公开(公告)号：CN111038019B

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN201911093862.2

申请日：2019-11-11

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 白斌 ,  李志茂 ,  曾飞雄 ,  孔子成 ,  任哲钒 ,  钱梦霜

IPC: B32B9/00 ,  B32B9/04 ,  B32B17/02 ,  B32B17/12 ,  B32B33/00 ,  B64D15/12 ,  H05B3/08

Abstract: 本发明涉及一种复合材料、飞机部件以及防冰除冰方法。复合材料由主结构层、上绝缘层和下绝缘层组成。主结构层由碳纤维复合材料制成，而且被构造为能够导电并在导电状态下发热；上绝缘层设置在主结构层的上侧，下绝缘层设置在主结构层的下侧，上绝缘层和下绝缘层均采用与碳纤维相兼容的复合材料制成。根据本发明，主结构层既能起到结构承载作用，又能够通电发热，与传统复合材料相比，省略了加工电加热膜的步骤，生产工艺简化，并且避免了在反复使用中的分层、气泡和剥离等问题的发生。并且将结构承载部分和发热部分集成为一体，能够使得复合材料更加轻质。

公开(公告)号：CN111038019A

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201911093862.2

申请日：2019-11-11

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 白斌 ,  李志茂 ,  曾飞雄 ,  孔子成 ,  任哲钒 ,  钱梦霜

IPC: B32B9/00 ,  B32B9/04 ,  B32B17/02 ,  B32B17/12 ,  B32B33/00 ,  B64D15/12 ,  H05B3/08

Abstract: 本发明涉及一种复合材料、飞机部件以及防冰除冰方法。复合材料由主结构层、上绝缘层和下绝缘层组成。主结构层由碳纤维复合材料制成，而且被构造为能够导电并在导电状态下发热；上绝缘层设置在主结构层的上侧，下绝缘层设置在主结构层的下侧，上绝缘层和下绝缘层均采用与碳纤维相兼容的复合材料制成。根据本发明，主结构层既能起到结构承载作用，又能够通电发热，与传统复合材料相比，省略了加工电加热膜的步骤，生产工艺简化，并且避免了在反复使用中的分层、气泡和剥离等问题的发生。并且将结构承载部分和发热部分集成为一体，能够使得复合材料更加轻质。