公开(公告)号：CN119354141B

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202411938366.3

申请日：2024-12-26

Applicant: 中国市政工程西北设计研究院有限公司

Inventor： 关甫洋 ,  吴平 ,  马国纲 ,  童景盛 ,  祁学玲 ,  陈德 ,  郭文礼 ,  张艺多 ,  黎大玮 ,  张伟强 ,  赵振华 ,  李黎 ,  何天钦 ,  刘艳 ,  周晓华

IPC: G01C5/00 ,  E02D33/00

Abstract: 本发明公开一种湿陷性黄土路基沉降变形报警装置及方法，涉及湿陷性黄土路基沉降监测技术领域，包括湿陷性黄土路基沉降变形检测单元和变形报警单元。本发明湿陷性黄土路基沉降变形的监测采用物理监测技术和大模型预测结合的方式实现，其中湿陷性黄土路基沉降变形检测单元采用飞行载具携带激光测距传感器的方式可以实现巡检；湿陷性黄土路基沉降预测模块构建路基沉降预测模型，基于沉降预测值计算路基预测高度；最终通过路基变形检测分析模块比较路基监测高度值和路基预测高度值的差异，若差异值超过设定的阈值条件，则可以认定目标湿陷性黄土路基存在变形超标的风险；能实现对湿陷性黄土路基变形的系统化准确监控。

公开(公告)号：CN119354141A

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202411938366.3

申请日：2024-12-26

Applicant: 中国市政工程西北设计研究院有限公司

Inventor： 关甫洋 ,  吴平 ,  马国纲 ,  童景盛 ,  祁学玲 ,  陈德 ,  郭文礼 ,  张艺多 ,  黎大玮 ,  张伟强 ,  赵振华 ,  李黎 ,  何天钦 ,  刘艳 ,  周晓华

IPC: G01C5/00 ,  E02D33/00

Abstract: 本发明公开一种湿陷性黄土路基沉降变形报警装置及方法，涉及湿陷性黄土路基沉降监测技术领域，包括湿陷性黄土路基沉降变形检测单元和变形报警单元。本发明湿陷性黄土路基沉降变形的监测采用物理监测技术和大模型预测结合的方式实现，其中湿陷性黄土路基沉降变形检测单元采用飞行载具携带激光测距传感器的方式可以实现巡检；湿陷性黄土路基沉降预测模块构建路基沉降预测模型，基于沉降预测值计算路基预测高度；最终通过路基变形检测分析模块比较路基监测高度值和路基预测高度值的差异，若差异值超过设定的阈值条件，则可以认定目标湿陷性黄土路基存在变形超标的风险；能实现对湿陷性黄土路基变形的系统化准确监控。

公开(公告)号：CN119667118A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202510082637.8

申请日：2025-01-20

Applicant: 中国市政工程西北设计研究院有限公司

Inventor： 关甫洋 ,  童景盛 ,  吴平 ,  马国纲 ,  陈德 ,  任君平 ,  张伟强 ,  郭文礼 ,  张艺多 ,  黎大玮 ,  赵振华 ,  叶帅华 ,  何天钦 ,  刘艳 ,  周晓华

IPC: G01N33/24 ,  G01N3/00 ,  G01N3/08 ,  G01N3/24 ,  G01N19/00 ,  G06F17/10

Abstract: 本发明公开基于变量监测的湿陷性黄土地基变形分析系统及方法，涉及湿陷性黄土地基变形分析技术领域，建立结构性衰减模型，结构性衰减模型建立构度指标与压缩结构屈服应力之间的关系；利用压缩曲线和结构性衰减模型，计算黄土在饱和自重作用下的自重湿陷系数；监测地基中的湿陷性黄土区域的变形关联变量；基于变形关联变量和自重湿陷系数评估地基中的湿陷性黄土区域的自重湿陷变形。本发明使用构度指标来定量描述黄土的结构性，该指标包含土的物质组成和不同沉积年代黄土的结构特征。结构屈服应力与湿陷变形的关系：建立黄土的压缩结构屈服应力与其构度之间的关系，以及黄土压缩变形过程中孔隙比变化与压缩应力的关系。

公开(公告)号：CN119456197A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202510015372.X

申请日：2025-01-06

Applicant: 中国市政工程西北设计研究院有限公司

Inventor： 关甫洋 ,  吴平 ,  马国纲 ,  童景盛 ,  祁学玲 ,  张伟强 ,  赵振华 ,  张艺多 ,  黎大玮 ,  陈德 ,  任君平 ,  周晓华 ,  刘艳 ,  何天钦

IPC: B03C1/22 ,  B03C1/005 ,  B08B1/16 ,  B08B1/30

Abstract: 本发明涉及固体物料分离技术领域，具体涉及一种用于道路工程中建筑垃圾的除铁装置。该装置包括强力磁铁和供料组件，供料组件包括支撑台、驱动电机和和皮带输送机；强力磁铁安装在支撑台的上方；驱动电机和支撑台固定连接；在驱动电机的输出轴上固定套设有第一不完全齿轮，在皮带输送机的主动滚筒的轴杆上固定套设有与第一不完全齿轮啮合的第一齿轮；皮带输送机能够将装载在从动滚筒一端的建筑垃圾输送至主动滚筒一端；在第一齿轮停歇的情况下，两相邻隔板间的建筑垃圾位于强力磁铁的正下方。该装置能够自行调整强力磁铁的高度位置，进而强化吸附效果；还能够及时清理强力磁铁表面的吸附物，使得强力磁铁始终保有较高的吸附能力。

公开(公告)号：CN119158699A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202411678253.4

申请日：2024-11-22

Applicant: 中国市政工程西北设计研究院有限公司

Inventor： 关甫洋 ,  吴平 ,  陈德 ,  周晓华 ,  郭文礼 ,  何天钦 ,  赵振华 ,  张伟强 ,  张艺多 ,  张富强 ,  姜继斌 ,  姜有恒 ,  刘耀辉

IPC: B03C1/30 ,  B09B3/30 ,  B09B3/32 ,  B09B101/45

Abstract: 本发明公开一种道路用建筑固废回收处理装置及方法，涉及建筑固废回收设备技术领域，包括行走装置、建筑固废前处理机构、旋转磁力分选机构、后处理装置和基于计算机的自动控制器。本发明振动筛选可以将比重大的大件金属，经过振动筛选的建筑固废内还会有小块或粉状金属件，经过振动筛选的建筑固废再次输入到旋转磁力分选机构进行磁力分选，磁力分选在旋转状态下可以将建筑固废中的磁性物质吸附分离，并对建筑固废进行充分打散，便于后处理，后处理装置分别将金属件和固废打包输出，实现了建筑固废的移动式处理，实现在道路沿线建筑固废的移动式持续收集处理，提升道路沿线批量建筑固废的收集效率，提升建筑固废的回收利用价值。