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公开(公告)号：CN111958573A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010569728.1
申请日：2020-06-20
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉锂鑫自动化科技有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁维修技术领域，公开了一种用于U肋内部仰位施工的三段式双头机械臂同步调节装置，安装在移动平台上用于对从U肋内部对U肋与面板之间待施工区域进行仰位施工的施工机构进行调节，包括同时调节二个所述施工机构横向位置的第一调节机构以及调节高度位置的第二调节机构，所述第一调节机构安装于所述第二调节机构上，所述第二调节机构安装在所述移动平台上。本发明的用于U肋内部仰位施工的三段式双头机械臂同步调节装置中，设有同时调节二个施工机构横向位置的第一调节机构以及调节高度位置的第二调节机构，第一调节机构安装于第二调节机构上，调节装置能够同时对二个施工头进行横向位置和高度位置进行调节，提高调节效率、节省安装空间。
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公开(公告)号：CN111576273A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010429036.7
申请日：2020-05-19
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01F13/00
Abstract: 本发明公开了一种竖向翻转式自动复位限高架，包括：限高横联、升降手动葫芦、前横杆、后横杆，两根立柱，顶梁。限高横联通过手动葫芦和钢丝绳悬吊在顶梁下方的立柱之间，限高横联的前侧通铰链铰接前横杆，前横杆后侧与后横杆铰接，前横杆与后横杆之间还设置吸收后横杆翻转能量的弹簧，后横杆低于前横杆启限高作用，后横杆两端通过限位架与立柱可拆卸连接，立柱前后两侧通过斜撑与地面基础连接，组成限高装置。实现通过旋转缓冲释放撞击力和利用超高车辆撞击力的分力顶升后横杆的功能，以防略微超高的车辆被削顶。
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公开(公告)号：CN108103926B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201711419315.X
申请日：2017-12-25
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种基于端板焊接的装配式空心桥墩，包括桩基、现浇承台、预制墩柱及预制帽梁；现浇承台现浇形成在若干桩基上端形成水平连接桩基的平台；预制墩柱竖直连接在现浇承台上方，预制墩柱包括部分预埋在现浇承台内的承台预埋墩柱节段及预制墩柱节段，预制墩柱节段自承台预埋墩柱节段沿竖直方向向上顺次焊接拼接至预设高度后与预制帽梁的下端连接。本发明还公开了一种基于端板焊接的装配式空心桥墩的施工方法。本发明中预制墩柱节段和承台预埋墩柱节段采用集中预制，可实现工业化生产，提升施工质量；利用承台现浇先预埋承台预埋墩柱节段，通过预埋深度变化与模数化预制墩柱长度解决实际工程中墩柱高度的不同，实现预制墩柱长度的模数化。
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公开(公告)号：CN107059667A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201611243968.2
申请日：2016-12-29
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明公开了一种门形装配式钢筋混凝土箱型涵洞，由预制门式钢筋混凝土涵身和现浇钢筋混凝土底板浇筑而成，预制门式钢筋混凝土涵身由多个预制门形钢筋混凝土构件沿涵洞的轴线方向拼装而成，预制门形钢筋混凝土构件由上方的顶板、两侧的立墙和自立墙的下边沿向内延伸而出的立墙踵板预制成整体，顶板的上表面预埋有供起吊的吊环钢筋，立墙的外侧面上开设有预留螺栓孔，立墙在螺栓孔处预埋有钢套管，立墙踵板内预埋有突出于上表面的螺杆。本发明还公开了上述门形装配式钢筋混凝土箱型涵洞的施工方法。本发明中，门形钢筋混凝土构件采用工厂集中预制，预制门形钢筋混凝土构件预制构件现场吊装拼接，施工操作简易，施工速度快。
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公开(公告)号：CN105040571A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510311769.X
申请日：2015-06-09
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制钢筋混凝土埋置式斜腿框架桥，包括预制钢筋混凝土拱身、预制钢筋混凝土基础和预制混凝土端墙，路基填土堆积于预制混凝土端墙之间的预制钢筋混凝土拱身上部并压实，其中的预制钢筋混凝土拱身包括拱形顶板和设置在拱形顶板纵向两侧的斜腿侧板，预制混凝土端墙设置在拱形顶板的横向两侧，拱形顶板由其纵向两侧的斜腿侧板支撑，斜腿侧板设置在预制钢筋混凝土基础上。本发明作为一种新型的埋置式桥梁结构，其结构受力合理，整体性好，预制安装便捷，造价优势明显，特别适合于公路单跨中小桥及市政分离式桥梁。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104328836A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410682952.6
