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公开(公告)号:CN113343337A
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202110626331.6
申请日:2021-06-04
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Inventor: 张翼 , 郝龙 , 孙策 , 姜丹 , 邵慧 , 陈娇 , 连萌 , 钟伟斌 , 薛丹 , 王姗 , 于远卿 , 姜学良 , 吴浙川 , 房延博 , 侯利明 , 张斐 , 包绍伦 , 杨东升 , 慕建磊
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及一种基于节段预制拼装箱梁普通钢筋图参数架构的成图方法,用户编辑参数后保存成参数文件,参数架构以json格式为依托,分为Project、Part和Volume层级;将参数以消息的形式发送给绘图程序;绘图程序收到绘图消息后启动绘图流程,绘图程序的架构和参数架构一一对应,分为Project、Part和Volume三个层级的类,执行时,先读取参数文件,每类读取属于自己的参数,逐层调用,最后成图。本发明基于钢筋图参数架构,用户只要输入钢筋和混凝土的关键参数即可绘图,且在修改混凝土参数时,对应的钢筋位置、长度、点筋数量、箍筋长度都会自动修改。
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公开(公告)号:CN117966536A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410158243.1
申请日:2024-02-04
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种链式多层拼装预制空心板散热路基结构及施工方法。现有防治冻土路基病害技术存在不能兼顾结构刚度和投资成本的问题。本发明包括至少两层空心路基板,每层空心路基板由多个空心板同平面互相拼接组成;空心板为长条状的矩形板,内部具有通风孔;空心路基板包括纵向空心路基板和横向空心路基板,纵向空心路基板内的空心板均纵向布置,横向空心路基板内的空心板均横向布置,纵向空心路基板和横向空心路基板上下间隔布置。本发明采用纵横向十字交错链式布置,纵横向均具备适宜刚度以抵抗局部沉降,纵向构件间链式连接,具备适应大范围沉降的能力,同时横向具有通风功能,可起到冷却路基的作用,适应冻土融沉的同时可大幅降低成本投入。
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公开(公告)号:CN110409280A
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201910669066.2
申请日:2019-07-24
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D19/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种装配式快速安装组合梁,所述组合梁包括预制混凝土桥面板和其底面设置的钢梁;钢梁顶面焊接固定有剪力钉并浇筑混凝土块,自下方插入预制混凝土桥面板对应位置设置的槽口,与预制混凝土桥面板通过灌浆料粘结固定。本发明的钢梁、集簇式剪力钉、混凝土块、桥面板均在预制场完成预制,使得槽口剪力钉群处混凝土的施工质量得以保证,可提高桥梁装配化程度,减少现场施工时间,有良好的经济效益。
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公开(公告)号:CN210766332U
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN201921165160.6
申请日:2019-07-24
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D19/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式快速安装组合梁,所述组合梁包括预制混凝土桥面板和其底面设置的钢梁;钢梁顶面焊接固定有剪力钉并浇筑混凝土块,自下方插入预制混凝土桥面板对应位置设置的槽口,与预制混凝土桥面板通过灌浆料粘结固定。本实用新型的钢梁、集簇式剪力钉、混凝土块、桥面板均在预制场完成预制,使得槽口剪力钉群处混凝土的施工质量得以保证,可提高桥梁装配化程度,减少现场施工时间,有良好的经济效益。
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公开(公告)号:CN211665537U
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN202020033410.7
申请日:2020-01-08
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D2/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型涉及一种预应力倒T形联合截面梁桥,所述联合截面梁桥包括纵向的多道倒T形梁和倒T形梁上方的现浇钢筋混凝土桥面板,倒T形梁包括底板和底板中央上方的腹板;倒T形梁为先张法预制T形梁或后张法预制T形梁。本实用新型的倒T形梁和桥面板形成联合截面后,中性轴上移,预应力作用力臂变长,预应力抵抗荷载的性能充分发挥;预制阶段采用了高标号混凝土倒T形截面,运营阶段由采用低标号混凝土的钢筋混凝土现浇桥面板和采用高标号混凝土的预应力混凝土预制倒T梁组合成传统的T形截面,桥面板和PC梁均能达到混凝土受压和受拉极限,材料性能利用率高,造价低;尺寸小巧,便于运输和架设;采用整体式桥面板,结构整体性好,病害少。
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公开(公告)号:CN208717744U
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201821317926.3
申请日:2018-08-15
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/12
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式钢混组合预制桥面板,包括平行的多道工形横梁,相邻工形横梁之间固定有纵向钢筋,纵向钢筋上固定有横向钢筋;工形横梁、纵向钢筋和横向钢筋组成钢骨架,在钢骨架内浇筑混凝土形成混凝土桥面板。本实用新型通过结合工形钢横梁骨架与钢筋混凝土板的组合作用,大幅度的提高了桥面板的横向承载能力,适用于各种组合梁桥,具有明显的经济和质量双重优势。
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