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公开(公告)号：CN109577280A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811548880.0
申请日：2018-12-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种桩土复合作用的筒式结构及其施工工艺，包括钢圆筒，钢圆筒底部设有桩土复合基础，钢圆筒内设有水平固化层，水平固化层上方设有筒内固化仓隔。施工具体步骤如下：制作钢圆筒并转运至现场；将钢圆筒沉设至施工地点；填筑回填材料；施工桩土复合基础；施工水平固化层；施工形成筒内固化仓隔。本发明在原结构同等抗力的条件下，有效的减小了钢圆筒结构的直径，降低该结构对施工设备的需求，减少工程造价。有效拓展了钢圆筒结构在海工结构物中的应用领域，为今后重力式海工结构提供了新的解决方案。有效的降低了筒壁的贮仓压力，提高了筒体整体的抗倾动力响应性能，提高了筒体作为岸壁结构的整体性和耐久性。
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公开(公告)号：CN115839106B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202211256884.8
申请日：2022-10-14
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明是一种地下循环水排水箱涵变形缝漏水处理结构及施工工艺，包括顶部变形缝堵漏结构和侧壁变形缝堵漏结构，施工工艺步骤为：前期准备工作；原地面开挖；箱涵顶板凿毛与钻孔；上下游降压排气管井吊装；上下游降压排气管井基础浇筑；箱涵侧壁土体硬化处理；打设M型钢板桩；M型钢板桩内部抽渣；微膨胀混凝土灌浆；顶部变形缝堵漏结构的安装与加固；顶部柔性混凝土浇筑；土体回填与草植恢复。本发明具有经济可行、安全高效、节能降本、绿色环保等优势，能够有效解决发电机组全面停产停水、大面积开挖、长时间作业、资源投入多、环境污染以及标准化等问题，漏水现场处理效率高，不存在既有建筑拆除现象，工期和成本可控、安全和质量受控。
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公开(公告)号：CN116427457A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310651994.2
申请日：2023-06-05
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港航安装工程有限公司
Abstract: 本发明是一种海上风电用大型水下钢圆筒基础及其施工方法，钢圆筒基础包括钢圆筒、导管架，钢圆筒底部设有方便嵌岩的齿刃部，钢圆筒内壁顶部设有插接组件，用于固定导管架底部的桩腿，且桩腿和插接组件之间的缝隙通过注浆加固，海上风机塔筒固定在导管架上；施工方法包括钢圆筒制作；钢圆筒运输；钢圆筒振沉锤组组装；钢圆筒沉桩；导管架基础桩腿固定；钢圆筒抛石覆盖。本发明有效地解决了传统海上风电嵌岩桩基础施工的嵌岩深度大、施工效率低、外海作业时间长、成本投入大、专业设备投入较多等问题。
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公开(公告)号：CN115897577A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211273666.5
申请日：2022-10-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明是一种新型替打及使用其进行水下沉桩的施工方法，新型替打包括桩管，桩管顶部设有上垫板且底部设有下垫板，上垫板顶部依次设有缓冲圈和垫铁，缓冲圈相对的两侧对称设有吊耳板，桩管侧壁从上到下设有两个吊装组件，桩管侧壁上设有两个导向扶手组件，导向扶手组件与吊装组件对向布置，下垫板底部固设有同心设置的外导向筒、内限位筒，内限位筒底部设有内导向筒。本发明使用新型替打进行水下沉桩的施工工艺，解决了传统送桩器工艺的工序复杂、施工时间长、安全风险大、桩基正位率低等问题，通过新型替打的应用将打桩锤与桩顶之间的设备构件优化结合成一个整体，使繁琐的起重工序得到简化，加快施工进度，减少了施工损耗及大量人员投入。
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公开(公告)号：CN115198749A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210807324.0
申请日：2022-07-11
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02D7/14 , E02D7/16 , E02D7/06 , E02D13/04 , E02D13/06 , E02D13/00 , B63B35/00 , F15B15/20 , F15B15/14
Abstract: 一种打桩船桩架顶升和放倒的多缸联合驱动方法，其步骤为：A.大型打桩船桩架顶升作业：P1.第1阶段：桩架角度从‑69.5°转至‑49.91°，P2.第2阶段：桩架角度从‑49.91°转至‑39.53°，P3.第3阶段：桩架角度从‑39.53°转至‑27.62°，P4.第4阶段：桩架角度从‑27.62°转至0°，B.大型打桩船桩架放倒作业，本发明能够根据大型桩架的重量自动调整液压系统的压力和速度，根据传感器全过程监测参数自动控制每个液压缸的油压与状态，保证多缸系统间的负载分配合理，降低了单液压缸驱动下的安全风险。打桩作业工况时由1根主油缸完成变幅作业。
