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公开(公告)号:CN112178448B
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202011236514.9
申请日:2020-11-09
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种移动LNG罐箱加注码头工艺装置系统,包括LNG受注船、LNG加注计量单元、EAG泄放单元、NG/N2吹扫置换单元、气化增压单元、LNG加注泵撬单元、移动LNG罐箱以及移动行走单元,LNG加注计量单元、EAG泄放单元、NG/N2吹扫置换单元、气化增压单元以及LNG加注泵撬单元分别固定于移动行走单元上,LNG加注计量单元分别与LNG受注船、NG/N2吹扫置换单元以及LNG加注泵撬单元对应连接,NG/N2吹扫置换单元分别与LNG加注计量单元以及LNG加注泵撬单元对应连接,气化增压单元与LNG加注泵撬单元对应连接,LNG加注泵撬单元分别与LNG加注计量单元、NG/N2吹扫置换单元、气化增压单元以及移动LNG罐箱对应连接,EAG泄放单元分别与LNG加注计量单元、LNG加注泵撬单元、移动LNG罐箱对应连接。
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公开(公告)号:CN118346907A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410516726.4
申请日:2024-04-28
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种内河大水位差LNG装卸泊位全柔性连接系统,包括设置在岸边的LNG装卸码头和停靠在水侧的LNG船舶,还包括LNG装卸线路连接装置、紧急切断脱离装置、水力保护装置和防坠保护装置;所述LNG装卸线路连接装置包括LNG装卸气相软管、LNG装卸液相软管、信号控制线路和N2动力线;所述LNG装卸气相软管和LNG装卸液相软管搭设在所述LNG装卸码头和LNG船舶之间,所述信号控制线路和N2动力线设置在所述LNG装卸气相软管侧面。本发明除了在大水位差内河LNG装卸码头中使用,也可在其他有存在大水位差的液体散货输送系统中使用。
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公开(公告)号:CN115163983A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210890592.3
申请日:2022-07-27
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可调低温金属软管支撑装置,包括多个可调伸缩行走立柱和拼接伸展剪刀撑,所述拼接伸展剪刀撑设置在相邻的可调伸缩行走立柱之间;所述可调伸缩行走立柱包括PIR保冷半管托、上伸缩立柱、下支撑筒体,所述下支撑筒体内设置可上下伸缩的上伸缩立柱,所述上伸缩立柱上部设置PIR保冷半托管,所述PIR保冷半管托上部设置低温金属软管。本发明能够给低温软管提供有效的完整支撑,根据其步步高或步步低流向梯度要求灵活调整高度,并可根据软管长度利用拼接伸展剪刀撑组合多个可调伸缩行走立柱满足低温软管挠度更高的要求。
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公开(公告)号:CN112178448A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202011236514.9
申请日:2020-11-09
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种移动LNG罐箱加注码头工艺装置系统,包括LNG受注船、LNG加注计量单元、EAG泄放单元、NG/N2吹扫置换单元、气化增压单元、LNG加注泵撬单元、移动LNG罐箱以及移动行走单元,LNG加注计量单元、EAG泄放单元、NG/N2吹扫置换单元、气化增压单元以及LNG加注泵撬单元分别固定于移动行走单元上,LNG加注计量单元分别与LNG受注船、NG/N2吹扫置换单元以及LNG加注泵撬单元对应连接,NG/N2吹扫置换单元分别与LNG加注计量单元以及LNG加注泵撬单元对应连接,气化增压单元与LNG加注泵撬单元对应连接,LNG加注泵撬单元分别与LNG加注计量单元、NG/N2吹扫置换单元、气化增压单元以及移动LNG罐箱对应连接,EAG泄放单元分别与LNG加注计量单元、LNG加注泵撬单元、移动LNG罐箱对应连接。
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公开(公告)号:CN217815740U
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202221951301.9
申请日:2022-07-27
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种可调低温金属软管支撑装置,包括多个可调伸缩行走立柱和拼接伸展剪刀撑,所述拼接伸展剪刀撑设置在相邻的可调伸缩行走立柱之间;所述可调伸缩行走立柱包括PIR保冷半管托、上伸缩立柱、下支撑筒体,所述下支撑筒体内设置可上下伸缩的上伸缩立柱,所述上伸缩立柱上部设置PIR保冷半托管,所述PIR保冷半管托上部设置低温金属软管。本实用新型能够给低温软管提供有效的完整支撑,根据其步步高或步步低流向梯度要求灵活调整高度,并可根据软管长度利用拼接伸展剪刀撑组合多个可调伸缩行走立柱满足低温软管挠度更高的要求。
