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公开(公告)号：CN118545653A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410739363.0
申请日：2024-06-07
Applicant: 中信重工机械股份有限公司
IPC: B66F19/00
Abstract: 一种采用分体工装对大型核电封头类零件进行翻转的方法，通过吊柱和吊耳等分体工装，配合封头类零件的中心孔和专门在余料上加工的起吊孔，通过天车的两个吊钩进行配合，实现工件在空中与地面和钢丝绳无接触完成翻转，相较于成套大型翻转机械设备，仅制造分体的翻转工装，降低工件翻转工装的成本，工装的装配相较于整体式翻转设备而言，更为简便，生产效率高，不受场地限制，无需特殊的翻转用沙坑，适用范围广，操作难度小，安全可靠，翻转过程工件不与地面接触，重心的转移无瞬时冲击风险，可有效保护起吊设备，并且避免对工件造成磕碰和划伤。
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公开(公告)号：CN113843383B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202110910954.6
申请日：2021-08-10
Applicant: 中国中信有限公司 , 洛阳中重铸锻有限责任公司 , 中信重工机械股份有限公司
Abstract: 本专利介绍了一种超大规格砧铁锻件的复合锻造近净成形方法，具体步骤为：步骤1：坯料选制预拔长；步骤2：在坯料水口端和冒口端分别锻制翻钢机和锻造操作机协同起吊翻转用的钳口；步骤3：复合镦粗；步骤4：复合拔长；步骤5：锥面预成形；步骤6：将坯料放置于成形胎模中，完成坯料成品锻造过程；步骤7：锻造成形结束后空冷至后热处理，采用等温退火、正火、高温回火的工艺方法，实现组织均匀、晶粒细化。本发明解决特大型钢锭镦粗效果差、不能有效锻合中心部位原始铸态缺陷，锻造过程易开裂问题；实现了特大型钢锭心部铸态组织的破碎；保证了特大型钢锭中心缺陷的充分锻合提高最终锻件表面质量，保证最终成形过程中锥面完全充型。
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公开(公告)号：CN110202081B
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN201910452921.4
申请日：2019-05-28
Applicant: 中信重工机械股份有限公司
IPC: B21J5/00
Abstract: 一种能提升坯料利用率的半圆管板锻件成型方法，首先锻造成一件等长梯形体‑矩形体复合坯料，由两段长度相同的等腰梯形体和矩形体组成，然后从其宽度方向的两侧进行挤压，沿其长度方向进行拔长，使之变形为一件等厚梯形板‑矩形板复合平板，对等厚梯形板‑矩形板复合平板进行切割，切割成半圆管板锻件的圆弧面，即得到半圆管板锻件。本发明采用等腰梯形和矩形的复合截面包络半圆形截面，与现有技术采用单纯矩形截面包络半圆形截面相比，能够减少切割后的余料，从而降低了原始坯料的体积，够节约坯料，提升坯料利用率，减少生产成本，利于推广运用。
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公开(公告)号：CN103071974A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201210577713.5
申请日：2012-12-27
Applicant: 中信重工机械股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 一种整体式异型封头的成型方法，涉及压力容器的热压成型领域，本发明所述的成型方法通过先期对管板进行热处理和机械加工，使压出的封头和法兰形成一体结构，通过本发明所述的方法加工出的封头具有无焊缝，避免了焊接区存在的缺陷，使产品的质量得到了较大的提高，同时封头整体成型工艺简单，操作简便，突破了国内对整体封头锻件制造存在的技术难度。
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公开(公告)号：CN118595384A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410739361.1
申请日：2024-06-07
Applicant: 洛阳中重铸锻有限责任公司 , 中信重工机械股份有限公司
Inventor： 秦红付 , 徐恩献 , 石如星 , 李昌义 , 孙统辉 , 郭彪 , 于保宁 , 李光 , 金明 , 郭锐涛 , 徐航涛 , 王行 , 王继业 , 张博 , 李雪 , 梁晓朋 , 高伟
Abstract: 一种大型饼形锻件的仿形锻造方法，先采用仿形锤头在仿形坯料上侧端面旋转布砧锻出圆形凹槽，然后将仿形坯料吊离锻造平台，并将仿形凸模安装到锻造平台上，将仿形坯料翻面后重新装夹在锻造平台上，使仿形凸模嵌入已锻造出的圆形凹槽，再采用仿形锤头在仿形坯料重新装夹后朝上一侧的端面旋转布砧锻出圆形凹槽，从而得到双侧分别具有圆形凹槽的大型饼形锻件。本发明使坯料形状尽可能接近零件形状，减少锻造毛坯重量，降低高合金钢原材料生产成本，采用小进砧量局部变形，有利于锻造过程的锻件尺寸和质量控制，降低了锻件毛坯加工量，提升了原材料利用率，简化了生产流程，提高生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113732637B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111131615.4
