公开(公告)号：CN111680256A

公开(公告)日：2020-09-18

申请号：CN202010549114.7

申请日：2020-06-16

Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所

Inventor： 李伟斌 ,  王梓旭 ,  易贤 ,  宋超 ,  赵凡 ,  王跃军 ,  马洪林 ,  王应宇

IPC: G06F17/10

Abstract: 本发明了公开了一种飞机结冰密度的计算方法，涉及航空航天领域，具体包括如下步骤：S1：根据给定结冰条件Con 1，求解一定体积内部气泡孔隙数量N；S2：求解1个气泡孔隙的体积期望V0；S3：根据一定体积内部气泡孔隙的数量N与1个气泡孔隙的体积期望V0计算出结冰条件Con 1下的飞机结冰密度。本发明使计算更加简单，且根据飞机飞行过程中空气的实际温度、实际飞行速度和真实云雾属性进行计算，使计算出的飞机结冰密度更加准确，大大降低了因结冰而使发动机产生故障的机率，降低了产生飞行事故的机率。

公开(公告)号：CN114386273B

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN202210030651.X

申请日：2022-01-12

Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所

Inventor： 李伟斌 ,  王梓旭 ,  倪章松 ,  郭向东 ,  王跃军 ,  宋超 ,  王昊

IPC: G06F30/20 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了考虑二次撞击的旋翼表面大水滴收集率计算方法及终端，属于数值模拟技术领域，方法包括以下步骤：计算大水滴二次撞击旋翼条件下旋翼表面的二次大水滴收集率β′temp；根据二次大水滴收集率β′temp，结合不发生大水滴飞溅条件下旋翼表面的大水滴收集率βtemp以及大水滴飞溅条件下旋翼表面水滴的质量损失率fm计算旋翼表面的最终大水滴收集率β。本发明在旋翼表面的大水滴收集率计算中，考虑了飞溅过冷大水滴二次撞击旋翼表面引起的最终大水滴收集率变化，以此实现更加精准的最终大水滴收集率计算，使旋翼结冰的数值模拟更贴近物理实际，提高了旋翼结冰的数值模拟精度，以此保证飞行器的飞行安全。

公开(公告)号：CN111680256B

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202010549114.7

申请日：2020-06-16

Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所

Inventor： 李伟斌 ,  王梓旭 ,  易贤 ,  宋超 ,  赵凡 ,  王跃军 ,  马洪林 ,  王应宇

IPC: G06F17/10

Abstract: 本发明了公开了一种飞机结冰密度的计算方法，涉及航空航天领域，具体包括如下步骤：S1：根据给定结冰条件Con 1，求解一定体积内部气泡孔隙数量N；S2：求解1个气泡孔隙的体积期望V0；S3：根据一定体积内部气泡孔隙的数量N与1个气泡孔隙的体积期望V0计算出结冰条件Con 1下的飞机结冰密度。本发明使计算更加简单，且根据飞机飞行过程中空气的实际温度、实际飞行速度和真实云雾属性进行计算，使计算出的飞机结冰密度更加准确，大大降低了因结冰而使发动机产生故障的机率，降低了产生飞行事故的机率。

公开(公告)号：CN114386273A

公开(公告)日：2022-04-22

申请号：CN202210030651.X

申请日：2022-01-12

Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所

Inventor： 李伟斌 ,  王梓旭 ,  倪章松 ,  郭向东 ,  王跃军 ,  宋超 ,  王昊

IPC: G06F30/20 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了考虑二次撞击的旋翼表面大水滴收集率计算方法及终端，属于数值模拟技术领域，方法包括以下步骤：计算大水滴二次撞击旋翼条件下旋翼表面的二次大水滴收集率β′temp；根据二次大水滴收集率β′temp，结合不发生大水滴飞溅条件下旋翼表面的大水滴收集率βtemp以及大水滴飞溅条件下旋翼表面水滴的质量损失率fm计算旋翼表面的最终大水滴收集率β。本发明在旋翼表面的大水滴收集率计算中，考虑了飞溅过冷大水滴二次撞击旋翼表面引起的最终大水滴收集率变化，以此实现更加精准的最终大水滴收集率计算，使旋翼结冰的数值模拟更贴近物理实际，提高了旋翼结冰的数值模拟精度，以此保证飞行器的飞行安全。