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公开(公告)号：CN116078630B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202211575674.5
申请日：2022-12-08
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种黑顶白色车身的涂装方法，包括以下步骤：S10、对车身进行前处理，形成前处理车身；S20、对前处理车身进行中涂喷涂和黑顶喷涂、黑顶烘干处理，形成黑顶处理车身；S30、对黑顶处理车身进行黑顶遮蔽、中涂打磨、中涂面漆擦净处理，形成中涂处理车身；S40、对中涂处理车身进行溶剂型色漆外喷、溶剂型色漆流平、水性色漆外喷、水性色漆流平、色漆闪干处理，形成色漆处理车身；S50、对色漆处理车身进行后处理。通过先进行溶剂型的色漆外喷，再进行水性漆外喷，提高色漆的遮盖能力，从而使得，溶剂型色漆可以对中涂外表面附着的黑漆进行有效遮盖，同时对打磨区的白底进行遮盖，避免产生主色区白色色差和白斑的问题。
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公开(公告)号：CN115178543B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202210874811.9
申请日：2022-07-22
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B08B9/032
Abstract: 本发明公开了一种水性涂料输漆系统清洗方法。本发明公开了：对待清洗系统进行纯水清洗，将待清洗系统中的纯水排出，向待清洗系统中加入第一亲水溶剂，并对待清洗系统进行清洗，将待清洗系统中的第一亲水溶剂排出，向待清洗系统中加入碱性溶剂，并对待清洗系统进行清洗，将待清洗系统中的碱性溶剂排出，向待清洗系统中加入第二亲水溶剂，并对待清洗系统进行清洗，将待清洗系统中的第二亲水溶剂排出，向待清洗系统中加入纯水，并对待清洗系统进行清洗；本发明通过亲水溶剂、碱性溶剂和纯水分别对待清洗的水性涂料输漆系统进行清洗，从而清洗掉了待清洗系统中残余的水性涂料积漆和结渣，有效避免了水性涂料输漆系统积漆堵塞和出漆不良的问题。
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公开(公告)号：CN115283374A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210874377.4
申请日：2022-07-22
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种溶剂型涂料输漆系统清洗方法。本发明公开了：向待清洗系统中加入稀释剂，并对待清洗系统进行清洗，将待清洗系统中的稀释剂排出，向待清洗系统中加入碱性溶剂，并对待清洗系统进行清洗，将待清洗系统中的碱性溶剂排出，向待清洗系统中加入亲水溶剂，并对待清洗系统进行清洗，将待清洗系统中的亲水溶剂排出，向待清洗系统中加入稀释剂，并对待清洗系统进行清洗；本发明通过稀释剂、碱性溶剂和亲水溶剂分别对待清洗的溶剂型涂料输漆系统进行清洗，从而清洗掉了待清洗系统中残余的溶剂型涂料积漆和结渣，有效避免了溶剂型涂料输漆系统积漆堵塞和出漆不良的问题。
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公开(公告)号：CN115283374B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202210874377.4
申请日：2022-07-22
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种溶剂型涂料输漆系统清洗方法。本发明公开了：向待清洗系统中加入稀释剂，并对待清洗系统进行清洗，将待清洗系统中的稀释剂排出，向待清洗系统中加入碱性溶剂，并对待清洗系统进行清洗，将待清洗系统中的碱性溶剂排出，向待清洗系统中加入亲水溶剂，并对待清洗系统进行清洗，将待清洗系统中的亲水溶剂排出，向待清洗系统中加入稀释剂，并对待清洗系统进行清洗；本发明通过稀释剂、碱性溶剂和亲水溶剂分别对待清洗的溶剂型涂料输漆系统进行清洗，从而清洗掉了待清洗系统中残余的溶剂型涂料积漆和结渣，有效避免了溶剂型涂料输漆系统积漆堵塞和出漆不良的问题。
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公开(公告)号：CN116168092A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211587673.2
申请日：2022-12-09
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种色差分析方法以及基于色差分析方法的分析装置，包括以下步骤：获取色差区域的照片，所述色差区域包括第一区域、第二区域以及标准色板区域；获取第一区域的初始取色值，第二区域的初始取色值，以及标准色板初始取色值；计算第一区域的初始取色值与标准色差板的初始取色值的差值，第二区域的初始取色值与标准色差板的初始取色值的差值，以及第一区域的取色值与第二区域的取色值之间的差值；根据计算结果，判断造成色差的区域和造成色差的主要原因；获取标准色板以及造成色差的区域的6角度标准色差取值，计算标准色板初始取色值与标准色板6角度标准色差取值的标准色板差值，根据计算结果，判断造成色差的角度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115780219A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211514593.4
