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公开(公告)号:CN117685390A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311818993.9
申请日:2023-12-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请公开了一种用于飞机上的转换阀,涉及转换阀相关技术领域,用于解决现有转换阀在低压下因内泄漏而产生串油的问题。本申请公开的用于飞机上的转换阀包括阀套、两个端盖、阀芯和两个内密封件,阀套具有呈环形的内腔,且仅在中间位置设有与内腔连通的工作端口;两个端盖对称连接在阀套的相对两侧,两个端盖上均设有与内腔连通的供压阀口;阀芯滑动设置在内腔内;两个内密封件设置在内腔内,且对称排布在工作端口的相对两侧;其中,阀套、两个端盖和阀芯均同轴设置,在阀套的轴向上,阀芯的长度小于供压阀口与工作端口之间的距离,且大于两个内密封件之间的距离和两个内密封件与同侧端面密封位置之间的距离。
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公开(公告)号:CN117499441A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311547864.0
申请日:2023-11-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: H04L67/12 , H04W84/06 , H04W84/22 , H04L101/622
Abstract: 本发明公开了一种机载设备间的数据传输方法、系统、电子装置和存储介质,机载设备间的数据传输方法包括:获取需要传输的数据;读取预先配置的配置表,选择通信方式,通信方式包括无线传输和有线传输;调用预先加载的通信协议,通信协议具有MAC层,MAC层包括无线传输的MAC地址和有线传输的MAC地址;根据通信方式的选择,选择无线传输的MAC地址或/和有线传输的MAC地址对数据进行传输。本发明所提供的技术方案能够解决现有技术中机载设备之间的数据传输会增加了飞机的制造成本和重量的技术问题。
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公开(公告)号:CN209131912U
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201822112246.4
申请日:2018-12-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01M3/04
Abstract: 本实用新型涉及一种用于引气管路接头的泄漏探测装置。泄漏探测装置包括:带通孔槽(9)的一对支撑环(7),该对支撑环(7)分别安装在由管路接头(8)相连的引气管路之一的端部;管路隔热层(3),管路隔热层(3)密封引气管路;卡箍套(4),卡箍套(4)安装在管路接头(8)外侧并密封支撑环(7)和所述管路接头(8);开设在管路隔热层(3)上的通气孔(2);以及正对通气孔(2)的过热探测器(1)。本实用新型的泄漏探测装置提高了管路接头处泄漏的探测准确度,保证泄漏的气体能够导通到管路隔热层的通气孔中,并被过热探测器探测到,从而有效地解决了管路接头处的泄漏无法准确探测和安装不便的问题。
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