-
公开(公告)号：CN117684535B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410149338.7
申请日：2024-02-02
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本发明涉及一种海洋生物防护装置及安装方法，属于钢管桩领域，海洋生物防护装置包括：主环体和限位件；其中，主环体用于套设于钢管桩；限位件设置于主环体，且限位件沿主环体的周向间隔设置有多个；任意相邻的两个限位件之间形成有移动空间；各移动空间内均设置有多个清理环，清理环套设于主环体；且清理环在对应的移动空间内能够沿主环体的周向滑动；海洋生物防护装置能够漂浮于水面。
-
公开(公告)号：CN117684535A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410149338.7
申请日：2024-02-02
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本发明涉及一种海洋生物防护装置及安装方法，属于钢管桩领域，海洋生物防护装置包括：主环体和限位件；其中，主环体用于套设于钢管桩；限位件设置于主环体，且限位件沿主环体的周向间隔设置有多个；任意相邻的两个限位件之间形成有移动空间；各移动空间内均设置有多个清理环，清理环套设于主环体；且清理环在对应的移动空间内能够沿主环体的周向滑动；海洋生物防护装置能够漂浮于水面。
-
公开(公告)号：CN116856408B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311128397.8
申请日：2023-09-04
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明涉及灌注桩施工技术领域，尤其涉及一种适用于深水裸岩区的钢护筒的沉设方法，包括如下步骤：S1、旋挖钻引孔；S2、确定钢护筒长度；S3、导向架定位、安装；S4、钢护筒下放准备；S5、钢护筒下放；S6、钢护筒固定；通过旋挖钻引孔的方式，解决了钢护筒在裸岩区难以利用振动锤振沉的问题，准确控制钢护筒加工长度；避免出现钢护筒过短需要二次接高或过长现场切割；利用旋挖钻机在钢护筒底部引孔，在钢护筒顶部限位固定的方式，解决了钢护筒稳桩的问题；通过旋挖钻引孔和钢护筒底部进行水泥土工布缠绕的方式进行结合，能够避免钢护筒落在斜岩上或者浅覆盖层漏浆的情况，保证后续灌注桩的成孔施工质量，提高了灌注桩的施工效率。
-
公开(公告)号：CN115839177A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211555416.0
申请日：2022-12-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E04G21/12
Abstract: 本发明是一种适用于受限空间的预应力钢筋张拉施工方法，包括以下步骤：安装工作锚具；安装工作夹片；安装专业限位板；安装普通限位板；安装千斤顶；安装工具锚具；安装工具夹片；张拉作业；封锚作业。本发明能够针对受限空间预应力钢筋实现高品质量张拉，利用专业限位板，并配合专属的张拉工艺可方便地实现现浇箱梁张拉槽口小空间预应力张拉施工，提升施工效率，减少受限空间作业时间，同时张拉完成后专业限位板还能重复使用，降低资源浪费，节约施工成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116856408A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311128397.8
申请日：2023-09-04
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明涉及灌注桩施工技术领域，尤其涉及一种适用于深水裸岩区的钢护筒的沉设方法，包括如下步骤：S1、旋挖钻引孔；S2、确定钢护筒长度；S3、导向架定位、安装；S4、钢护筒下放准备；S5、钢护筒下放；S6、钢护筒固定；通过旋挖钻引孔的方式，解决了钢护筒在裸岩区难以利用振动锤振沉的问题，准确控制钢护筒加工长度；避免出现钢护筒过短需要二次接高或过长现场切割；利用旋挖钻机在钢护筒底部引孔，在钢护筒顶部限位固定的方式，解决了钢护筒稳桩的问题；通过旋挖钻引孔和钢护筒底部进行水泥土工布缠绕的方式进行结合，能够避免钢护筒落在斜岩上或者浅覆盖层漏浆的情况，保证后续灌注桩的成孔施工质量，提高了灌注桩的施工效率。
-
公开(公告)号：CN221972249U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202323372453.0
申请日：2023-12-12
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于靠船构件安装技术领域，涉及一种用于靠船构件安装的定位架，其特征在于：包括U形框架、限位框架及支撑梁，在所述靠船构件上设有前后设置的U形框架，在前后的U形框架上端以及下端均设置有限位框架，在前后U形框架的四根立梁上端均设有四根向外水平延伸的支撑梁。本实用新型可实现靠船构件高精度安装，无需赶潮水作业，根据现场施工安排随时进行安装。同时避免了水下作业和降低了施工安全风险。
-
公开(公告)号：CN220644248U
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202321687824.1
申请日：2023-06-30
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型属于海洋工程技术领域，涉及一种钢护筒振沉组合式分层导向架，其特征在于：包括导向架架体及安全平台牛腿，所述的导向架架体包括上层调节框架、下层调节框架、连接纵梁、调节腿及限位组件，所述的上层调节框架与下层调节框架上下相对平行设置，在上层调节框架的底部四角处设置有连接纵梁，在下层调节框架的上部四角处连接有调节腿，各相对的调节腿与连接纵梁之间通过螺栓进行连接，在所述上层调节框架及下层调节框架的四角处均设置有限位组件；在各所述连接腿的外侧设置有安全平台牛腿。本实用新型与传统导向架施工相比，不仅省去了配置各种型号导向架的繁琐工序，而且还大大节约了成本。
-
公开(公告)号：CN221700892U
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202323372455.X
申请日：2023-12-12
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于吊装技术领域，涉及一种吊装用快速脱钩装置，其特征在于：包括吊点卡具、插销钢板及限位机构，所述的吊点卡具为底部中间位置设置安装缺口的结构，在安装缺口之上吊点卡具中部设有吊点孔，在安全缺口的左右内壁上相对设置有插销钢板，在各插销钢板上设有销孔，在所述一侧的插销钢板侧部设有限位机构。本快速脱钩装置，实现在吊装过程，快速进行钢护筒摘除吊点以及脱钩操作，提高施工效率，减少因脱摘除吊点以及脱钩需其他机械设备配合的空闲时间等。同时，保证了在钢护筒沉设作业中的施工安全，降低了高空作业安全风险，吊装作业需在高处摘除吊点或脱钩操作时，无需进行高空作业，在地面即可完成该项操作。
-
公开(公告)号：CN220432043U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202322028618.6
申请日：2023-07-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于桥梁施工技术领域，涉及一种预制T梁模板平衡吊具，其特征在于：包括连接框架、上部框架、底部横档以及卡板，在所述连接框架的顶部设有向其后方水平设置的上部框架，在连接框架的底部设有与其在一个平面上的底部横档，在连接框架的背部两侧对称设有卡板，在上部框架上靠后的位置安装有吊装组件。本实用新型通过卡板与底部横档的共同作用，能使T梁模板在安拆过程中不发生倾斜，提高模板安拆安全性，降低安全风险，避免了模板对T梁成品的碰撞，有效提高了成品保护。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.206 seconds)