申请日：2021-09-26
Applicant: 中信重工机械股份有限公司 , 洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司
IPC: B23P15/14
Abstract: 一种大直径剖分式薄壁齿圈加工方法，包括毛坯制作步骤，制作D字形齿圈毛坯，所述D字形齿圈毛坯包括C字形齿圈和铸造拉筋；工件半精加工步骤，在所述C字形齿圈上加工多个工艺孔，使用工艺拉筋连接至少2个所述工艺孔，去除所述D字形齿圈毛坯的铸造拉筋；工件精加工步骤，精车所述C字形齿圈内圆及一端面，钻出端面孔，在精车后的所述C字形齿圈端面侧过盈安装支撑胎具，去除工艺拉筋，在带支撑胎具的同时精车所述C字形齿圈另一端面。摆脱了工件弱刚性结构对制造过程中起吊、翻转、装卡、加工的限制，有效的控制了工件的变形，缩短了加工流程，具有工艺流程短、加工成本低、运输方便、安装快捷、质量易保证的优点。
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公开(公告)号：CN113732637A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111131615.4
申请日：2021-09-26
Applicant: 中信重工机械股份有限公司 , 洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司
IPC: B23P15/14
Abstract: 一种大直径剖分式薄壁齿圈加工方法，包括毛坯制作步骤，制作D字形齿圈毛坯，所述D字形齿圈毛坯包括C字形齿圈和铸造拉筋；工件半精加工步骤，在所述C字形齿圈上加工多个工艺孔，使用工艺拉筋连接至少2个所述工艺孔，去除所述D字形齿圈毛坯的铸造拉筋；工件精加工步骤，精车所述C字形齿圈内圆及一端面，钻出端面孔，在精车后的所述C字形齿圈端面侧过盈安装支撑胎具，去除工艺拉筋，在带支撑胎具的同时精车所述C字形齿圈另一端面。摆脱了工件弱刚性结构对制造过程中起吊、翻转、装卡、加工的限制，有效的控制了工件的变形，缩短了加工流程，具有工艺流程短、加工成本低、运输方便、安装快捷、质量易保证的优点。
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公开(公告)号：CN110106321A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910350429.6
申请日：2019-04-28
Applicant: 中信重工机械股份有限公司
IPC: C21D1/18 , C21D1/28 , C21D6/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/48 , C22C38/60
Abstract: 一种改善低温性能的加氢筒体用SA336F11 CL3钢及其热处理工艺，对SA336F11 CL3钢中多种元素的含量进行合理控制，并在SA336F11 CL3钢中添加了Al、Ni、Nb等有益元素，使SA336F11 CL3钢在温度低至零度以下等低温工作情况下的性能得到提升，能够有效避免SA336F11 CL3钢在低温时出现低温冲击及韧性指标偏低的问题，并且还提供了能够保证SA336F11 CL3钢低温性能的热处理工艺，能够提升加氢筒体锻件的性能，消除加氢筒体寿命降低等隐患，利于推广运用。
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公开(公告)号：CN104807711A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510189811.5
申请日：2015-04-21
Applicant: 中信重工机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种腐蚀疲劳试验装置，包括上联接部和下联接部，下联接部的上端面设有腐蚀腔，在腐蚀腔的底端面中心处开设有轴向下螺纹盲孔，下螺纹盲孔的轴向中心线与下联接部的轴向中心线重合；上联接部连接在下联接部的上端，且上、下联接部连接后使得所述腐蚀腔形成一密闭腔体，上、下联接部的轴向中心线重合，在上联接部的上端面中心处穿设有一连接柱，连接柱的下端位于所述密闭腔体内，连接柱的下端面中心处上开设有轴向上螺纹盲孔，所述下螺纹盲孔与上螺纹盲孔的轴向中心线重合；所述下联接部的腐蚀腔侧壁上设有进口阀门和出口阀门。
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公开(公告)号：CN113843383A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202110910954.6
申请日：2021-08-10
Applicant: 洛阳中重铸锻有限责任公司 , 中信重工机械股份有限公司
Abstract: 本专利介绍了一种超大规格砧铁锻件的复合锻造近净成形方法，具体步骤为：步骤1：坯料选制预拔长；步骤2：在坯料水口端和冒口端分别锻制翻钢机和锻造操作机协同起吊翻转用的钳口；步骤3：复合镦粗；步骤4：复合拔长；步骤5：锥面预成形；步骤6：将坯料放置于成形胎模中，完成坯料成品锻造过程；步骤7：锻造成形结束后空冷至后热处理，采用等温退火、正火、高温回火的工艺方法，实现组织均匀、晶粒细化。本发明解决特大型钢锭镦粗效果差、不能有效锻合中心部位原始铸态缺陷，锻造过程易开裂问题；实现了特大型钢锭心部铸态组织的破碎；保证了特大型钢锭中心缺陷的充分锻合提高最终锻件表面质量，保证最终成形过程中锥面完全充型。
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