公开(公告)号：CN108360362A

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201810326003.2

申请日：2018-04-12

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 陈宏俊 ,  黄成造 ,  王安惠 ,  余国红 ,  李卫民

IPC: E01D2/04 ,  E01D101/26

Abstract: 本发明涉及一种装配式简支箱梁端横梁构造，包括箱梁，箱梁由上部的顶板、下部的底板和两侧的腹板组成，腹板外侧设置有横向竖直的预制端横梁；箱梁内设置有横向竖直的箱内堵头板。本端横梁方案方便预制箱梁内模脱除，加快施工进度，同时有利于端横梁的浇筑质量，确保后期的受力安全。

公开(公告)号：CN208039022U

公开(公告)日：2018-11-02

申请号：CN201820518756.9

申请日：2018-04-12

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 包绍伦 ,  李卫民 ,  王钊 ,  李军 ,  姜学良

IPC: E01D19/02 ,  E02D27/14

Abstract: 本实用新型涉及一种无系梁肋式桥台，自下而上设置两组桩、承台和肋板组成的支柱部分，两侧肋板顶面横跨盖梁；肋板顶面小于底面，形成侧部的斜切面。本实用新型涉及的这种肋式桥台，直接取消了承台间的系梁。根据各项验算，取消系梁，结构的安全性和稳定性仍能得到保证。由于不设置系梁，在设计中，整个承台基础平面尺寸减少了，相应附加的填土荷载也减少了，原先系梁的自重也减掉了，能够有效的降低桩基承受的荷载，缩短桩长，有效降低整个桥台造价。对于施工，由于取消了承台间的系梁，模板可以直接做成矩形的，形状简单，便于施工，各肋板下的承台也不必同时浇筑，降低的施工的难度。

公开(公告)号：CN208038999U

公开(公告)日：2018-11-02

申请号：CN201820517849.X

申请日：2018-04-12

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 陈宏俊 ,  黄成造 ,  王安惠 ,  余国红 ,  李卫民

IPC: E01D2/04 ,  E01D101/26

Abstract: 本实用新型涉及一种装配式简支箱梁端横梁构造，包括箱梁，箱梁由上部的顶板、下部的底板和两侧的腹板组成，腹板外侧设置有横向竖直的预制端横梁；箱梁内设置有横向竖直的箱内堵头板。本端横梁方案方便预制箱梁内模脱除，加快施工进度，同时有利于端横梁的浇筑质量，确保后期的受力安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利