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公开(公告)号：CN119358465B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411935672.1
申请日：2024-12-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F17/12 , G06F17/11 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/12
Abstract: 本发明公开了一种基于交界面特征的流场空间离散混合处理方法，属于空气动力学和数值模拟技术领域，该方法根据高速流场红玉现象发生的特点，识别红玉现象易发区域；在红玉现象易发区域，遍历搜索与空间微元交界面最近的飞行器表面几何微元，通过几何特征的比较，将各个空间微元交界面分为高分辨率交界面和强稳定交界面；对于高分辨率交界面，采用分辨率更高的格式；对于强稳定交界面，采用稳定性更强的格式。本发明通过这种空间离散格式混合，兼顾飞行器高速流场数值模拟稳定性和精准度。
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公开(公告)号：CN119248290B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411731841.X
申请日：2024-11-29
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F8/53 , G06F30/28 , G06F40/126 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种基于Netty的CFD软件处理方法、装置、设备及介质，涉及计算机技术领域，包括基于Netty框架构建各类型处理器，获取客户端发送的仿真处理指令，确定指令类型；若指令类型为解码，获取待处理信息，对待处理信息进行解码及反序列化，得到字符串，对字符串进行解析，得到属性值，根据属性值筛选目标处理器，利用目标处理器对字符串进行处理；若指令类型为编码，对待编码对象进行字符串转换及序列化，得到字节流，计算字节流的长度，根据长度和字节流生成待发送信息，将待发送信息发送至客户端。本申请能够提高CFD软件的兼容性和可移植性，解决求解器在超算上孤立作业，交互界面无法实时获取超算上仿真结果数据的情况。
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公开(公告)号：CN119166469A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411687432.4
申请日：2024-11-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本申请公开了面向远程超算的CFD软件异构作业状态监控方法、装置、设备及介质，涉及数据处理技术领域，应用于预设监控系统，预设监控系统内置了若干不同类型的超算调度系统监控脚本，包括：当接收通过交互页面发送的针对目标任务作业的状态监控指令，则通过状态监控指令中的超算调度系统类型调用对应的目标超算调度系统监控脚本，根据目标超算调度系统监控脚本选择启动对应任务监控线程；获取执行任务监控线程后反馈的对应CFD软件的目标任务作业状态信息，对目标任务作业状态信息进行识别处理，得到待显示作业状态信息；将待显示作业状态信息发送至交互页面，显示CFD软件的作业运行状态。通过分开部署，提高软件整体的环境兼容性。
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公开(公告)号：CN118862313B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411330179.7
申请日：2024-09-24
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F111/10 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种飞行器流场等离子体环境收敛判别方法，属于飞行器流场等离子体环境数值模拟领域，充考虑飞行器等离子体鞘形成机制和工程应用需求，经过流场基本收敛判断、流场等离子体鞘识别、流场等离子体鞘全局收敛、流场等离子体鞘局部特征区域收敛等多个步骤，实现飞行器流场等离子体环境收敛的有效判别。该方法既保证了计算精准度，又避免了“局部等离子体特性参数相对量波动过大”造成的误判，能较好地解决流场收敛与等离子体环境收敛不一致的现象。
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公开(公告)号：CN117912584B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410309025.3
申请日：2024-03-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G16C20/10 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种有限速率化学反应模型自定义接口设计方法，属于空气动力学领域，包括步骤：提取多种化学反应模型的共同特征，设计规范统一的UDF参数文件实现对多种有限速率化学反应模型的全面覆盖，同时构建配套的化学模型解析I/O接口实现人机交互需求，最后增加相应的映射函数接口，达到采用最小化化学模型参数体系开展数值计算的目的，实现热化学非平衡流动与混合气体复杂化学反应过程的耦合模拟。本发明解决了传统“补丁式”、“外挂式”模型数据集成拓展方式带来的编程冗余和潜在计算风险等问题，大幅度降低了有限速率化学反应模型拓展集成的难度，以及代码编写和维护管理的成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117672417B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410131891.8
