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公开(公告)号：CN215629863U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202023339732.3
申请日：2020-12-31
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 河南省栾卢高速公路建设有限公司
Abstract: 本申请公开了一种路基的压实装置，包括：机械臂，采用液压方式驱动，且末端作为安装端；夯压座，具有相对的底面和顶面，其中底面作为夯压工作面；连接杆，一端与机械臂的安装端可拆卸连接，另一端与夯压座的顶面焊接固定；加强肋，绕连接杆设置有多块，各加强肋至少具有与连接杆的外壁相连的第一固定缘、与夯压座的顶面相连的第二固定缘、以及由连接杆的外壁延伸至夯压座的顶面边沿的导向缘。本申请的压实装置，通过夯压座可以对待压实区域进行全覆盖压实作业，并且可以保障路基边缘等不易压实区域的压实强度，提高施工效率，保障施工质量。
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公开(公告)号：CN118705956A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410994089.1
申请日：2024-07-24
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及爆破施工技术领域，具体涉及一种基于围岩动态的聚能光面爆破施工方法；根据现场的地质情况作详细调查报告，利用地质调查报告编制详细的爆破方案，根据爆破设计方案在掌子面划线，确定钻孔的位置、深度、孔径及孔距，将钻机位于钻孔位置处，使用钻机逐孔钻孔，将装配好的聚能装置和炸药顺序地插入到炮孔底部，使用填塞材料将孔口填塞，接着检查雷管安装和爆破网络布置是否符合设计要求，使用起爆设备按设计顺序和时间差引爆各个炮孔内的炸药，在爆破结束后，启动通风设备进行通风排烟，排出施工区域内的爆破烟尘和有害气体，实现了能够确保爆破施工的安全性，提高成型面的光滑度，利于爆破施工的稳定实施。
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公开(公告)号：CN117853323A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202211195903.0
申请日：2022-09-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06T3/4038 , G06T5/50 , G06T7/60 , G06V10/46 , G06V10/74 , G06V10/82 , G06V10/30 , G06V10/28 , G06V10/44 , G06V10/34 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/084
Abstract: 本发明公开了基于图像信息的隧道围岩智能分级方法，包括以下步骤：S1)掌子面图像采集：利用图像采集设备，分别获取掌子面上若干个区域的图像；S2)相邻区域图像的拼接与融合：针对相邻区域中的重合部分图像，利用SURF算法进行图像拼接，并采用渐入渐出加权融合算法对拼接的图像进行图像融合；S3)裂隙的提取、修复强化和识别；S4)裂隙形态参数获取：利用裂隙图像获得每个裂隙的裂隙形态参数；S5)建立隧道围岩分级模型：分别构建岩石强度预测模型和岩体完整度预测模型，得到岩石强度以及完整度，利用AHP法确定强度和完整度在隧道围岩层分级中的权重，并根据围岩分级模型中的层次分析模型输出围岩分级结果。
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公开(公告)号：CN218375342U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222712384.2
申请日：2022-10-14
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E04G21/12
Abstract: 本实用新型提供了一种钢绞线整体穿束工具，包括持力结构和穿束导向帽；所述持力结构从所述穿束导向帽的顶端贯穿所述穿束导向帽，所述持力结构的顶端位于所述穿束导向帽上方，所述持力结构的底端位于所述穿束导向帽下方；所述穿束导向帽的内腔穿入有钢绞线，所述持力结构的底端位于钢绞线之间，钢绞线的顶端从所述穿束导向帽的顶端穿出。本实用新型能够防止施工过程中钢绞线的穿束造成波纹管内壁的破损，提高钢绞线穿束的施工效率，预防单根穿束时可能会造成穿入预留孔道内的钢绞线互相扰动、缠绕、扭转的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220643889U
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202322215109.4
申请日：2023-08-16
