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公开(公告)号:CN111564061A
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN202010371708.3
申请日:2020-05-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种用于显示基于性能的导航(PBN)参数的显示系统和显示方法。导航参数显示系统包括交互系统、飞行管理系统、自动飞行系统和显示装置。飞行管理系统能够计算出实际飞行参数与所选的飞行参数之间的偏差,并输出计算结果;自动飞行系统与交互系统通信地连接,并被配置为能够基于飞行参数计算出当前飞行模式。根据本发明,可以通过偏差带和符号方式动态指示出飞机当前位置、选择航道、航道偏差、RNP和ANP等参数,以及针对目前的航道偏差飞行员应采取的向对应侧修改航迹的操作。本发明所提供的导航参数显示系统和方法的显示方式简洁、告警指示醒目,能减少飞行员获取信息及处理信息的时间,减轻工作负荷,降低人为错误的发生几率。
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公开(公告)号:CN118918667A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410912540.0
申请日:2024-07-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本公开的一方面涉及一种阶梯式处置并发多请求的音响告警方法,包括基于告警参数确定当前的告警触发状态;对所述当前的告警触发状态进行分类以确定阶梯分类请求;以及基于所述阶梯分类请求来确定播放与所述当前的告警触发状态对应的音响告警的通道和次序。本公开的其他方面还包括相应的设备、装置和计算机可读介质。
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公开(公告)号:CN113949555A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202111193864.6
申请日:2021-10-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: H04L9/40 , H04L67/1095
Abstract: 本发明提供了一种机上网络防御方法,该方法可以包括:检测是否有异常IP地址通过机上端口入侵机上网络;响应于检测到有异常IP地址通过机上端口入侵机上网络,标记异常IP地址入侵机上网络的入侵时刻;在该入侵时刻,生成临时数据备份以记录异常IP地址入侵机上网络前一时刻的机上网络的数据库中的数据;将攻击者注入数据库的信息进行乱码编译,以使得无法识别该信息调取数据库的指令;以及基于临时数据备份来恢复数据库中的原有数据。此外,本发明还提供了一种机上网络防御系统。通过本发明,能够高效地防止机上数据被窃取和篡改,从而减少飞机上重要数据的丢失所导致的飞行风险。
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公开(公告)号:CN103407576B
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201310213737.7
申请日:2013-05-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种触发发动机备份控制模式的方法,在备份模式开关的按压开关没有被按下且发动机的控制器没有收到有效的大气数据的情况下,丢失大气数据的一台或多台发动机的控制器自动进入软备份控制模式,在软备份控制模式经过规定时间后按压开关仍没有被按下,则丢失大气数据的一台或多台发动机的控制器自动进入硬备份控制模式,在按压开关被按下的情况下,多台发动机的控制器同时进入硬备份控制模式,在执行发动机备份控制模式的过程中,一旦能够收到有效的大气数据,就跳出发动机备份控制模式,来执行发动机正常控制模式。
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公开(公告)号:CN117391059B
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202311329885.5
申请日:2023-10-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G06F40/18 , G06F40/226
Abstract: 本发明公开了用于电子检查单(ECL)表格的信息动态提取方法,包括:检测ECL程序中是否存在表格;如果ECL程序中存在表格,则确定是否需要对表格进行信息提取;响应于确定需要对表格进行信息提取,基于表格的内容来确定目标参数;基于飞机状态信息和目标参数来确定提取范围;以及基于提取范围从表格中提取信息以在ECL程序中显示所提取信息。
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公开(公告)号:CN118982905A
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202411231437.6
申请日:2024-09-03
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供了用于辅助机组处置故障的方法和系统。该方法可以用于飞机的航电系统,其中,该方法包括以下步骤:在系统实时更新并且接收到告警的信息后,基于已接收的告警的级别从高到低对告警排序,并且获得当前最高级别的告警;判断当前最高级别的告警的类型属于提示或者属于警告或戒备;在当前最高级别的告警属于提示时,结束方法;并且在当前最高级别的告警属于警告或戒备时,判断当前最高级别的告警与简图页是否关联,并且在当前最高级别的告警与简图页关联时,在第一窗口弹出当前最高级别的告警的简图页,并且结束方法;在当前最高级别的告警与简图页不关联时,在第一窗口弹出当前最高级别的告警对应的处置程序,并且结束方法。
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公开(公告)号:CN117391059A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311329885.5
申请日:2023-10-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G06F40/18 , G06F40/226
Abstract: 本发明公开了用于电子检查单(ECL)表格的信息动态提取方法,包括:检测ECL程序中是否存在表格;如果ECL程序中存在表格,则确定是否需要对表格进行信息提取;响应于确定需要对表格进行信息提取,基于表格的内容来确定目标参数;基于飞机状态信息和目标参数来确定提取范围;以及基于提取范围从表格中提取信息以在ECL程序中显示所提取信息。
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公开(公告)号:CN111564061B
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202010371708.3
申请日:2020-05-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种用于显示基于性能的导航(PBN)参数的显示系统和显示方法。导航参数显示系统包括交互系统、飞行管理系统、自动飞行系统和显示装置。飞行管理系统能够计算出实际飞行参数与所选的飞行参数之间的偏差,并输出计算结果;自动飞行系统与交互系统通信地连接,并被配置为能够基于飞行参数计算出当前飞行模式。根据本发明,可以通过偏差带和符号方式动态指示出飞机当前位置、选择航道、航道偏差、RNP和ANP等参数,以及针对目前的航道偏差飞行员应采取的向对应侧修改航迹的操作。本发明所提供的导航参数显示系统和方法的显示方式简洁、告警指示醒目,能减少飞行员获取信息及处理信息的时间,减轻工作负荷,降低人为错误的发生几率。
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公开(公告)号:CN113949555B
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202111193864.6
申请日:2021-10-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: H04L9/40 , H04L67/1095
Abstract: 本发明提供了一种机上网络防御方法,该方法可以包括:检测是否有异常IP地址通过机上端口入侵机上网络;响应于检测到有异常IP地址通过机上端口入侵机上网络,标记异常IP地址入侵机上网络的入侵时刻;在该入侵时刻,生成临时数据备份以记录异常IP地址入侵机上网络前一时刻的机上网络的数据库中的数据;将攻击者注入数据库的信息进行乱码编译,以使得无法识别该信息调取数据库的指令;以及基于临时数据备份来恢复数据库中的原有数据。此外,本发明还提供了一种机上网络防御系统。通过本发明,能够高效地防止机上数据被窃取和篡改,从而减少飞机上重要数据的丢失所导致的飞行风险。
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公开(公告)号:CN103407576A
公开(公告)日:2013-11-27
申请号:CN201310213737.7
申请日:2013-05-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种触发发动机备份控制模式的方法,在备份模式开关的按压开关没有被按下且发动机的控制器没有收到有效的大气数据的情况下,丢失大气数据的一台或多台发动机的控制器自动进入软备份控制模式,在软备份控制模式经过规定时间后按压开关仍没有被按下,则丢失大气数据的一台或多台发动机的控制器自动进入硬备份控制模式,在按压开关被按下的情况下,多台发动机的控制器同时进入硬备份控制模式,在执行发动机备份控制模式的过程中,一旦能够收到有效的大气数据,就跳出发动机备份控制模式,来执行发动机正常控制模式。
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