申请日：2022-11-29
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种减少高明度白色漆油漆种类的涂装方法，包括以下步骤：S10、对车身进行前处理，形成前处理车身；S20、对前处理车身进行素色白色漆内喷，形成色漆内喷车身；S30、对色漆内喷车身的颜色码进行识别：若颜色码为纯色漆，则对色漆内喷车身喷涂素色白色漆，形成色漆外喷车身；若颜色码为珠光漆，则对色漆内喷车身喷涂素色白色漆，然后喷涂珠光涂料，形成色漆外喷车身；S40、对色漆外喷车身进行后续处理。本发明所提供的减少高明度白色漆油漆种类的涂装方法通过新的素色白漆，改善遮盖性，使得纯色漆和珠光漆可以共用素色白，从而实现由4种涂料减少到2种涂料，实现素色白色和珠光白色可以共用白漆，减少涂料系统占用量，提高涂料置换率。
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公开(公告)号：CN116125909A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211569051.7
申请日：2022-12-08
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G05B19/4097
Abstract: 本发明涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种工件喷涂方法、装置、设备及存储介质。本发明通过确定待喷涂工件对应的喷涂脚本，以通过喷涂脚本生成等待链值指令与I/O信号，以便于后续的喷涂仿真，再通过等待链值指令与所述I/O信号控制仿真机器人进行喷涂仿真，以确定新颜色的喷涂效果，进而生成喷涂指导文件，以实现给实际喷涂提高指导，减少了新颜色首次喷涂的成本，还不影响喷涂效果，避免了现有技术新颜色的试喷涂成本较高的技术问题。
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公开(公告)号：CN116078630A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211575674.5
申请日：2022-12-08
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种黑顶白色车身的涂装方法，包括以下步骤：S10、对车身进行前处理，形成前处理车身；S20、对前处理车身进行中涂喷涂和黑顶喷涂、黑顶烘干处理，形成黑顶处理车身；S30、对黑顶处理车身进行黑顶遮蔽、中涂打磨、中涂面漆擦净处理，形成中涂处理车身；S40、对中涂处理车身进行溶剂型色漆外喷、溶剂型色漆流平、水性色漆外喷、水性色漆流平、色漆闪干处理，形成色漆处理车身；S50、对色漆处理车身进行后处理。通过先进行溶剂型的色漆外喷，再进行水性漆外喷，提高色漆的遮盖能力，从而使得，溶剂型色漆可以对中涂外表面附着的黑漆进行有效遮盖，同时对打磨区的白底进行遮盖，避免产生主色区白色色差和白斑的问题。
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公开(公告)号：CN115585889A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211321983.X
申请日：2022-10-26
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01J3/46
Abstract: 本发明公开一种涂料色差确认方法包括：将待检色漆投入漆泵中循环运转第一预设时长；提供至少A、B两组电泳试板，A组电泳试板至少包括A1、A2以及A3三块试板，B组电泳试板至少包括B1、B2以及B3三块试板；分别对A1、A2、A3、B1、B2以及B3进行喷涂处理；分别对A1、A2、A3、B1、B2以及B3置于面漆烘房中进行烘烤；对A1、A2以及A3进行膜厚测试，获取A组电泳试板的第一膜厚参数；对B1、B2以及B3进行色差测试，获取B组电泳试板的第一色差变化参数；根据第一膜厚参数和第一色差变化参数，计算待检色漆的色差与膜厚之间的第一对应关系；根据第一对应关系，计算标准膜厚下，待检色漆的第一实际色差参数；将第一实际色差参数与标准色差参数范围比对。
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公开(公告)号：CN115178543A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210874811.9
申请日：2022-07-22
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B08B9/032
Abstract: 本发明公开了一种水性涂料输漆系统清洗方法。本发明公开了：对待清洗系统进行纯水清洗，将待清洗系统中的纯水排出，向待清洗系统中加入第一亲水溶剂，并对待清洗系统进行清洗，将待清洗系统中的第一亲水溶剂排出，向待清洗系统中加入碱性溶剂，并对待清洗系统进行清洗，将待清洗系统中的碱性溶剂排出，向待清洗系统中加入第二亲水溶剂，并对待清洗系统进行清洗，将待清洗系统中的第二亲水溶剂排出，向待清洗系统中加入纯水，并对待清洗系统进行清洗；本发明通过亲水溶剂、碱性溶剂和纯水分别对待清洗的水性涂料输漆系统进行清洗，从而清洗掉了待清洗系统中残余的水性涂料积漆和结渣，有效避免了水性涂料输漆系统积漆堵塞和出漆不良的问题。
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