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公开(公告)号:CN216344718U
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202123030176.6
申请日:2021-12-03
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: F16L59/065 , F16L59/02 , F17C13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种气液双相LNG加注管道结构,包括LNG液相管路,所述LNG液相管路外部设置有真空层,所述真空层外部设置有BOG气相管路,所述BOG气相管路外部设置有保冷层,所述保冷层包括PUR保冷层、防潮层和保护层,所述PUR保冷层、防潮层和保护层由里到外依次包裹设置在所述BOG气相管路外侧。本实用新型不仅能够节约常规LNG加注系统气相和液相两条独立管路的布置空间,并且能够利用真空层绝热优势降低的BOG产生量并能够充分利用BOG的残余冷量最大限度的减少BOG产生,提高了LNG加注站的安全环保水平和生产运营经济效益。
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公开(公告)号:CN212506069U
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202020767726.9
申请日:2020-05-11
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型涉及液体散货码头技术领域,特指一种浮式组合固定液体散货码头,包括固定码头平台与浮箱,浮箱与固定码头平台之间设有浮箱导轨装置、上下爬梯以及工艺管线系统,浮箱导轨装置用于浮箱随水位高低变化在固定码头平台的限定平面位置可上下运动,上下爬梯用于不同水位条件下,操作人员上下固定码头平台与浮箱进行生产操作的人行通道,工艺管线系统用于装卸船舶通过浮箱与固定码头平台进行液体散货装卸的通路。装卸船舶靠泊结构采用固定码头平台结构,靠泊作业安全性高;固定码头平台结合浮箱结构,通过浮箱导轨装置可使浮箱对不同水位变化适应性,将立体装卸过驳作业转换为平面过驳作业,装卸作业效率高,安全可靠。
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公开(公告)号:CN210459123U
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201920934984.9
申请日:2019-06-20
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及加注码头技术领域,特别指一种墩式加注码头,包括系缆墩,人行联桥,系靠船墩,加注墩台,引桥,所述系缆墩、系靠船墩和加注墩台之间依次通过人行联桥连接,所述加注墩台设有加注设备,所述引桥为固定式引桥与加注墩台连接,所述加注设备输入端与液化天然气输出装置的输出端连接。本实用新型的一种墩式加注码头,可实现水上往来船舶多种加注燃料方式的灵活应用,节省了大型加注平台建造成本,以墩式码头坚固的结构构造结合管道设置,安全稳定性高,并大大提升了燃料加注和补给的效率。
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公开(公告)号:CN210456698U
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201921079847.8
申请日:2019-07-10
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B65G67/60
Abstract: 本实用新型涉及一种塔架式可折叠型装卸臂,包括立柱,所述立柱顶端与传动机构的一端连接,所述传动机构的另一端与外臂的一端连接,所述外臂的另一端通过第五旋转接头与快速接头连接,由液压驱动泵驱动所述传动机构折叠伸缩以带动快速接头位于不同基础水位上。本实用新型运用四连杆机构运动及液压传动原理,将传统装卸臂的内臂单一构件由拆分为二级以上构件,构件之间通过旋转接头进行连接,并可实现折叠伸缩功能,提高装卸臂的覆盖范围。
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公开(公告)号:CN214744937U
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202022559457.X
申请日:2020-11-09
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种移动LNG罐箱加注码头工艺装置系统,包括LNG受注船、LNG加注计量单元、EAG泄放单元、NG/N2吹扫置换单元、气化增压单元、LNG加注泵撬单元、移动LNG罐箱以及移动行走单元,LNG加注计量单元、EAG泄放单元、NG/N2吹扫置换单元、气化增压单元以及LNG加注泵撬单元分别固定于移动行走单元上,LNG加注计量单元分别与LNG受注船、NG/N2吹扫置换单元以及LNG加注泵撬单元对应连接,NG/N2吹扫置换单元分别与LNG加注计量单元以及LNG加注泵撬单元对应连接,气化增压单元与LNG加注泵撬单元对应连接,LNG加注泵撬单元分别与LNG加注计量单元、NG/N2吹扫置换单元、气化增压单元以及移动LNG罐箱对应连接,EAG泄放单元分别与LNG加注计量单元、LNG加注泵撬单元、移动LNG罐箱对应连接。
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