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公开(公告)号:CN117268694B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202311216244.9
申请日:2023-09-20
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车环境风洞中的摩托车测力装置,测力装置安装于汽车环境风洞试验段设备检修地沟位置处;两侧前轮支撑柱分别由各自对应的导流罩罩住;每个前轮支撑柱的下方各安装有一个测力天平A,测力天平A与前轮支撑柱之间设有浮动板A;后轮卡位工装的下方安装有一个测力天平B,测力天平B与后轮卡位工装之间设有浮动板B,实现三点测量;测力天平B前后滑动安装于滑轨上,以匹配不同的摩托车前后轮距。通过设置前端两个测力天平和后端一个测力天平进行三点测量,实现对摩托车的受力测量试验;通过设置前后轮卡位工装与前轮轴对摩托车进行固定,结构简单安装方便;通过设置条形孔与滑轨进行调节配合不同型号的摩托车,应用范围广。
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公开(公告)号:CN117030188A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311248323.8
申请日:2023-09-26
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明提出了一种汽车轮胎附近区域复杂流场精确测量的方法和系统,包括用于停放待测试汽车的车辆停放区域,待测试汽车停放在车辆停放区域内,还包括设置在车辆停放区域一侧的用于固定安装车辆流场测量装置的车辆流场安装区域,车辆流场测量装置固定安装在车辆流场安装区域上,通过车辆流场测量装置对停放在车辆停放区域内的待测试汽车进行流场测试,并将测试结果展示在电脑端。本发明能够对车辆流场数据进行可视化展示。
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公开(公告)号:CN116973066A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310486948.1
申请日:2023-04-28
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车环境风洞系统控制技术领域,公开了一种汽车环境风洞低温控湿方法,应用于汽车环境风洞控制系统,汽车环境风洞控制系统包括风洞和低温控湿段,低温控湿段内设有深冷盘管;低温控湿方法包括前馈控制和闭环控制,通过获取风洞湿度最终值以及低温控湿段湿度最终值,确定蒸汽调节阀的开度,实现对风洞的湿度的控制;同时,利用深冷盘管将新风温度控制为与风洞试验设定温度一致,再将经深冷盘管降温、蒸汽加湿后的新风送入风洞,以解决现有技术中,在低温环境下难以对风洞湿度进行精准控制的问题。
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公开(公告)号:CN117959642A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410145426.X
申请日:2024-01-31
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及试验风洞安全控制技术领域,公开了一种汽车环境风洞自适应灭火系统,包括驻室和对称设置在驻室两端的喷口和收集口,喷口和收集口之间形成主风道,汽车位于主风道中,风洞连接有控制单元,还包括与控制单元连接的车底灭火单元、引擎灭火单元、若干车角灭火单元以及若干车轮灭火单元;车底灭火单元包括车底监控机构和车底喷射管,引擎灭火单元包括引擎监控机构和引擎喷射管,车角灭火单元均包括车角监控机构和车角喷射管,车轮灭火单元均包括车轮监控机构和车轮喷射管;且车底喷射管和车角喷射管均连接有水管,车轮喷射管均连接有干粉储罐,车轮喷射管的底部转动连接在主风道外,引擎喷射管同时连接水管和干粉储罐。以对车辆不同的起火部位进行高效灭火,确保风洞试验安全。
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公开(公告)号:CN117268694A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311216244.9
申请日:2023-09-20
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车环境风洞中的摩托车测力装置,测力装置安装于汽车环境风洞试验段设备检修地沟位置处;两侧前轮支撑柱分别由各自对应的导流罩罩住;每个前轮支撑柱的下方各安装有一个测力天平A,测力天平A与前轮支撑柱之间设有浮动板A;后轮卡位工装的下方安装有一个测力天平B,测力天平B与后轮卡位工装之间设有浮动板B,实现三点测量;测力天平B安装在能前后移动的滑轨上,以匹配不同的摩托车前后轮距。通过设置前端两个测力天平和后端一个测力天平进行三点测量,实现对摩托车的受力测量试验;通过设置前后轮卡位工装与前轮轴对摩托车进行固定,结构简单安装方便;通过设置条形孔与滑轨进行调节配合不同型号的摩托车,应用范围广。
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公开(公告)号:CN222460993U
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202421238104.1
申请日:2024-05-31
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车风洞试验系统技术领域,具体为一种汽车环境风洞自动升降喷雨系统,包括框架、喷管单元、升降驱动单元和升降控制单元,框架包括顶梁、底梁、左侧梁和右侧梁,喷管单元两端分别通过升降驱动单元与左侧梁和右侧梁连接,升降驱动单元与升降控制单元通信连接,升降控制单元用于控制升降驱动单元沿侧梁的轴向进行直线移动。本系统可以满足实时高精度稳定调节喷头高度的需求。
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公开(公告)号:CN220230896U
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202321987573.9
申请日:2023-07-26
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车风洞半自动三维移动测量装置,包括探针以及二维移测架,探针固定安装于二维移测架Z向移动平台上;二维移测架Z向导轨背面设有支撑板;支撑板通过螺钉与Y向导轨及Z向移动平台固定连接;二维移测架Y向导轨底部沿X向方向设置有两根流场向滑轨,流场向滑轨为直线滑轨,二维移测架与流场向滑轨通过滑块连接并实现二维移测架在流场向滑轨上移动;流场向滑轨通过基板固定在风洞地板上。通过二维移测架与流场向滑轨配合实现探针的三维运动,结构简单,加工容易,便于安装;采用滑轨运动,移动稳定,定位方便,二维移测架移动速度快,测量更加高效;装置整体体积小,有效降低了装置对气流的影响。
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