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公开(公告)号:CN108222989A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201810107967.8
申请日:2018-02-02
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司南京分公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工用锚杆稳固装置,包括:稳固构件一和稳固构件二。稳固构件一和稳固构件二均包括:水平拼接板、竖向板和底部连接板,水平拼接板的尾部与竖向板顶端垂直相连,底部连接板的头部与竖向板底端垂直相连,水平拼接板的延伸方向与底部连接板的延伸方向相反。水平拼接板上设置锚杆定位孔;底部连接板上设置螺栓孔。本发明实施前需沿环向在钢架翼缘上按一定间距预留螺栓孔,通过布置螺栓孔的位置可改善现有技术下系统锚杆布局混乱的现象,在隧道较长范围内提升系统锚杆支护的整体性。
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公开(公告)号:CN116026414B
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202310111347.2
申请日:2023-02-14
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司
IPC: G01D21/02 , G06F18/2433 , G06F18/15 , G06F30/23 , G06T7/00 , G16Y10/30 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , G16Y40/20 , G16Y40/50 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一体化架桥机监测系统,一体化架桥机结构包括主梁、尾部平台、主梁前连接系、主梁后连接系、第一支腿、第二支腿、第三支腿、第四支腿、第五支腿、前天车及后天车,一体化架桥机监测系统包括:安装在一体化架桥机上,用于采集一体化架桥机施工时关键截面的应力数据和倾角数据的传感器组;安装在主梁中部位置,接收应力数据和倾角数据的黑匣子;用于对来自所述黑匣子的应力数据和倾角数据进行数据清洗,并划分数据类型,依照阈值表进行条件判断,判定相应风险的远程服务器。本发明还公开了一体化架桥机监测系统的监测方法。本发明对一体化架桥机结构安全进行远程长期实时监测,提高了数据分析的效率,全面评价了架桥(56)对比文件CN 113358048 A,2021.09.07CN 113377227 A,2021.09.10CN 115307676 A,2022.11.08EP 1561965 A2,2005.08.10US 2007208677 A1,2007.09.06US 2015226633 A1,2015.08.13WO 2017032972 A1,2017.03.02何金武.基于运行姿态监测的架桥机监测系统研究.公路交通科技(应用技术版).2017,(第09期),全文.
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公开(公告)号:CN108222989B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN201810107967.8
申请日:2018-02-02
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司南京分公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工用锚杆稳固装置,包括:稳固构件一和稳固构件二。稳固构件一和稳固构件二均包括:水平拼接板、竖向板和底部连接板,水平拼接板的尾部与竖向板顶端垂直相连,底部连接板的头部与竖向板底端垂直相连,水平拼接板的延伸方向与底部连接板的延伸方向相反。水平拼接板上设置锚杆定位孔;底部连接板上设置螺栓孔。本发明实施前需沿环向在钢架翼缘上按一定间距预留螺栓孔,通过布置螺栓孔的位置可改善现有技术下系统锚杆布局混乱的现象,在隧道较长范围内提升系统锚杆支护的整体性。
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公开(公告)号:CN116026414A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202310111347.2
申请日:2023-02-14
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司
IPC: G01D21/02 , G06F18/2433 , G06F18/15 , G06F30/23 , G06T7/00 , G16Y10/30 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , G16Y40/20 , G16Y40/50 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一体化架桥机监测系统,一体化架桥机结构包括主梁、尾部平台、主梁前连接系、主梁后连接系、第一支腿、第二支腿、第三支腿、第四支腿、第五支腿、前天车及后天车,一体化架桥机监测系统包括:安装在一体化架桥机上,用于采集一体化架桥机施工时关键截面的应力数据和倾角数据的传感器组;安装在主梁中部位置,接收应力数据和倾角数据的黑匣子;用于对来自所述黑匣子的应力数据和倾角数据进行数据清洗,并划分数据类型,依照阈值表进行条件判断,判定相应风险的远程服务器。本发明还公开了一体化架桥机监测系统的监测方法。本发明对一体化架桥机结构安全进行远程长期实时监测,提高了数据分析的效率,全面评价了架桥机结构的安全性能。
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公开(公告)号:CN219031461U
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202320203111.7
申请日:2023-02-10
