公开(公告)号：CN117433782A

公开(公告)日：2024-01-23

申请号：CN202311453670.4

申请日：2023-11-03

Applicant: 中国人民解放军海军工程大学

Inventor： 潘兴隆 ,  陈汉涛 ,  余丽 ,  陈思余 ,  伍哲 ,  曹成昊 ,  黄家宁 ,  王晟

IPC: G01M13/025 ,  G01N3/02 ,  G01N3/38

Abstract: 发明属于舵杆疲劳试验领域，具体涉及一种潜艇舵杆机构疲劳试验装置，第一电机的输出端与第一减速机的输入端连接；第一减速机的输出端与联轴器的一端连接；联轴器的另一端连接丝杆的一端；丝母与推杆的一端铰接；推杆的另一端与连杆的中部铰接；连杆的两端分别与两个连接座的一端连接；两个连接座的另一端分别与第一舵杆和第二舵杆的一端连接，第一舵杆、第二舵杆均与连杆平行；两个舵叶的一端分别固定在第一舵杆和第二舵杆上；舵叶的另一端沿长度方向设有第一滑槽，第一滑槽内设有滑块，滑块与电缸的输出端铰接。本发明无需水箱即可实现舵杆的疲劳试验，摆脱了场地限制，还可任意模拟各种情况来添加负载，增加了试验的灵活性。

公开(公告)号：CN117433782B

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202311453670.4

申请日：2023-11-03

Applicant: 中国人民解放军海军工程大学

Inventor： 潘兴隆 ,  陈汉涛 ,  余丽 ,  陈思余 ,  伍哲 ,  曹成昊 ,  黄家宁 ,  王晟

IPC: G01M13/025 ,  G01N3/02 ,  G01N3/38

Abstract: 发明属于舵杆疲劳试验领域，具体涉及一种潜艇舵杆机构疲劳试验装置，第一电机的输出端与第一减速机的输入端连接；第一减速机的输出端与联轴器的一端连接；联轴器的另一端连接丝杆的一端；丝母与推杆的一端铰接；推杆的另一端与连杆的中部铰接；连杆的两端分别与两个连接座的一端连接；两个连接座的另一端分别与第一舵杆和第二舵杆的一端连接，第一舵杆、第二舵杆均与连杆平行；两个舵叶的一端分别固定在第一舵杆和第二舵杆上；舵叶的另一端沿长度方向设有第一滑槽，第一滑槽内设有滑块，滑块与电缸的输出端铰接。本发明无需水箱即可实现舵杆的疲劳试验，摆脱了场地限制，还可任意模拟各种情况来添加负载，增加了试验的灵活性。

公开(公告)号：CN117494430A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202311459441.3

申请日：2023-11-03

Applicant: 中国人民解放军海军工程大学

Inventor： 余丽 ,  郭文勇 ,  陈思余 ,  韩江桂 ,  施冠羽 ,  黎小峰 ,  余良武 ,  曾研

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/17 ,  G06F30/15 ,  G01N3/32 ,  G06F119/14 ,  G06F119/02 ,  G06F119/08

Abstract: 本发明属于抗疲劳分析方法技术领域，尤其涉及一种潜艇舵杆机构抗疲劳性能分析方法。包括如下步骤，建立分析平台，包括转动与线性运动转换传递结构，动力模拟和负载模拟机构；获取待测模型，搭建温度补偿系统；简化模型，计算舵杆疲劳临界强度因子，分析疲劳裂纹存在情况下舵杆疲劳寿命，建立疲劳寿命指数与舵杆韧性系数、疲劳临界强度因子、循环应变硬化指数以及舵杆材料弹性模量之间的关系；确定初始疲劳裂纹尺寸，临界裂纹尺寸，本发明提供的一种潜艇舵杆机构抗疲劳性能分析方法，能够用于各类型舵杆机构的抗疲劳性能分析测试，结合分析平台能够实现对舵杆结构全场景持续分析跟踪，进一步提高舵杆结构疲劳分析的有效性。