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公开(公告)号：CN112832142B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202110145981.9
申请日：2021-02-03
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种中央双索面斜拉桥桥面吊装体系及方法，包括主桁架和桥面吊机，桥面吊机下方有轨道梁，主桁架一端与桥面吊机连接且下方通过立杆连接前支撑，主桁架另一端通过斜杆连接前支撑，桥面吊机包括互相转换的首节段吊装结构和横梁转换结构两种，首节段吊装结构的尾部宽度大于横梁转换结构。本发明通过上横联桁架、下横联桁架和后锚固系统一的相互协作，使桥面吊机尾部加宽，从而实现桥面吊机首节段吊装对塔柱的避让，完成桥面吊机首节段吊装尾部过塔。本发明吊装体系保证桥面吊机吊装过程中受力合理、满足要求的前提下，解决了首节梁段吊装时桥面吊机尾部过塔。同时实现了桥面吊机转换过程的低风险转换，且操作简便。
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公开(公告)号：CN112832142A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110145981.9
申请日：2021-02-03
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种中央双索面斜拉桥桥面吊装体系及方法，包括主桁架和桥面吊机，桥面吊机下方有轨道梁，主桁架一端与桥面吊机连接且下方通过立杆连接前支撑，主桁架另一端通过斜杆连接前支撑，桥面吊机包括互相转换的首节段吊装结构和横梁转换结构两种，首节段吊装结构的尾部宽度大于横梁转换结构。本发明通过上横联桁架、下横联桁架和后锚固系统一的相互协作，使桥面吊机尾部加宽，从而实现桥面吊机首节段吊装对塔柱的避让，完成桥面吊机首节段吊装尾部过塔。本发明吊装体系保证桥面吊机吊装过程中受力合理、满足要求的前提下，解决了首节梁段吊装时桥面吊机尾部过塔。同时实现了桥面吊机转换过程的低风险转换，且操作简便。
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公开(公告)号：CN212561178U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202020515254.8
申请日：2020-04-10
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型提供一种快速调节支架顶托伸出长度的装置，包括电钻、套筒、限位器和顶托，所述的电钻与套筒连接，所述的限位器设在套筒外下部，所述的套筒下端与顶托连接，所述的套筒的直径大于顶托的直径，所述的顶托上套设有顶托丝扣，所述的限位器与顶托丝扣接触连接。操作时，将套筒口对准并插入顶托中，使限位器抵住顶托丝扣，进行旋转，由于快速调节支架顶托伸出长度的装置可适用于建筑中的各种模板支架或满堂支架搭设过程，适用范围广，实用性强；结构简单，拼装便捷，可在现场加工完成；由于提前在地面采用电钻粗调，节省了大部分后续人工调整时间，具有高效性，降低了高空作业的风险。
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公开(公告)号：CN212561177U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202020477934.5
申请日：2020-04-03
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型属于桥梁建筑施工技术领域，具体提供了一种适用于超重钢箱梁纵横向移动的滑块，包括连接板、滑块垫板、锚具、钢箱梁垫板、滑块顶板和滑块底板，连接板竖直放置，连接板的上面水平连接滑块顶板，滑块顶板的上面水平连接钢箱梁垫板，连接板的下面水平连接滑块底板，滑块底板的下面水平连接滑块垫板，连接板的侧面连接锚具，解决了现有技术中滑块作为钢箱梁滑动的重要媒介，传统都是单方向滑动，在钢箱梁纵横移时需要把钢箱梁顶起重新安装，不仅费时费力，且高空作业容易出现安全隐患的，自身结构轻巧简便、灵活性、可循环利用性、安全性，很好的解决了因钢箱梁在纵横向移动时滑块重新安装替换导致的施工质量、工效、安全的问题。
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公开(公告)号：CN212561636U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202020859173.X
申请日：2020-05-21
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种检测钢管桩承载力的工装，包括反力梁、立柱和加载装置，立柱分别固设于反力梁的两侧底端，加载装置的顶部紧贴反力梁的中部底端，加载装置的另一端接触有垫梁，垫梁作用于待检测钢管桩，待检测钢管桩设于反力梁的中线上；待检测钢管的侧边设有限位板，限位板连接有螺纹钢筋，螺纹钢筋与地面垂直，螺纹钢筋的底端固定有百分表。通过限位板连接待检测钢管桩和与地面垂直的螺纹钢筋，确保加载过程中，待检测钢管桩竖向承载力的垂直度，保证百分表读数的准确性，检测准确度高。检测中不直接接触装置，安全性高，能够比较准确的反映单桩的受力状况和变形特性，很好的解决了因钢管桩承载力导致的施工质量、施工安全等问题。
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公开(公告)号：CN214783345U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120300650.3
申请日：2021-02-03
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种中央双索面斜拉桥桥面吊装体系，包括主桁架和桥面吊机，桥面吊机下方有轨道梁，主桁架一端与桥面吊机连接且下方通过立杆连接前支撑，主桁架另一端通过斜杆连接前支撑，桥面吊机包括互相转换的首节段吊装结构和横梁转换结构两种，首节段吊装结构的尾部宽度大于横梁转换结构。本实用新型通过上横联桁架、下横联桁架和后锚固系统一的相互协作，使桥面吊机尾部加宽，从而实现桥面吊机首节段吊装对塔柱的避让，完成桥面吊机首节段吊装尾部过塔。本实用新型吊装体系保证桥面吊机吊装过程中受力合理、满足要求的前提下，解决了首节梁段吊装时桥面吊机尾部过塔。同时实现了桥面吊机转换过程的低风险转换，且操作简便。
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公开(公告)号：CN209780273U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201920323857.5
申请日：2019-03-14
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: E04G21/12
Abstract: 本实用新型属于钢筋混凝土施工技术领域，尤其涉及一种适用于双柱式墩身可拆卸式通用型钢筋绑扎平台。本实用新型通过连接平联和由连接平联将多个框架模块连接成截面为矩形的框架结构的技术方案，利用模块化可拆卸的设计，对于不同尺寸的墩身，除生产固定尺寸的框架模块外，仅需生产不同长度的连接用平联即可，生产效率高，通用性强，周转率高。采用的3层挡脚板连接在框架上的技术方案，保证了同时从三个高度开展钢筋绑扎工作，且互相不受干扰，大大增加钢筋绑扎效率。
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