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公开(公告)号：CN113343224B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202110624013.6
申请日：2021-06-04
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Inventor： 包绍伦 , 郝龙 , 孙策 , 屈振亚 , 连萌 , 邵慧 , 薛丹 , 姜丹 , 陈娇 , 陈欣 , 吕婷 , 成立涛 , 房延博 , 程兵 , 张翼 , 方华 , 钟伟斌 , 刘杨 , 慕建磊 , 吴浙川 , 郭俊达
Abstract: 本发明涉及一种基于互联网的软件保护方法，用户申请软件使用权限，并提交用户信息，合法用户将收到具有唯一性的主机编号；用户安装软件，软件启动时连接网络并发送HTTP请求，请求携带用户信息和主机编号；云服务器上部署的高并发后台程序接收到用户的请求，解析用户请求参数，先后进行用户信息和主机编号的验证；有效的主机编号保存在私有的数据库中，符合规则的主机编号传递到主机程序中后，通过查询数据库中是否存在接收的主机编号判断该主机编号是否合法。相对于传统的软件保护方法，本发明增加了网络、用户验证、服务器验证、数据库验证等多层验证，是一种多方法多手段较为综合的保护方法，极大地提高了软件的安全性。
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公开(公告)号：CN110409280A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910669066.2
申请日：2019-07-24
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D19/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种装配式快速安装组合梁，所述组合梁包括预制混凝土桥面板和其底面设置的钢梁；钢梁顶面焊接固定有剪力钉并浇筑混凝土块，自下方插入预制混凝土桥面板对应位置设置的槽口，与预制混凝土桥面板通过灌浆料粘结固定。本发明的钢梁、集簇式剪力钉、混凝土块、桥面板均在预制场完成预制，使得槽口剪力钉群处混凝土的施工质量得以保证，可提高桥梁装配化程度，减少现场施工时间，有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN113326553A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110625614.9
申请日：2021-06-04
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Inventor： 郝龙 , 连萌 , 邵慧 , 屈振亚 , 孙策 , 钟伟斌 , 姜丹 , 陈娇 , 王姗 , 陈欣 , 吕婷 , 成立涛 , 侯利明 , 张斐 , 包绍伦 , 李军 , 陈宏俊 , 董兴 , 康建超 , 张翼 , 郭俊达
Abstract: 本发明涉及一种基于节段预制拼装箱梁一般构造图参数架构的成图方法，用户通过文本或者云算网站编辑参数，保存成参数文件，参数架构以json格式为依托，分为三个层级，分别是Project、Part和Volume层级；将参数以消息的形式发送给绘图程序；绘图程序收到绘图消息后启动绘图流程。本发明通过分级分层的方法构建节段拼装箱梁一般构造图的参数，并将参数结构和桥梁设计程序的软件架构相对应，相对于普通字符串来说，大大简化了程序的处理，提高了程序出图效率。
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公开(公告)号：CN117540477A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311579586.7
申请日：2023-11-23
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本申请提供一种钢箱梁的隔板建模方法，应用于顶板和底板中的至少一个包括多个板的钢箱梁，多个板的厚度不同，该方法包括：获得目标桩号对应的顶板、底板和两个腹板的轮廓信息；其中，目标桩号为隔板所在桩号，顶板和底板的轮廓信息至少包括顶板和底板中的至少一个中的多个板的轮廓信息；根据顶板、底板和两个腹板的轮廓信息，确定隔板的初始轮廓信息；根据目标桩号对应的加劲肋的轮廓信息和位置信息，并结合隔板的初始轮廓信息，确定隔板的目标轮廓信息；根据隔板的目标轮廓信息和隔板的厚度，在目标桩号处构建隔板的三维模型。本申请提供的隔板建模方法实现了在顶板和/或底板的厚度不一致的场景下，完成隔板建模的目的。
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公开(公告)号：CN113343224A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110624013.6
申请日：2021-06-04
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Inventor： 包绍伦 , 郝龙 , 孙策 , 屈振亚 , 连萌 , 邵慧 , 薛丹 , 姜丹 , 陈娇 , 陈欣 , 吕婷 , 成立涛 , 房延博 , 程兵 , 张翼 , 方华 , 钟伟斌 , 刘杨 , 慕建磊 , 吴浙川 , 郭俊达
Abstract: 本发明涉及一种基于互联网的软件保护方法，用户申请软件使用权限，并提交用户信息，合法用户将收到具有唯一性的主机编号；用户安装软件，软件启动时连接网络并发送HTTP请求，请求携带用户信息和主机编号；云服务器上部署的高并发后台程序接收到用户的请求，解析用户请求参数，先后进行用户信息和主机编号的验证；有效的主机编号保存在私有的数据库中，符合规则的主机编号传递到主机程序中后，通过查询数据库中是否存在接收的主机编号判断该主机编号是否合法。相对于传统的软件保护方法，本发明增加了网络、用户验证、服务器验证、数据库验证等多层验证，是一种多方法多手段较为综合的保护方法，极大地提高了软件的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118292344A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410442965.X
