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公开(公告)号：CN109577280B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201811548880.0
申请日：2018-12-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种桩土复合作用的筒式结构及其施工工艺，包括钢圆筒，钢圆筒底部设有桩土复合基础，钢圆筒内设有水平固化层，水平固化层上方设有筒内固化仓隔。施工具体步骤如下：制作钢圆筒并转运至现场；将钢圆筒沉设至施工地点；填筑回填材料；施工桩土复合基础；施工水平固化层；施工形成筒内固化仓隔。本发明在原结构同等抗力的条件下，有效的减小了钢圆筒结构的直径，降低该结构对施工设备的需求，减少工程造价。有效拓展了钢圆筒结构在海工结构物中的应用领域，为今后重力式海工结构提供了新的解决方案。有效的降低了筒壁的贮仓压力，提高了筒体整体的抗倾动力响应性能，提高了筒体作为岸壁结构的整体性和耐久性。
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公开(公告)号：CN109577280A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811548880.0
申请日：2018-12-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种桩土复合作用的筒式结构及其施工工艺，包括钢圆筒，钢圆筒底部设有桩土复合基础，钢圆筒内设有水平固化层，水平固化层上方设有筒内固化仓隔。施工具体步骤如下：制作钢圆筒并转运至现场；将钢圆筒沉设至施工地点；填筑回填材料；施工桩土复合基础；施工水平固化层；施工形成筒内固化仓隔。本发明在原结构同等抗力的条件下，有效的减小了钢圆筒结构的直径，降低该结构对施工设备的需求，减少工程造价。有效拓展了钢圆筒结构在海工结构物中的应用领域，为今后重力式海工结构提供了新的解决方案。有效的降低了筒壁的贮仓压力，提高了筒体整体的抗倾动力响应性能，提高了筒体作为岸壁结构的整体性和耐久性。
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公开(公告)号：CN212740416U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202020891548.0
申请日：2020-05-25
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型是一种沉箱混凝土封舱盖板施工用模板吊底装置，包括对称布置在模板左右两侧的吊装支架，吊装支架是由竖直板、上吊板、下支撑板组成的C形结构，模板的底部左右两侧架设在两个吊装支架的下支撑板上，吊装支架的上吊板的前后两侧设有若干个调节压板，每个调节压板一端与上吊板侧面上对应设有调节孔，调节孔内插接有调节杆，调节压板另外一端抵触在模板的上表面上，上吊板顶部设有吊装耳板。本实用新型采用两套吊装支架对模板进行吊装，安装时，模板直接安放在吊装支架的下支撑板上，再通过调节压板进行固定，这样的固定方式不会破坏模板的结构，固定牢固，调节压板可以针对不同厚度的模板进行压紧，适配性能高。
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公开(公告)号：CN211851655U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922356060.8
申请日：2019-12-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种隧道爆破用钻孔装置，包括移动底座，移动底座的上方通过调节机构连有安装板，安装板的内部设有安装腔，安装腔的内部设有丝杆，丝杆上螺纹连接有丝母，丝母的下端设有滑块，安装腔的内底壁上设有滑轨，丝母的上端通过连接杆连有安装座，安装板的上表面设有条形通孔，连接杆的两侧均设有波纹罩，两波纹罩相背离的一侧均分别与条形通孔的两侧内壁相连，安装座的一侧设有第二电机，第二电机的输出轴贯穿安装座并连有钻杆，钻杆上连有钻头，钻头包括安装在钻杆上的顶帽，顶帽上远离钻杆的一侧设有外钢肋，外钢肋上远离钻杆的一侧设有若干破碎齿，钻杆上靠近顶帽的一端焊接有内加强筋，内加强筋上焊接有与顶帽固定的内钢肋。
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公开(公告)号：CN211848766U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922356073.5
申请日：2019-12-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E01C19/41
Abstract: 本实用新型是一种防粘型压路装置，包括安装箱，安装箱的一侧设有连接环，所述安装箱内固定设有两个挡板，两个挡板将安装箱内依次分隔为翻土腔、压路腔和拍平腔，所述翻土腔靠近连接环设置，翻土腔下方连有翻土机构，压路腔无底壁且下部连有压路机构，压路腔内设有刮料机构，拍平腔内设有往复机构，拍平腔下部连有拍平机构，拍平机构与往复机构相连。本实用新型可以将不平整的路面犁疏松后压实，防止路面不平，压辊上粘附的粘土容易清理，拍打板对压过的路面拍实，提高压路效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211846845U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922356077.3