申请日：2024-01-31
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G16C20/90 , G16C20/10 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种表面有限催化模型自定义接口设计方法，属于空气动力学领域，包括步骤：基于提取多种催化模型计算条件的共同特征，采用格式规范统一的UDF参数文件设计实现对多种催化模型条件的全面覆盖，同时构建配套的表面催化模型解析I/O接口实现人机交互需求，最后基于边界条件模块增加相应的计算函数接口，实现壁面催化组分条件赋值应用以及热化学非平衡流动模拟与表面催化效应的耦合计算。本发明解决了一般边界条件接口设计难以适应和兼顾多种有限催化模型条件的高效集成与计算应用问题，大幅降低了表面催化模型功能拓展及二次开发的难度。
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公开(公告)号：CN117540586A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202410032329.X
申请日：2024-01-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种高超流动为核心的多学科多层级耦合模拟方法，属于飞行器气动模拟分析技术领域，解决了传统方法仅针对单一工程的局限问题；包括：S1、依据物理机制与流动的关系，确定耦合参数；S2、依据物理机制的作用区域，划分计算网格分区，并记录对应求解器；S3、依据物理机制与流动的耦合作用，对计算网格分区进行分层；S4、核心层以显隐混合方式进行数值迭代；S5、耦合层采用分类策略进行数值迭代；S6、无耦合层依据间隔设定进行数值迭代；S7、若各层迭代收敛，即得到用于高超声速飞行器设计评估的多学科数据；本发明充分考虑了分区、分层设计，方法应用具有灵活方便、高超气动多学科通用性强和高效稳定的特点。
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公开(公告)号：CN115794659B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310046258.4
申请日：2023-01-31
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本申请公开了一种CFD软件的分布式并行测试方法、装置、设备及介质，涉及仿真软件自动化测试领域，测试平台通过远程方法调用技术与测试节点构成分布式并行架构，测试节点上部署自动化测试工具，包括：向每一测试节点发送待测CFD软件信息，以便测试节点下载并安装相应的待测CFD软件，依次向每一测试节点分配测试用例编号，以便测试节点下载测试用例，并根据测试用例确定测试脚本及网格模型，将网格模型导入待测CFD软件，并利用自动化测试工具执行测试脚本；接收测试节点生成的测试结果。可见，本申请基于远程方法调用技术，通过构建分布式并行测试架构将多个测试节点进行连接，实现了CFD软件的分布式并行测试，有效提高了测试效率。
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公开(公告)号：CN119557234B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510128522.8
申请日：2025-02-05
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F11/3668
Abstract: 本申请公开了面向工业CFD软件的迭代测试方法、装置、设备及介质，涉及航空航天领域，包括：若面向工业CFD软件存在新增功能，则基于仿真场景及新增功能的流体特性信息确定目标测试算例；判断软件中是否存在与新增功能关联的原有功能，并当是时获取与关联的原有功能对应的上一次测试通过的历史测试输入组合；基于目标测试算例确定界面测试输入组合与求解器测试输入组合，并利用界面组件、界面测试输入组合、求解器测试输入组合、历史测试输入组合得到测试结果；基于预设校核规则、后处理工具对测试结果进行校核，并根据校核结果确定本次测试是否通过，以完成与新增功能对应的测试操作。提高了软件测试的覆盖率以及准确性。
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公开(公告)号：CN118862313A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411330179.7
申请日：2024-09-24
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F111/10 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种飞行器流场等离子体环境收敛判别方法，属于飞行器流场等离子体环境数值模拟领域，充考虑飞行器等离子体鞘形成机制和工程应用需求，经过流场基本收敛判断、流场等离子体鞘识别、流场等离子体鞘全局收敛、流场等离子体鞘局部特征区域收敛等多个步骤，实现飞行器流场等离子体环境收敛的有效判别。该方法既保证了计算精准度，又避免了“局部等离子体特性参数相对量波动过大”造成的误判，能较好地解决流场收敛与等离子体环境收敛不一致的现象。
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