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公开(公告)号：CN116136403A
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202310395126.2
申请日：2023-04-14
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明是一种大型预制墩台海上安装的施工测量方法，低墩台由下到上依次包括承台、下节墩身、上节墩身及盖梁，高墩台由下到上依次包括承台、下节墩身、中节墩身、上节墩身及盖梁，包括以下步骤：预制墩台成品检测；预制墩台标记测量控制点位；预制墩台垂直度控制；预制墩台偏位控制；倾斜传感器安装；精调定位控制测量。本发明通过预制墩台成品复测、吊装预定位和精确定位控制测量，预制墩台安装后的平面位置、高程、垂直度满足设计及规范要求，其控制方法可以为类似工程施工提供借鉴。
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公开(公告)号：CN115900825A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211555481.3
申请日：2022-12-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明是一种海上大直径钢管桩沉桩的测量定位系统及其控制方法，测量定位系统包括第一GPS、第二GPS、第三GPS、第一扫描仪、第二扫描仪、第三扫描仪、第四扫描仪、第一倾斜仪、第二倾斜仪、室外防护箱、摄像机，以上各部件安装在工作船上独立布设的测量支架上。本发明较传统测量定位系统，能够全面、实时、自动监测打桩定位，能够全天候操作、不受雨雾天气影响，系统设置完整的数据库功能，可以进行船体参数设置、坐标转换设置、桩参数设置；同时还能自动监测船体姿态，显示已沉桩位位置，防止碰桩；桩参数可以批量导入，录入方便；打桩过程中可实时显示桩顶标高；桩体垂直度自动检测，测量精度高。
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公开(公告)号：CN115807544A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211555472.4
申请日：2022-12-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 一种可移动的水上混凝土浇筑溜槽装置及其应用，包括悬浮底座、绞车、溜槽、伸缩支架和溜槽固定门架，悬浮底座由多根钢管横向拼装而成，悬浮底座的钢管两端以钢板进行焊接密封，悬浮底座的上平面上铺设钢板作为平台，平台的四角各设置一部绞车，平台上平行设置个伸缩支架，个伸缩支架的顶部支撑设置溜槽，伸缩支架的顶部拆卸连接有门架，溜槽通过门架紧固在伸缩支架上。使用本发明的混凝土溜槽装置后，施工效率大幅提高，避免了由于泵车泵管长度不足，无法浇筑桩帽混凝土的情况，节约了自航驳的使用费用，而且该装置可以重复使用，为项目降本增效，增加经济效益起到了至关重要的作用。
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公开(公告)号：CN115772871A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211555752.5
申请日：2022-12-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 一种外海透空式防波堤码头水下消波板装配式施工方法，其施工步骤为：S1.选择项目周边场地整平硬化，制作预制消波板砼底胎，设置构件制作区、构件存放区；S2.在构件预制场地规划好的钢筋加工区，并对钢筋及半成品存放区设置成品混凝土墩或钢结构支垫；S3.预制消波板施工时为保证钢筋间距和层距；S4.预制消波板支模、浇筑采用卧式结构；S5.消波板喷淋养护；S6.预制消波板运至施工现场；S7.消波板的安装；S8.二次接缝处钢筋和砼浇筑后连成整体；S9.预制消波板的吊点采用马蹄留孔埋设，二次补灰密封。本发明施工过程基本不受潮水影响，安装位置和标高控制精度高，确保混凝土施工质量，降低结构施工安全风险。
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公开(公告)号：CN115717376A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211474594.0
申请日：2022-11-23
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 一种装配式锁口预应力混凝土管桩组合挡浪墙，其施工步骤为：S1.锁口预应力混凝土管桩及预埋锚固件施工；S2.锁口预应力混凝土管桩打设；S3.接头混凝土充填；S4.桩顶现浇横梁。本发明采用装配式锁口预应力混凝土管桩组合挡浪墙，解决了海域范围内受高盐高湿条件影响，造成挡浪墙结构耐久性差的难题，且利用预应力混凝土管桩结构自身刚度大的优势，能够在海床淤泥厚度大、挡浪墙悬臂高度大的工况下使用，同时，通过采用预应力混凝土管桩间装配式锁口进行连接，提升了挡浪墙的防波消浪作用及整体稳定性，且有效解提升作业效率。该结构的施工工艺高效快捷，建造成本低，耐久性高。
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