体,并通过所述第一连接结构与所述转接块连接。该车用管总成用转接装置,可直接利用该转接块进行连接,不需要重新更换其他转接块,即可以实现管总成的压力测试;并且,由于没有更换其他转接块,使得该管总成可以在原本的使用环境中进行压力测试,可以反映真实测试的管总成的真实性能数据。
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