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥面凿毛工具，涉及桥梁工程施工辅助设备技术领域。本实用新型所提供的桥面凿毛工具，包括：支撑结构和凿毛组件；支撑结构包括底座和主梁；沿水平方向，主梁与底座相互平行，且主梁位于底座上方；凿毛组件竖直设置，且凿毛组件的顶部与主梁连接，凿毛组件的下部与底座连接。本实用新型所提供的实施例，通过将凿毛组件连接于支撑结构的主梁和底座之间，不仅能够固定凿毛组件，还便于通过操控支撑结构来移动凿毛组件。本实用新型采用架体结构，结构简单，便于制作，自重轻，方便操作者使用，适应场景丰富。
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公开(公告)号：CN219315439U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202320295578.9
申请日：2023-02-23
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E01C19/50
Abstract: 本实用新型涉及水稳模板加固装置，包括模板，模板的内顶壁与内底壁均固定连接有第一套环，顶部第一套环的内侧固定连接有上部支撑钢筋，底部第一套环的内侧固定连接有下部支撑钢筋，上部支撑钢筋和下部支撑钢筋远离槽钢的一端均固定连接有第二套环，第二套环的内侧固定连接有锚固钢筋，模板采用20a#槽钢制作而成，第一套环与第二套环均采用直径48mm的钢管制作而成，上部支撑钢筋和下部支撑钢筋均采用直径20mm的圆钢制作而成。该水稳模板加固装置，通过第一套环、上部支撑钢筋、下部支撑钢筋、第二套环和锚固钢筋的配合，将模板牢固可靠的固定住，保证模板在施工过程中不发生变形、胀模、爆模等情况，提高施工质量。
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公开(公告)号：CN218138753U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222711845.4
申请日：2022-10-14
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及T梁简支端模板固定装置，包括，模板组件，所述模板组件形成带有U型装配槽的面板，预制T梁装配于所述模板组件背面；预埋件，沿所述U型装配槽的长度方向，设置若干个经T梁穿过模板组件的预埋件；紧固组件，所述紧固组件锁紧或解锁所述预埋件，以实现模板组件于T梁上的装配或拆卸；所述紧固组件包括底板，以及位于底板上的工作槽，所述工作槽上设有穿过底板的穿孔，以及锁紧组件，所述锁紧组件沿所述U型装配槽转动，以实现对于穿过穿孔的预埋件的锁紧或解锁。本实用新型中，紧固组件设置工作槽，整个锁紧或解锁过程是在工作槽内完成的，对于其他组件干扰小，局部工作区域内进行工作，用完后，拆卸即可，能反复多次使用。
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公开(公告)号：CN218816534U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223144799.0
申请日：2022-11-25
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本实用新型属于工程施工设备技术领域，涉及一种隧道压力盒的埋设装置，包括：固定板，其上开设有多个固定孔，多个固定孔沿着固定板的边缘均匀设置；压力盒，设置在固定板的背面中心位置；限位组件，设置在固定板的背面，围绕压力盒设置，用于限制压力盒的位置；导向组件，设置在固定板的背面，与限位组件连接，用于将压力盒引导入限位组件内；多个固定钉，分别设置在多个固定孔内部。本实用新型通过固定板、限位组件、导向组件与多个固定钉的配合设置，一方面能够使压力盒快速被固定，另一方面也能使压力盒与所测区域紧密贴合，保证最后检测的数据准确性，降低误差。
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公开(公告)号：CN218175589U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202222712394.6
申请日：2022-10-14
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于连接桥面护栏预埋钢筋的定位装置，包括，定位安装组件，所述定位安装组件至少为2个，2个所述定位安装组件沿桥面护栏预埋钢筋的长度方向设置，且形成安装定位空间；装配部，沿所述定位安装组件的高度方向，设置若干带有装配空间的装配部，相邻桥面护栏预埋钢筋通过装配空间进行装配；调整组件，每个所述定位安装组件均设置有调整组件，所述调整组件调整相邻的定位安装组件，使其位于同一水平高度；所述定位安装组件至少包括有底座以及与底座垂直的背楞结构，所述装配部位于所述背楞结构上，所述调整组件位于所述底座上。本实用新型实现了桥面护栏预埋钢筋的水平调整，且可以装配多个不同高度的桥面护栏预埋钢筋。
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