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公开(公告)号：CN117496056A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311427600.1
申请日：2023-10-31
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于二维坐标点规则编号的钢箱梁隔板三维建模方法，对每个桩号处的顶板、底板、腹板以及加劲肋挖孔的二维截面轮廓点分别按顺序编号，根据顶板、底板以及腹板的二维截面轮廓点进行求交点，得到隔板初始内轮廓，将顶板初始轮廓线、底板轮廓线以及腹板轮廓线上的所有加劲肋挖孔的轮廓点与各轮廓线的起始点和终点组合得到具有加劲肋挖孔的顶板轮廓点集、底板轮廓点集以及腹板轮廓点集，并得到具有加劲肋挖孔的隔板二维截面轮廓，对所述隔板二维截面轮廓按照预设长度进行拉伸得到隔板三维实体模型。本发明基于二维坐标点规则编号进行钢箱梁隔板三维建模，可同时得到隔板的二维轮廓点信息和三维模型。
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公开(公告)号：CN117078884A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311101894.9
申请日：2023-08-29
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种横坡参考线序列自适应横向变化的桥梁横断面放样方法。现有方法在桥梁横断面操作中存在由于横断面种类多而建模复杂维护困难的问题。本方法建立横坡参考线表；建立横断面表；遍历横坡参考线表，绘制出横坡参考线；基于每个桩号处的横坡参考线获得对应桩号处的横断面；从横断面表中获取横断面的轮廓信息，建立截面信息表；根据截面信息表生成轮廓，放样生成三维实体。本发明提出的桥梁横断面放样方法，通过横坡参考线确定桥梁横断面，只需要调节不同横坡参考线的横坡，即可适应横断面变化，在桥梁横断面操作中构建了自适应横向变化的桥梁横断面，克服了由于横断面种类多而建模复杂维护困难的问题，大大简化了三维建模的程序。
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公开(公告)号：CN111382559A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN202010304165.3
申请日：2020-04-17
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F40/18 , G06F40/183
Abstract: 本发明涉及应用于桥梁健康监测的表格自适应绘制方法，步骤为：数据处理模块接收各个用户的绘制参数，存入数据字典，发给表格绘制模块；表格绘制模块读取数据处理模块整理的数据绘制图形，计算出用户单元格坐标、用户单元格的宽度和高度以及用户单元格文字坐标，绘制单元格，绘制完成后交由表格呈现模块呈现。本发明的方法可以实现监测系统表格自适应绘制，不仅可以实时刷新数据，还可以实时增删数据以及对多个单元格数据做合并计算，解决了现有监测系统呈现数据时表格形式固定、只能刷新表格里的数据、不能实时控制表格大小以及不支持单元格合并计算的问题。
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公开(公告)号：CN111367681A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010259490.2
申请日：2020-04-03
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种面向云计算集群的高负载状态下的桥梁设计系统，系统中负载均衡模块根据负载均衡算法把用户分流到特定的云服务器上；云服务器将其转换成任务指令消息，发送给任务分发模块；任务分发模块收到指令后通过负荷分担的模式把指令消息分发到计算服务器；计算服务器对数据进行校验和拆分，完成几何计算和图纸绘制，并把图纸上传至云存储服务器。本系统实现了多用户多频次协同办公的目的，能在高负载状态下进行桥梁协同设计，用户可在本系统选择绘制的桥梁，通过填写参数快速完成图纸的精准绘制，系统支持海量用户同时在线绘制，使绘制效率指数级提高。
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公开(公告)号：CN113326553A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110625614.9
申请日：2021-06-04
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Inventor： 郝龙 , 连萌 , 邵慧 , 屈振亚 , 孙策 , 钟伟斌 , 姜丹 , 陈娇 , 王姗 , 陈欣 , 吕婷 , 成立涛 , 侯利明 , 张斐 , 包绍伦 , 李军 , 陈宏俊 , 董兴 , 康建超 , 张翼 , 郭俊达
Abstract: 本发明涉及一种基于节段预制拼装箱梁一般构造图参数架构的成图方法，用户通过文本或者云算网站编辑参数，保存成参数文件，参数架构以json格式为依托，分为三个层级，分别是Project、Part和Volume层级；将参数以消息的形式发送给绘图程序；绘图程序收到绘图消息后启动绘图流程。本发明通过分级分层的方法构建节段拼装箱梁一般构造图的参数，并将参数结构和桥梁设计程序的软件架构相对应，相对于普通字符串来说，大大简化了程序的处理，提高了程序出图效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108374331A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810326709.9