申请日：2019-12-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型是一种稳定型工字钢吊具，包括吊环和吊杆及连接在二者之间的钢丝绳，所述钢丝绳共有两条，两条钢丝绳的上端均固定在吊环下部，吊杆上部固定有两个固定环，两个固定环关于吊杆的垂直中心线对称，两条钢丝绳的下端分别固定在两个固定环上且两条钢丝绳长度相等，吊杆内设有“T”型的滑槽，滑槽内中部固定有双轴电机。本实用新型在使用时，防止工字钢受力不均，发生晃动，达到更稳定的起吊效果，可适应不同宽度的工字钢，安全弹簧防止连接套筒从固定杆上脱落，保证安全。
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公开(公告)号：CN211839960U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922357916.3
申请日：2019-12-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型是一种钢筋加工用调直切割机，包括底板A和底板B，底板A上设有调直箱，调直箱上设有若干调直轮A、液压调直机构、输送装置和引导器，底板B顶面设有后处理箱，后处理箱靠近调直箱一侧通过套筒与调直箱连通，后处理箱内沿远离调直箱的方向依次设有标记机构、切割机构以及输送装置，后处理箱远离调直箱一侧设有送料孔。本实用新型通过设置标记机构便于对钢筋进行间距标记线的划定，便于后期钢筋成形制作时能够非常方便的按照划定的标记线进行制作；同时多个方向设置的液压调直机构便于对钢筋进行调直；最后切割机构中电机带动凸轮旋转，进而使得切割刀对钢筋进行切割。
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公开(公告)号：CN211846928U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922356131.4
申请日：2019-12-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种工业管廊施工用吊车，其特征在于，包括车体、缓冲轮、转盘、驱动机构、加固装置、安装座、吊臂、第一液压缸和防滑脱吊钩，其中，缓冲轮设置在车体的底部四角处；转盘转动设置在车体的上表面，并通过驱动机构驱动转动；安装座设置在转盘的上端，吊臂的一端与转盘铰接，吊臂的另一端的下侧通过锁链与防滑脱吊钩相连，第一液压缸铰接在安装座上，第一液压缸的活塞杆铰接在吊臂的下侧中部；加固装置设置在车体的底部并位于前后设置的缓冲轮之间。
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公开(公告)号：CN209619949U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201822125595.X
申请日：2018-12-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种桩土复合作用的筒式结构，包括钢圆筒，钢圆筒底部设有桩土复合基础，钢圆筒内设有水平固化层，水平固化层上方设有筒内固化仓隔。施工具体步骤如下：制作钢圆筒并转运至现场；将钢圆筒沉设至施工地点；填筑回填材料；施工桩土复合基础；施工水平固化层；施工形成筒内固化仓隔，即制得桩土复合作用的筒式结构。本实用新型在原结构同等抗力的条件下，有效的减小了钢圆筒结构的直径，降低该结构对施工设备的需求，减少工程造价。有效拓展了钢圆筒结构在海工结构物中的应用领域，为今后重力式海工结构提供了新的解决方案。有效的降低了筒壁的贮仓压力，提高了筒体整体的抗倾动力响应性能，提高了筒体作为岸壁结构的整体性和耐久性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212745034U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202020891532.X
申请日：2020-05-25
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: F16J15/14
Abstract: 本实用新型是一种沉箱注水孔密封装置，包括设置在沉箱注水孔内壁下端的密封柱，密封柱上方设有顶封连接件，顶封连接件包括插接在注水孔内壁上端的密封端和密封端顶部连接的连接端，连接端的外径在于注水孔的直径，连接端底部与沉箱表面相贴合，顶封连接件内从上到下贯穿有注水连接孔，顶封连接件的连接端上安装有封闭帽，密封柱与顶封连接件之间设有连接用的弹簧连接件，密封柱底部连接有底封袋，底封袋上表面直径大于注水孔直径，底封袋上表面与沉箱内壁相贴合，底封袋内注有液体石蜡。本实用新型不会破坏混凝土结构的沉箱，密封效果好，便于安装，注水时无需拆卸密封结构，只需将侧壁下端开有侧孔的注水管插入顶出密封柱之后就可以注水。
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