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种T梁吊装工具,涉及吊装工具技术领域,本实用新型包括承力机构,包括钢棒,钢棒的两端均焊接有连接板;分力机构,其安装在连接板的下方,吊装机构,包括在钢棒外部设置有两个钢丝绳,两个钢丝绳相对安装在钢棒的靠近两端的外表面。本实用新型一种T梁吊装工具,本实用新型通过将带肋钢筋穿过孔洞中,使带肋钢筋处于两个钢板的内侧,使连接钢螺栓处于钢板的外侧;再利用钢螺母拧上连接钢螺栓进行固定,同时将防护垫缠绕在与梁体翼板有接触的钢丝绳子处,调整钢丝绳位置后,即可吊装,能够提高整个吊装工具的承受的压力,能够分摊一定的荷载,同时对钢丝绳限位,以防止钢丝绳意外脱落。
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公开(公告)号:CN216631339U
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202122734473.2
申请日:2021-11-10
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种混凝土密封固化剂地坪施工用便携式喷涂机,包括储料桶、可移动台板、收纳站杆、稳定架板、小型减速电机、传动竖轴、密封堵板、导流壳体以及延伸搅拌杆,可移动台板上端面左侧焊接有储料桶,储料桶外表面上侧安装有稳定架板,稳定架板上端面中间位置装配有小型减速电机,小型减速电机下端面安装有传动竖轴,传动竖轴环形侧面下侧焊接有延伸搅拌杆,储料桶左端面下侧安装有密封堵板,储料桶左端面下侧焊接有导流壳体,可移动台板上端面右侧装配有小型喷涂机,小型喷涂机右方卡装有收纳站杆。设计解决了原有喷涂机使用便捷性欠佳的问题,本实用新型结构合理,方便对耐压软管进行缠绕收纳,并且具备分散搅拌能力,便于移动使用。
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公开(公告)号:CN215629972U
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202023340602.1
申请日:2020-12-31
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 河南省栾卢高速公路建设有限公司
Abstract: 本申请公开了一种混凝土智能养护系统包括:蓄水箱包括回水口和出水口;第一盘管埋设在混凝土构件内部;输水总管包括进水总管和回水总管,进水总管连通在出水口与第一盘管的入口之间,回水总管连通在第一盘管的出口和回水口之间;第二盘管与回水总管连通,第二盘管设在混凝土构件顶部,第二盘管上有多个喷淋口;控制器件包括设于进水总管的水泵和第一控制阀,和设于第二盘管的第二控制阀;多个温度传感器采集环境温度、蓄水箱内温度、混凝土构件内部温度和混凝土构件表面温度;湿度传感器采集混凝土构件表面湿度;控制器采集各温度传感器和湿度传感器的信号并驱动控制器件。本申请能够实时监测混凝土温湿度,并能够及时调整降温速率和保湿用水量。
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公开(公告)号:CN214737402U
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202023060109.4
申请日:2020-12-17
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 河南省栾卢高速公路建设有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
Abstract: 本申请公开了一种墩柱混凝土的养护装置和墩柱混凝土的养护系统,包括:绕墩柱布置且随墩柱的建造进度爬升的爬模;固定于地面且带有供水口的蓄水池;进水端与供水口连通的增压泵;固定于爬模且随爬模升至墩柱的待养护部位的养护管,养护管带有多个朝向待养护部位的喷水孔;一端与增压泵的出水端连接,另一端与养护管连接的连接管。通过在墩柱混凝土的爬模上布设养护装置,可以及时的对待养护部位进行喷水养护,既保障了墩柱混凝土的养护质量,也减少了养护时间,节约了养护用水,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN220643889U
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202322215109.4
申请日:2023-08-16
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥面凿毛工具,涉及桥梁工程施工辅助设备技术领域。本实用新型所提供的桥面凿毛工具,包括:支撑结构和凿毛组件;支撑结构包括底座和主梁;沿水平方向,主梁与底座相互平行,且主梁位于底座上方;凿毛组件竖直设置,且凿毛组件的顶部与主梁连接,凿毛组件的下部与底座连接。本实用新型所提供的实施例,通过将凿毛组件连接于支撑结构的主梁和底座之间,不仅能够固定凿毛组件,还便于通过操控支撑结构来移动凿毛组件。本实用新型采用架体结构,结构简单,便于制作,自重轻,方便操作者使用,适应场景丰富。
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公开(公告)号:CN207905849U
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201820186981.7
申请日:2018-02-02
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司南京分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道施工用锚杆稳固装置,包括:稳固构件一和稳固构件二。稳固构件一和稳固构件二均包括:水平拼接板、竖向板和底部连接板,水平拼接板的尾部与竖向板顶端垂直相连,底部连接板的头部与竖向板底端垂直相连,水平拼接板的延伸方向与底部连接板的延伸方向相反。水平拼接板上设置锚杆定位孔;底部连接板上设置螺栓孔。本实用新型实施前需沿环向在钢架翼缘上按一定间距预留螺栓孔,通过布置螺栓孔的位置可改善现有技术下系统锚杆布局混乱的现象,在隧道较长范围内提升系统锚杆支护的整体性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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