一种利用立车进行重型多偏心曲轴颈的精加工方法

    公开(公告)号:CN114951709A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210580542.5

    申请日:2022-05-26

    Abstract: 本发明介绍了一种利用立车进行重型多偏心曲轴颈的精加工方法,S1:胎具设计制作;S2:依次制作与曲轴各偏心轴分别相匹配的胎具;S3:分别制作方箱;S4:在曲轴的大法兰上加工定位销孔和光孔;S5:将胎具吊装在方箱,对胎具进行找正;S6:将待加工曲轴吊入胎具中;S7:复检曲轴大法兰端面平面度;S8:小刀量切削精加工偏心轴轴颈;S9:按照S5‑S8步骤依次对曲轴大法兰两侧其它段的偏心轴轴颈进行加工。本发明的胎具的制作简单方便,通过更换相应的胎具与方箱,加工时通过多次调装、旋转变换加工工位,实现在立式车床上精加工各偏心轴轴径,解决现有多重偏心轴曲轴的精加工问题;简化现有加工方式,提高加工效率。

    大直径剖分式薄壁齿圈加工方法

    公开(公告)号:CN113732637B

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202111131615.4

    申请日:2021-09-26

    Abstract: 一种大直径剖分式薄壁齿圈加工方法,包括毛坯制作步骤,制作D字形齿圈毛坯,所述D字形齿圈毛坯包括C字形齿圈和铸造拉筋;工件半精加工步骤,在所述C字形齿圈上加工多个工艺孔,使用工艺拉筋连接至少2个所述工艺孔,去除所述D字形齿圈毛坯的铸造拉筋;工件精加工步骤,精车所述C字形齿圈内圆及一端面,钻出端面孔,在精车后的所述C字形齿圈端面侧过盈安装支撑胎具,去除工艺拉筋,在带支撑胎具的同时精车所述C字形齿圈另一端面。摆脱了工件弱刚性结构对制造过程中起吊、翻转、装卡、加工的限制,有效的控制了工件的变形,缩短了加工流程,具有工艺流程短、加工成本低、运输方便、安装快捷、质量易保证的优点。

    大直径剖分式薄壁齿圈加工方法

    公开(公告)号:CN113732637A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202111131615.4

    申请日:2021-09-26

    Abstract: 一种大直径剖分式薄壁齿圈加工方法,包括毛坯制作步骤,制作D字形齿圈毛坯,所述D字形齿圈毛坯包括C字形齿圈和铸造拉筋;工件半精加工步骤,在所述C字形齿圈上加工多个工艺孔,使用工艺拉筋连接至少2个所述工艺孔,去除所述D字形齿圈毛坯的铸造拉筋;工件精加工步骤,精车所述C字形齿圈内圆及一端面,钻出端面孔,在精车后的所述C字形齿圈端面侧过盈安装支撑胎具,去除工艺拉筋,在带支撑胎具的同时精车所述C字形齿圈另一端面。摆脱了工件弱刚性结构对制造过程中起吊、翻转、装卡、加工的限制,有效的控制了工件的变形,缩短了加工流程,具有工艺流程短、加工成本低、运输方便、安装快捷、质量易保证的优点。

    一种齿面感应淬火的大模数齿条的齿形加工方法

    公开(公告)号:CN110102831A

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201910350443.6

    申请日:2019-04-28

    Abstract: 一种齿面感应淬火的大模数齿条的齿形加工方法,用于在模数Mn≥40的大模数齿条的条状半成品坯料上加工成各齿形,包括粗开齿、人工时效及调制、齿形粗加工、二次人工时效、齿形半精加工、三次人工时效、齿面感应淬火、齿形精加工和修磨齿根部的工序。本发明在齿面精加工前,先对各齿面进行了表面感应淬火处理,通过对淬硬层深度的控制以及对齿形精加工的配合改进,不仅提高了大模数齿条的齿面硬度,还减小了切削中对表面粗糙度不利的因素,实现了齿面加工后较高要求的表面粗糙度,同时满足了对大模数齿条的齿面硬度和粗糙度要求,能够保证大模数齿条的承载能力和传动精度,克服了传统大模数齿条齿形加工中的难题,利于大模数齿条传动的发展。

    一种复杂组合双层结构活塞杆段的加工方法

    公开(公告)号:CN115609236A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202211189480.1

    申请日:2022-09-28

    Abstract: 一种复杂组合双层结构活塞杆段的加工方法,利用公司现有的长行程大型卧车床身长度、尾座及中心架辅助支撑进行组装;该装配法不会因为内层缸体组件长度太长,而导致卧放水平起吊时挠度弯曲变形太大,组装时容易卡死的问题出现,同时,由于是水平放置,所以不存在高空作业,安全风险极低;通过防护工装封堵径向油孔,能够避免扩、镗各径向油孔时,加工铁屑掉入狭窄密闭油腔空间内而无法清除的情况,以确保活塞杆安装使用安全;通过设计专用的清洗、封堵工装,连接油泵,对活塞杆密闭油腔进行循环冲洗、清洗;有效保证了活塞杆密闭油腔内部清洁度要求,满足设计要求。

    一种齿面感应淬火的大模数齿条的齿形加工方法

    公开(公告)号:CN110102831B

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201910350443.6

    申请日:2019-04-28

    Abstract: 一种齿面感应淬火的大模数齿条的齿形加工方法,用于在模数Mn≥40的大模数齿条的条状半成品坯料上加工成各齿形,包括粗开齿、人工时效及调制、齿形粗加工、二次人工时效、齿形半精加工、三次人工时效、齿面感应淬火、齿形精加工和修磨齿根部的工序。本发明在齿面精加工前,先对各齿面进行了表面感应淬火处理,通过对淬硬层深度的控制以及对齿形精加工的配合改进,不仅提高了大模数齿条的齿面硬度,还减小了切削中对表面粗糙度不利的因素,实现了齿面加工后较高要求的表面粗糙度,同时满足了对大模数齿条的齿面硬度和粗糙度要求,能够保证大模数齿条的承载能力和传动精度,克服了传统大模数齿条齿形加工中的难题,利于大模数齿条传动的发展。

    一种锯齿形内螺纹中径的测量方法

    公开(公告)号:CN118980302A

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202410945109.6

    申请日:2024-07-15

    Abstract: 本发明涉及一种锯齿形内螺纹中径的测量方法,包括深度千分尺和测量球,包括以下步骤,S1、将测量球放置在锯齿形内螺纹中,使测量球同时与工作面和非工作面相切;S2、构建沿第一径向方向上测量球距离锯齿形内螺纹最远的点与小径所在圆柱面之间的距离M关于锯齿形内螺纹中径的数学模型,第一径向方向为过测量球球心的锯齿形内螺纹的径向方向;S3、使用深度千分尺对多个点位的M进行测量,获得平均值Mx;S4、通过步骤S2的数学模型得到锯齿形内螺纹中径。本发明中所使用工具成本低,操作方便,同时通过取平均值的方法减小了测量误差。

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