申请日：2014-11-24
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
CPC classification number: E03F5/0401 , E03F3/06 , E03F5/0403 , E03F5/0404
Abstract: 本发明公开了一种环保型预制双箱深孔式排水井及其施工方法，该排水井具有互相连通的两个箱室，一个作为沉渣箱，另一个作为排水箱。排水箱底部有深入地下水层的排水孔，可将经沉渣处理后的雨水直接排入地下水层而不需另行净化。此外还针对该排水井的特点公开了详细的施工方法。本发明结构简单，施工方便，易于维护，适用于各种公路市政情形，能对雨水进行有效处理，满足环保要求，有效节约并保护水资源。
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公开(公告)号：CN111764273B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202010569720.5
申请日：2020-06-20
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉锂鑫自动化科技有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁维修技术领域，公开了一种用于U肋内部施工的多节段可弯曲插接式模块化平台，包括至少两个平台节段及插接机构，相邻的平台节段通过相对设置的插接机构连接；每一平台节段包括平台本体及安装在平台本体下方的行走机构；每一插接机构包括与平台本体连接的柔性壳体及设置在柔性壳体内的机械卡盘，每一机械卡盘上设有可相互扣合的卡扣。本发明的用于U肋内部施工的多节段可弯曲插接式模块化平台分成至少两个平台节段并用插接机构连接，有效减少施工平台的刚性长度，无需对U肋开制较长的入口即可放入U肋内部，从而避免了入口过长对桥梁结构的影响，也使得放入操作更加容易；移动平台分成至少两个平台节段，也使得当U肋内具有弯曲段时，可分节段经过弯曲段，使得通过更加容易也能够适用于弯曲段的角度较大的U肋。
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公开(公告)号：CN112171108B
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202010953398.6
申请日：2020-09-11
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉锂鑫自动化科技有限公司
IPC: B23K35/30 , B23K35/368 , B23K35/40
Abstract: 本发明公开了一种用于U肋内部仰位焊接的高粘稠高韧性药芯焊丝及其制备方法，它包括内部的药芯和裹覆于药芯表面的碳钢外皮；所述药芯的原料包括氟化物、碳酸盐、锆英砂、氧化钙、氧化镁、氧化钾、氯化钡、二氧化钛、二氧化硅、硅锰合金、钴粉、镍粉、银粉、钼铁、钒铁、钛铁、硼铁、碳纳米管、余量为铁粉。本发明提供的用于U肋内部仰位焊接的高粘稠高韧性药芯焊丝，焊缝铁水具有高粘稠、高韧性的突出优点，特别适应在狭小密闭空间内连续施焊，能有效减少铁水下坠的现象，焊道形状和外观优异，没有夹渣等焊接缺陷的焊接部，进而提高增补内焊缝的连接强度和成型质量。
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公开(公告)号：CN111640045A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010504938.2
申请日：2020-06-05
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种城市典型桥梁快速拆除方案决策软件系统，其特征在于包括评估模型建立模块、数据采集模块和方案优选模块；其中，评估模型建立模块用于设定方案数据库、指标体系以及对应的指标权重；数据采集模块用于接收待拆除的桥梁的参数并按照指标体系及对应的指标权重对输入的参数进行量化；方案优选模块将量化后的参数带入方案数据库中的备选方案，通过多种多准则决策方法对备选方案分别进行单一方法决策，再对多个决策结果统一化处理，完成综合决策排序，输出最优快速拆除方案。本发明提高拆除效率、降低了决策风险和施工风险，辅助决策者提高决策效率和优选出合理的快速拆除方案。
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公开(公告)号：CN109235236B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201810989770.1
申请日：2018-08-28
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 建华建材(中国)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于法兰连接的装配式空心管墩，包括沿轴线在竖直方向上拼装的墩柱，相邻的两节所述墩柱之间设有法兰及铺设在所述法兰上端的砂浆调平层，所述法兰下端通过高强紧固件与下节的所述墩柱的上端连接固定，所述法兰上端通过高强紧固件及所述砂浆调平层与上节的所述墩柱的下端连接固定。本发明还公开了一种基于法兰连接的装配式空心管墩的施工方法。本发明的基于法兰连接的装配式空心管墩及其施工方法采用法兰及高强紧固件对下节墩柱与上节墩柱进行连接，能够降低对施工工人的专业性要求，施工便捷，施工质量易于控制，甚至可拆卸重复使用；管墩可采用工业化预制生产，构件质量能够得到保证和提升。
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