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公开(公告)号:CN119667118A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202510082637.8
申请日:2025-01-20
Applicant: 中国市政工程西北设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开基于变量监测的湿陷性黄土地基变形分析系统及方法,涉及湿陷性黄土地基变形分析技术领域,建立结构性衰减模型,结构性衰减模型建立构度指标与压缩结构屈服应力之间的关系;利用压缩曲线和结构性衰减模型,计算黄土在饱和自重作用下的自重湿陷系数;监测地基中的湿陷性黄土区域的变形关联变量;基于变形关联变量和自重湿陷系数评估地基中的湿陷性黄土区域的自重湿陷变形。本发明使用构度指标来定量描述黄土的结构性,该指标包含土的物质组成和不同沉积年代黄土的结构特征。结构屈服应力与湿陷变形的关系:建立黄土的压缩结构屈服应力与其构度之间的关系,以及黄土压缩变形过程中孔隙比变化与压缩应力的关系。
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公开(公告)号:CN119158699A
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202411678253.4
申请日:2024-11-22
Applicant: 中国市政工程西北设计研究院有限公司
IPC: B03C1/30 , B09B3/30 , B09B3/32 , B09B101/45
Abstract: 本发明公开一种道路用建筑固废回收处理装置及方法,涉及建筑固废回收设备技术领域,包括行走装置、建筑固废前处理机构、旋转磁力分选机构、后处理装置和基于计算机的自动控制器。本发明振动筛选可以将比重大的大件金属,经过振动筛选的建筑固废内还会有小块或粉状金属件,经过振动筛选的建筑固废再次输入到旋转磁力分选机构进行磁力分选,磁力分选在旋转状态下可以将建筑固废中的磁性物质吸附分离,并对建筑固废进行充分打散,便于后处理,后处理装置分别将金属件和固废打包输出,实现了建筑固废的移动式处理,实现在道路沿线建筑固废的移动式持续收集处理,提升道路沿线批量建筑固废的收集效率,提升建筑固废的回收利用价值。
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公开(公告)号:CN118125752A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410206708.6
申请日:2024-02-26
Applicant: 中国市政工程西北设计研究院有限公司
IPC: C04B26/28
Abstract: 本发明涉及道路路基工程与环境保护技术领域,公开了一种工业固废路基填料及其制备方法,包括以下重量份数的原料:砖混再生骨料14~26份,熟石灰24~41份,橡胶粉13~22份,RAP料41~88份,水66~88份,废弃砖块和瓦片24~41份,废弃沥青和沥青混合料41~55份,废弃塑料5~15份,废弃金属15~23份,粉煤灰15~23份,固结剂HEC15~23份,所述砖混再生骨料为建设与拆迁等过程产生的以黏土砖与混凝土为主要成分的建筑固废经破碎得到。通过在工业固废路基填料中增设了固结剂HEC,使得固结剂HEC,可以与填料中的颗粒和水分发生化学反应,形成胶凝物质,从而提高填料的内聚力和稳定性。这有助于减少填料的变形、沉降和离析,增加填料的抗压强度和抗剪强度。
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公开(公告)号:CN118273181A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410274771.3
申请日:2024-03-11
Applicant: 中国市政工程西北设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种降噪排水路面结构及其制备方法,属于道路路面领域,解决了多孔沥青路面力学强度偏低的问题。本发明路面结构由下至上依次包括土基层、土工织物层、过滤层、多孔沥青混合料层、透水层和降噪排水沥青面层;降噪排水沥青面层采用骨架‑空隙结构的开级配抗车辙沥青混合料,由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成,填充料为聚合物和木纤维素添加剂,其孔隙率不小于20%;多孔沥青混合料层内填充有多孔吸音沥青材料,多孔吸音沥青材料包括多孔吸音粉体材料和集料。制备方法:制备多孔吸音沥青材料;制备开级配抗车辙沥青混合料;铺筑路面结构。本发明路面结构具有良好的耐久性和稳定性,降噪效果好,可以迅速排出雨水,提高行车安全性。
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公开(公告)号:CN119354141B
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411938366.3
申请日:2024-12-26
Applicant: 中国市政工程西北设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种湿陷性黄土路基沉降变形报警装置及方法,涉及湿陷性黄土路基沉降监测技术领域,包括湿陷性黄土路基沉降变形检测单元和变形报警单元。本发明湿陷性黄土路基沉降变形的监测采用物理监测技术和大模型预测结合的方式实现,其中湿陷性黄土路基沉降变形检测单元采用飞行载具携带激光测距传感器的方式可以实现巡检;湿陷性黄土路基沉降预测模块构建路基沉降预测模型,基于沉降预测值计算路基预测高度;最终通过路基变形检测分析模块比较路基监测高度值和路基预测高度值的差异,若差异值超过设定的阈值条件,则可以认定目标湿陷性黄土路基存在变形超标的风险;能实现对湿陷性黄土路基变形的系统化准确监控。
