一种船舶电力监控网络的状态监测方法及系统

    公开(公告)号:CN102662365B

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201210125912.2

    申请日:2012-04-26

    Abstract: 一种船舶电力监控网络的状态监测系统,用于对船舶电力监控网络的状态进行监测。船舶电力监控网络中多功能工作站和数据库服务器分别与交换机连接形成上层高速交换式工业以太网,交换机通过OPC供电网关、OPC配电网关接入下层CAN现场总线网络,交换机通过卸载网关与RS422网络连接,维修保障计算机与电力监控网络中的交换机连接,维修保障计算机包括控制模块及与控制模块连接的网络监测模块、交换机信息获取模块、流量曲线绘制模块、数据收发模块及数据库存取模块。本发明能实时显示以太网及CAN网中设备的状态信息、可全面获取各交换机的状态及报警信息,显著降低船员发现网络故障的劳动强度,缩短维修保障时间,提高船舶保障水平。

    基于火焰颜色离散度和连续帧图像相似度的火灾识别方法

    公开(公告)号:CN106373320B

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201610699766.2

    申请日:2016-08-22

    Abstract: 本发明提供一种基于火焰颜色离散度和连续帧图像相似度的火灾识别方法,包括如下步骤:步骤一、对单帧图像进行检测:利用火焰的分层特性,将火焰颜色分量的离散度作为研究对象,选取颜色B分量标准差作为火焰和干扰源的判别依据,确定基于颜色分量离散度的火焰识别模型,根据所述火焰识别模型判定出疑似火焰区域;步骤二、对疑似火焰区域在连续帧图像上进行跟踪和检测:根据相邻帧图像中对应区域的相似度,当连续五帧图像都检测出火焰时报警并用外接矩形框出火焰区域。本发明提出的火灾识别方法能够排除常见干扰源的影响,准确地进行火灾预警,有效地降低误报率,对于室内火灾探测具有很高的实用价值。

    一种应用于电力系统可靠性评估的改进时序方法

    公开(公告)号:CN112053023A

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN202010638668.4

    申请日:2020-07-06

    Abstract: 本发明提供一种应用于电力系统可靠性评估的改进时序方法,包括以下步骤:利用状态抽样,将选出的系统状态量组成一个集合,计算电力系统状态的重要性;采用标准化及离散化将重要性低的切负荷状态当做可接受状态量;在可接受状态量中选择出对电力系统可靠性评估有用的状态量;以可靠性状态量为主要参考数据,依照系统的状态改变过程,并且通过随机抽样的方法来选择系统正向或者逆向的状态变化过程,最终生成全部由可靠性状态量组成的状态序列集合;本发明的有益效果是:通过标准化缩小了数据处理运算范围,再通过离散化的方法科学有效的获取需要的状态量,解决了电力系统可靠性评估效率低下与精度差的问题。

    一种船舶综合操控系统的滑模滤波器设计方法

    公开(公告)号:CN109884901A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910270737.8

    申请日:2019-04-04

    Abstract: 本发明公开了一种船舶综合操控系统的滑模滤波器设计方法。该方法包括:建立综合操控船舶的水平面运动非线性数学模型;根据综合操控船舶水平面运动非线性数学模型构造滑模滤波器方程;确定滤波器方程的滑模面和切换函数形式;对滤波器误差系统进行稳定性分析进而确定滑模面增益和滤波器增益矩阵的值。本发明基于滑模变结构控制原理,能够减少滤波器对精确数学模型的依赖,对系统参数慑动和外部扰动具有良好的鲁棒性,并能有效减弱滑模滤波器固有的的抖振。

    一种船舶电力监控网络的状态监测方法及系统

    公开(公告)号:CN102662365A

    公开(公告)日:2012-09-12

    申请号:CN201210125912.2

    申请日:2012-04-26

    Abstract: 本发明提供一种船舶电力监控网络的状态监测方法及系统,用于对船舶电力监控网络的状态进行监测。船舶电力监控网络中多功能工作站和数据库服务器分别与交换机连接形成上层高速交换式工业以太网,交换机通过OPC供电网关、OPC配电网关、卸载网关接入下层CAN现场总线网络,维修保障计算机与电力监控网络中的交换机连接,维修保障计算机包括控制模块及与控制模块连接的网络监测模块、交换机信息获取模块、流量曲线绘制模块、数据收发模块及数据库存取模块。本发明能实时显示以太网及CAN网中设备的状态信息、可全面获取各交换机的状态信息、报警信息,显著降低船员发现网络故障的劳动强度,缩短维修保障时间,提高船舶保障水平。

    一种应用于电力系统可靠性评估的改进时序方法

    公开(公告)号:CN112053023B

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202010638668.4

    申请日:2020-07-06

    Abstract: 本发明提供一种应用于电力系统可靠性评估的改进时序方法,包括以下步骤:利用状态抽样,将选出的系统状态量组成一个集合,计算电力系统状态的重要性;采用标准化及离散化将重要性低的切负荷状态当做可接受状态量;在可接受状态量中选择出对电力系统可靠性评估有用的状态量;以可靠性状态量为主要参考数据,依照系统的状态改变过程,并且通过随机抽样的方法来选择系统正向或者逆向的状态变化过程,最终生成全部由可靠性状态量组成的状态序列集合;本发明的有益效果是:通过标准化缩小了数据处理运算范围,再通过离散化的方法科学有效的获取需要的状态量,解决了电力系统可靠性评估效率低下与精度差的问题。

    基于火焰颜色离散度和连续帧图像相似度的火灾识别方法

    公开(公告)号:CN106373320A

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201610699766.2

    申请日:2016-08-22

    Abstract: 本发明提供一种基于火焰颜色离散度和连续帧图像相似度的火灾识别方法,包括如下步骤:步骤一、对单帧图像进行检测:利用火焰的分层特性,将火焰颜色分量的离散度作为研究对象,选取颜色B分量标准差作为火焰和干扰源的判别依据,确定基于颜色分量离散度的火焰识别模型,根据所述火焰识别模型判定出疑似火焰区域;步骤二、对疑似火焰区域在连续帧图像上进行跟踪和检测:根据相邻帧图像中对应区域的相似度,当连续五帧图像都检测出火焰时报警并用外接矩形框出火焰区域。本发明提出的火灾识别方法能够排除常见干扰源的影响,准确地进行火灾预警,有效地降低误报率,对于室内火灾探测具有很高的实用价值。

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