申请日：2018-04-12
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明涉及一种俯斜式桥台背墙，于桥台盖梁上方、上部结构主梁背侧设置俯斜式桥台背墙，俯斜式桥台背墙面对上部结构主梁的一面自上而下内收，形成俯斜的斜面。本发明将桥台背墙设计成上宽下窄的俯斜式，这样上部主梁梁端同桥台背墙间的空隙变位上窄下宽的楔形；这种形式的背墙仍采用直线设计，施工方便；空隙的上部较窄，杂物难以落入；空隙的下部较宽，杂物不会卡住在空隙中；对于偶尔掉落的杂物会直接掉落在盖梁顶上，可以很方便的利用盖梁和主梁的支撑间隙清理出去。
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公开(公告)号：CN108360362A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810326003.2
申请日：2018-04-12
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及一种装配式简支箱梁端横梁构造，包括箱梁，箱梁由上部的顶板、下部的底板和两侧的腹板组成，腹板外侧设置有横向竖直的预制端横梁；箱梁内设置有横向竖直的箱内堵头板。本端横梁方案方便预制箱梁内模脱除，加快施工进度，同时有利于端横梁的浇筑质量，确保后期的受力安全。
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公开(公告)号：CN117966536A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410158243.1
申请日：2024-02-04
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种链式多层拼装预制空心板散热路基结构及施工方法。现有防治冻土路基病害技术存在不能兼顾结构刚度和投资成本的问题。本发明包括至少两层空心路基板，每层空心路基板由多个空心板同平面互相拼接组成；空心板为长条状的矩形板，内部具有通风孔；空心路基板包括纵向空心路基板和横向空心路基板，纵向空心路基板内的空心板均纵向布置，横向空心路基板内的空心板均横向布置，纵向空心路基板和横向空心路基板上下间隔布置。本发明采用纵横向十字交错链式布置，纵横向均具备适宜刚度以抵抗局部沉降，纵向构件间链式连接，具备适应大范围沉降的能力，同时横向具有通风功能，可起到冷却路基的作用，适应冻土融沉的同时可大幅降低成本投入。
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公开(公告)号：CN116383925A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310238320.X
申请日：2023-03-13
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于桩号定位变换和特征点曲线拟合的桥梁结构造型方法。若能通过二维图纸获得三维模型，可以简化设计程序。本方法设定步长，以步长遍历桥梁的平曲线和竖曲线；分别拟合出平曲线和竖曲线的B样条曲线，获得B样条曲线上对应桩号的三维坐标和切向向量；确定桩号的三维坐标系；绘制桥梁的二维图形，将二维图形变换到三维坐标系中，获得二维图形各个点在三维坐标系中的坐标；遍历所有桩号，得到若干个二维图形，同时得到这些二维图形各个点在三维坐标系中的坐标，拟合出B样条曲线，得到桥梁的三维结构。本发明利用样条曲线拟合平曲线和竖曲线，并通过坐标变换实现桥梁三维造型，易于实现，可快速进行桥梁的三维建模，节约设计费用。
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公开(公告)号：CN113343327A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110626633.3
申请日：2021-06-04
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Inventor： 郝龙 , 钟伟斌 , 薛丹 , 姜丹 , 邵慧 , 屈振亚 , 陈娇 , 吕婷 , 陈欣 , 李晓竹 , 姜学良 , 魏学军 , 董兴 , 陈宏俊 , 李军 , 连萌 , 孙策 , 慕建磊 , 刘杨 , 郭俊达
IPC: G06F30/12 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及基于节段预制拼装箱梁体内预应力参数架构的成图方法，用户编辑参数后保存成参数文件，参数架构以json格式为依托，分为Project、Part和Volume层级；将参数以消息的形式发送给绘图程序；绘图程序启动绘图流程，绘图程序的架构和参数架构一一对应；绘图程序执行时，先读取参数文件，每个类读取属于自己的参数，逐层调用，绘制立面边腹板、绘制立面边腹板钢束、绘制立面中腹板等，保存图纸。本发明的方法基于体内预应力参数架构，用户只需输入结构参数及钢束参数，即可实现多种钢束类型在结构上的动态布置，且随着钢束竖弯参数和平弯参数的变化，钢束长度动态发生变化，并能自动计算钢束在横断面的位置。
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