申请日：2024-04-12
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 深圳高速公路集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于全刚构体系桥梁分离式过渡桥墩结构及施工方法，过渡桥墩为钢筋混凝土结构，过渡桥墩连接在主梁和承台之间，过渡桥墩包括沿顺桥向相对设置的两组墩柱组件，两组墩柱组件分别与主梁固结，通过在两组墩柱组件上设置预应力孔道，预应力绞线穿过预应力孔道并进行张拉，构成预应力过渡桥墩。本发明提出分离式过渡桥墩结构，可在保证竖向刚度的前提下，降低过渡桥墩顺桥向刚度，改善全刚构体系中过渡桥墩受力，扩大刚构体系应用范围；施工过程中过渡桥墩两组墩柱组件临时对拉预应力的施工方法能进一步改善全刚构体系中过渡桥墩受力，扩大刚构体系应用范围，达到节约支座成本，减少后期维养费用，提升经济性能的目的。
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公开(公告)号：CN117496056A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311427600.1
申请日：2023-10-31
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于二维坐标点规则编号的钢箱梁隔板三维建模方法，对每个桩号处的顶板、底板、腹板以及加劲肋挖孔的二维截面轮廓点分别按顺序编号，根据顶板、底板以及腹板的二维截面轮廓点进行求交点，得到隔板初始内轮廓，将顶板初始轮廓线、底板轮廓线以及腹板轮廓线上的所有加劲肋挖孔的轮廓点与各轮廓线的起始点和终点组合得到具有加劲肋挖孔的顶板轮廓点集、底板轮廓点集以及腹板轮廓点集，并得到具有加劲肋挖孔的隔板二维截面轮廓，对所述隔板二维截面轮廓按照预设长度进行拉伸得到隔板三维实体模型。本发明基于二维坐标点规则编号进行钢箱梁隔板三维建模，可同时得到隔板的二维轮廓点信息和三维模型。
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公开(公告)号：CN113343337A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110626331.6
申请日：2021-06-04
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Inventor： 张翼 , 郝龙 , 孙策 , 姜丹 , 邵慧 , 陈娇 , 连萌 , 钟伟斌 , 薛丹 , 王姗 , 于远卿 , 姜学良 , 吴浙川 , 房延博 , 侯利明 , 张斐 , 包绍伦 , 杨东升 , 慕建磊
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及一种基于节段预制拼装箱梁普通钢筋图参数架构的成图方法，用户编辑参数后保存成参数文件，参数架构以json格式为依托，分为Project、Part和Volume层级；将参数以消息的形式发送给绘图程序；绘图程序收到绘图消息后启动绘图流程，绘图程序的架构和参数架构一一对应，分为Project、Part和Volume三个层级的类，执行时，先读取参数文件，每类读取属于自己的参数，逐层调用，最后成图。本发明基于钢筋图参数架构，用户只要输入钢筋和混凝土的关键参数即可绘图，且在修改混凝土参数时，对应的钢筋位置、长度、点筋数量、箍筋长度都会自动修改。
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公开(公告)号：CN208039022U
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201820518756.9
申请日：2018-04-12
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种无系梁肋式桥台，自下而上设置两组桩、承台和肋板组成的支柱部分，两侧肋板顶面横跨盖梁；肋板顶面小于底面，形成侧部的斜切面。本实用新型涉及的这种肋式桥台，直接取消了承台间的系梁。根据各项验算，取消系梁，结构的安全性和稳定性仍能得到保证。由于不设置系梁，在设计中，整个承台基础平面尺寸减少了，相应附加的填土荷载也减少了，原先系梁的自重也减掉了，能够有效的降低桩基承受的荷载，缩短桩长，有效降低整个桥台造价。对于施工，由于取消了承台间的系梁，模板可以直接做成矩形的，形状简单，便于施工，各肋板下的承台也不必同时浇筑，降低的施工的难度。
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公开(公告)号：CN210766332U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921165160.6
申请日：2019-07-24
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D19/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式快速安装组合梁，所述组合梁包括预制混凝土桥面板和其底面设置的钢梁；钢梁顶面焊接固定有剪力钉并浇筑混凝土块，自下方插入预制混凝土桥面板对应位置设置的槽口，与预制混凝土桥面板通过灌浆料粘结固定。本实用新型的钢梁、集簇式剪力钉、混凝土块、桥面板均在预制场完成预制，使得槽口剪力钉群处混凝土的施工质量得以保证，可提高桥梁装配化程度，减少现场施工时间，有良好的经济效益。
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