飞机大气数据系统的加温控制装置

    公开(公告)号:CN209297182U

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201920187851.X

    申请日:2019-02-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种飞机大气数据系统的加温控制装置。本实用新型的加温控制装置包括:具有自测试电源、负载测试电源、半功率加温电源和全功率加温电源的电源模块;用于选择不同电源接入的第一多路开关和用于切换接入自测试电路或工作电路的第二多路开关;用于接收测试启动信号、发动机开车信号以及空地状态信号,并且配置为根据接收到的信号控制第一多路开关和第二多路开关的切换的控制模块;用于检测电路中的电流值是否低于预设的阈值从而判断是否存在故障并提供故障报警的故障监控模块。本实用新型可利用发动机状态信号、飞机空地状态信号等信号实现根据飞机的不同运行状态自动化地切换和执行对负载设备的完好性检查及加热。

    一种用于飞机壁板蒙皮配孔的工装

    公开(公告)号:CN209094610U

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201822013571.5

    申请日:2018-12-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于飞机壁板蒙皮配孔的工装,属于飞机制造装配技术领域。该工装包括基板、游动杆和紧固件,基板轮廓与飞机蒙皮相同,能与飞机装配,且所述基板上设置有第一通孔;游动杆包括杆部和杆头,所述杆部设置有长条孔,所述杆头设置有飞机管路能够穿过的第二通孔;紧固件能穿过所述长条孔连接所述基板,其中当所述紧固件未对所述杆部和基板进行紧固时,所述杆头能在所述第一通孔形成的活动区内自由活动。本实用新型通过将工装基板设置为与待配孔的飞机蒙皮轮廓相同,基板能够与飞机进行安装,从而使得能够穿设飞机管路的游动杆能够准确的确定出适合飞机管路的配孔位置。

Patent Agency Ranking