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公开(公告)号：CN117959642A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410145426.X
申请日：2024-01-31
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及试验风洞安全控制技术领域，公开了一种汽车环境风洞自适应灭火系统，包括驻室和对称设置在驻室两端的喷口和收集口，喷口和收集口之间形成主风道，汽车位于主风道中，风洞连接有控制单元，还包括与控制单元连接的车底灭火单元、引擎灭火单元、若干车角灭火单元以及若干车轮灭火单元；车底灭火单元包括车底监控机构和车底喷射管，引擎灭火单元包括引擎监控机构和引擎喷射管，车角灭火单元均包括车角监控机构和车角喷射管，车轮灭火单元均包括车轮监控机构和车轮喷射管；且车底喷射管和车角喷射管均连接有水管，车轮喷射管均连接有干粉储罐，车轮喷射管的底部转动连接在主风道外，引擎喷射管同时连接水管和干粉储罐。以对车辆不同的起火部位进行高效灭火，确保风洞试验安全。
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公开(公告)号：CN118178948A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410147055.9
申请日：2024-01-31
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及试验风洞安全控制技术领域，公开了一种汽车环境风洞自适应灭火控制方法，应用于风洞自动控制系统，车角监控机构获取汽车车角区域着火信息，基于车角区域着火信息控制车角喷射管对汽车车角进行喷水灭火；车轮监控机构获取汽车车轮区域着火信息，基于车轮区域着火信息控制车轮喷射管对汽车车轮进行干粉灭火；车底监控机构获取汽车车底区域着火信息，基于车底区域着火信息控制车底喷射管对汽车车底进行喷水灭火；引擎监控机构获取汽车发动机仓内部着火信息，基于发动机仓内部着火信息控制引擎喷射管对发动机仓内部首先进行干粉灭火；若判断系统进行过喷水操作，启动吹扫单元进行管道吹扫，除去管道内残存水分。以对车辆不同的起火部位进行高效灭火，确保风洞试验安全。
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公开(公告)号：CN117906920A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410091173.2
申请日：2024-01-22
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M11/02
Abstract: 本发明涉及阳光模拟技术领域，具体涉及一种阳光模拟系统及控制方法，包括阳光模拟模块、处理模块；所述阳光模拟模块包括试验台面、底部相机、侧向相机、阳光模拟灯模组以及相机透窗；所述阳光模拟灯模组设置在试验台面上方，所述侧向相机设置在阳光模拟灯模组的下方；所述侧向相机用于对所有的阳光模拟灯模组进行拍照；所述底部相机布置在阳光模拟灯模组的正下方，所述相机透窗设置在试验台面上与底部相机对应处；所述底部相机通过相机透窗对阳光模拟灯模组进行拍摄。
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公开(公告)号：CN118424639A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410541002.5
申请日：2024-04-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 , 重庆凯瑞机器人技术有限公司
IPC: G01M9/04 , G01M17/007 , G06F30/27 , G06F30/15 , G06F30/12 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06F111/20
Abstract: 本发明涉及汽车风洞的技术领域，具体为一种汽车风洞大风机系统健康性预测系统及方法，包括：获取各设备的实时设备参量数据和历史设备参量数据；对获取的设备参量数据进行数据预处理；构建从下至上的包含系统、子系统、设备的树形结构评价体系；构建和训练预测模型，预测模型包括第一预测模型和第二预测模型，第一预测模型基于大规模时间序列预测模型构建，第二模型基于DSCNN神经网络和树形结构评价体系构建，使用训练好的预测模型输出系统、子系统、设备、设备参量各层级的健康性预测结果。本发明可以实现对大风机系统的全面、实时、高效、智能化的健康性预测，确保风洞实验条件的稳定性和经济性。
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