一种管路卡箍定位装置及管路搭铁线安装方法

    公开(公告)号:CN112894671A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN201911134344.0

    申请日:2019-11-19

    Abstract: 本发明涉及管路搭接技术领域,公开了一种管路卡箍定位装置及管路搭铁线安装方法。管路卡箍定位装置包括:底座,底座用于支撑管路;紧固组件,紧固组件安装于底座上,用于紧固管路;定位组件,定位组件包括弧形标尺和指针,弧形标尺安装于底座上且将管路围设于其中,指针的一端滑动连接于弧形标尺,另一端与管路抵接,指针可根据定义值绕弧形标尺的圆心滑动一定角度以确定卡箍在管路上的开口位置。该管路搭铁线安装方法在地面上安装一侧管路的卡箍,并在飞机油箱内安装另一侧管路的卡箍。本发明通过在地面上完成一侧管路的定位及卡箍安装操作,极大地降低了操作难度且提高了安装效率,并且卡箍和搭铁线的安装质量和美观程度都得到极大提高。

    一种管路卡箍定位装置及管路搭铁线安装方法

    公开(公告)号:CN112894671B

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN201911134344.0

    申请日:2019-11-19

    Abstract: 本发明涉及管路搭接技术领域,公开了一种管路卡箍定位装置及管路搭铁线安装方法。管路卡箍定位装置包括:底座,底座用于支撑管路;紧固组件,紧固组件安装于底座上,用于紧固管路;定位组件,定位组件包括弧形标尺和指针,弧形标尺安装于底座上且将管路围设于其中,指针的一端滑动连接于弧形标尺,另一端与管路抵接,指针可根据定义值绕弧形标尺的圆心滑动一定角度以确定卡箍在管路上的开口位置。该管路搭铁线安装方法在地面上安装一侧管路的卡箍,并在飞机油箱内安装另一侧管路的卡箍。本发明通过在地面上完成一侧管路的定位及卡箍安装操作,极大地降低了操作难度且提高了安装效率,并且卡箍和搭铁线的安装质量和美观程度都得到极大提高。

    一种飞机吊挂装配工作平台

    公开(公告)号:CN216233069U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202122875939.0

    申请日:2021-11-23

    Abstract: 本实用新型涉及飞机制造装备技术领域,公开一种飞机吊挂装配工作平台。其中飞机吊挂装配工作平台包括底盘和工作平台。底盘包括四个麦克纳姆轮,且四个麦克纳姆轮成矩形分布,以使底盘能够在平面内沿任意方向平移或绕自身轴线转动。工作平台包括三层结构,第一工作平台与第二工作平台阶梯连接,第二工作平台与第三工作平台阶梯连接,将飞机一侧的三个工作部位连接成一体,使空中作业的工人可以在不同工作部位之间移动。第一工作平台、第二工作平台和第三工作平台的高度依次升高。每个工作平台的高度和飞机外部工作部位的高度匹配。

    一种用于飞机壁板蒙皮配孔的工装

    公开(公告)号:CN209094610U

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201822013571.5

    申请日:2018-12-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于飞机壁板蒙皮配孔的工装,属于飞机制造装配技术领域。该工装包括基板、游动杆和紧固件,基板轮廓与飞机蒙皮相同,能与飞机装配,且所述基板上设置有第一通孔;游动杆包括杆部和杆头,所述杆部设置有长条孔,所述杆头设置有飞机管路能够穿过的第二通孔;紧固件能穿过所述长条孔连接所述基板,其中当所述紧固件未对所述杆部和基板进行紧固时,所述杆头能在所述第一通孔形成的活动区内自由活动。本实用新型通过将工装基板设置为与待配孔的飞机蒙皮轮廓相同,基板能够与飞机进行安装,从而使得能够穿设飞机管路的游动杆能够准确的确定出适合飞机管路的配孔位置。

    用于装配定位的平台结构

    公开(公告)号:CN205343057U

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201520895300.0

    申请日:2015-11-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于装配定位的平台结构,包括从上至下的上平台、中平台和下平台,所述上平台与所述中平台之间采用第一活动连接机构,所述第一活动连接机构使得所述上平台相对所述中平台的垂直高度能够变化;所述中平台与所述下平台之间采用第二活动连接机构,所述第二活动连接机构使得所述中平台相对所述下平台在二维平面内的位置能够变化,用于对各种设备进行垂直方向的抬升,从而实现对被抬升设备的精确地三维定位,进而可以顺利地对被抬升设备进行安装或加工等后续过程。

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