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公开(公告)号:CN119872895A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510172149.6
申请日:2025-02-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D13/06
Abstract: 一种飞机座舱压力调节系统和飞机座舱压力调节方法,系统包括舒适性调节单元和舒适性排气活门,舒适性调节单元配置成根据座舱压力和座舱压力变化率获取与座舱内的人的耳压相关联的舒适性等级,并通过将舒适性等级与预定舒适性等级进行比较来调节舒适性排气活门作动。飞机座舱压力调节方法包括根据座舱压力和座舱压力变化率计算出耳压,再计算出舒适性等级;将舒适性等级与预定舒适性等级进行比较,确定舒适性目标值;根据舒适性目标值计算出排气活门作动速度;以及以排气活门作动速度驱动排气活门。本发明的系统和方法使用耳部压力舒适性评估模型来定量地评估飞机飞行时对乘客耳部舒适性的影响,具有较高准确性和可行性。
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公开(公告)号:CN118514864A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410552669.5
申请日:2024-05-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D13/06
Abstract: 本申请提供一种用于飞行器环控系统换热器的温度控制装置、方法以及飞行器,该装置包括换热器装置,第一通路、第二通路和喷射通路。第一通路用于输送第一液体并监测压力值。第二通路用于输送第二液体。喷射通路由活门和喷射器组成,活门连接第一阀门和第二阀门,活门用于调节第一液体或第二液体的流量,并喷射液体到换热器的冷侧管道。温度监测器设置在换热器出口处,用于监测出口温度。控制器根据压力监测器和温度监测器的反馈数据进行数据处理和条件判断,控制第一阀门、第二阀门和活门来调节流量。本申请自驱运行喷射第一液体,可以有效地调节和优化换热器的工作性能,在合理范围内降低换热器热侧出口温度,抑制系统高温,减少系统温度波动。
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