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公开(公告)号:CN119354141A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411938366.3
申请日:2024-12-26
Applicant: 中国市政工程西北设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种湿陷性黄土路基沉降变形报警装置及方法,涉及湿陷性黄土路基沉降监测技术领域,包括湿陷性黄土路基沉降变形检测单元和变形报警单元。本发明湿陷性黄土路基沉降变形的监测采用物理监测技术和大模型预测结合的方式实现,其中湿陷性黄土路基沉降变形检测单元采用飞行载具携带激光测距传感器的方式可以实现巡检;湿陷性黄土路基沉降预测模块构建路基沉降预测模型,基于沉降预测值计算路基预测高度;最终通过路基变形检测分析模块比较路基监测高度值和路基预测高度值的差异,若差异值超过设定的阈值条件,则可以认定目标湿陷性黄土路基存在变形超标的风险;能实现对湿陷性黄土路基变形的系统化准确监控。
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公开(公告)号:CN118652088A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410924633.5
申请日:2024-07-11
Applicant: 中国市政工程西北设计研究院有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B38/08 , C04B14/36 , C04B20/00 , G01N33/38 , G01N11/00 , E01C7/14 , E01C11/22 , E01C9/00 , C04B111/82
Abstract: 本发明公开了一种彩色透水混凝土及其施工工艺,属于透水混凝土生产技术领域,原料包括水泥、细骨料、粗骨料、水、金属有机框架(MOF)衍生物、石墨烯、相变材料(PCM)微胶囊、无机颜料、透水增强剂、减水剂、防水剂、稳定剂、偶联剂。本发明中通过引入金属有机框架(MOF)衍生物,有助于透水混凝土吸附空气中的污染物;通过加入相变材料(PCM)微胶囊,能够有效地存储和释放热能,调节混凝土表面的温度;通过添加导电材料石墨烯,使透水混凝土构成电磁屏蔽层,有效阻挡和减少了电磁波的干扰,本发明专利通过创新的材料配方设计和施工工艺,克服了传统透水混凝土的多项不足,提供了一种性能更优、更环保、更适应现代城市需求的新型透水混凝土。
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公开(公告)号:CN220509596U
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202321988148.1
申请日:2023-07-27
Applicant: 中国市政工程西北设计研究院有限公司
IPC: G09B25/00
Abstract: 本实用新型涉及城市道路设计技术领域,具体为一种城市道路设计的辅助模型,包括:模型主体,所述模型主体的顶面右端开设有连接槽,所述连接槽的内部设置有卡块,所述卡块的一侧粘接有第一磁块,所述连接槽的内壁上开设有第一卡腔,所述模型主体的左侧壁上开设有第二卡腔;所述模型主体的左端安装有拼接结构,所述拼接结构包括连接块,所述连接块活动安装在模型主体的左侧,所述连接块与模型主体之间通过连接软带活动连接,所述连接块的表面开设有卡槽。本实用新型模型采用扣接结构相互拼接,安装紧密,且不会占用额外的空间,同时可在模型主体上侧旋转扣块,不会影响到旁边组装完毕的模型,组装便捷,实用性更强。
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公开(公告)号:CN222375492U
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202421128547.5
申请日:2024-05-22
Applicant: 中国市政工程西北设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于道路工程的挡土墙结构,属于挡土墙领域,解决了现有挡土墙不具备排水功能的问题。本实用新型包括底座和支撑墙板,支撑墙板的挡土侧开设有安装槽,安装槽内设有过滤装置,安装槽后方下端连接有排水软管,底座上开设有通槽,排水软管贯穿通槽伸向底座下方。本实用新型在挡土墙上设置了由过滤装置和排水软管构成的排水结构,山坡上的雨水通过过滤装置进入排水软管中,进而排入路边的排水沟,防止山坡上的水分漫延或下渗到路面。
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公开(公告)号:CN221255336U
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202322716440.4
申请日:2023-10-10
Applicant: 中国市政工程西北设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种城市路面清理装置,属于道路清理设备领域,解决了现有道路清洁车辆无法清理石子的问题。本实用新型包括清洁车体,清洁车体底部通过转动轴连接有车轮,清洁车体在前端的转动轴侧壁连接有多组收集组件,多组收集组件沿转动轴周向均布,收集组件包括铲板和收集箱,铲板的自由端呈弯钩状,收集箱位于铲板的弯钩内侧,收集箱朝向铲板的一侧设有开口,开口处设有偏转板,偏转板通过扭力弹簧转动连接在铲板上,铲板上设有挡板,挡板位于收集箱外部,挡板与偏转板相抵,使偏转板将收集箱的开口封闭。本实用新型可有效清理路面上较大的石子,提升路面的清洁效果。收集组件的作业无需额外提供动力。
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