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公开(公告)号:CN115409347A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211006680.9
申请日:2022-08-22
Applicant: 东南大学 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司营销服务中心
Abstract: 本发明公开了一种考虑新能源接入的共享储能在日内市场的优化调度策略。所提出的模型是由三个模块组成的综合框架,具体包括以下部分:(1)基于CNN‑LSTM的日内市场负荷预测模块;(2)基于低碳和低购电成本的共享储能调度模型构建模块;(3)基于HHO算法的优化模块。本发明现提出了采用CNN‑LSTM组合模型进行日内市场负荷预测,然后基于日内市场预测负荷和日前市场出清结果以及采集的实时负荷量构建共享储能在日内市场的低碳低成本调度模型,最后使用哈里鹰优化算法进行优化。该模型实现了在碳减排量最大化和系统购电成本最低的情况下在日内市场中对共享储能实现优化调度,并对系能源出力偏差进行偏差惩罚,有效保障系统可靠性和电力资源配置的合理性。
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公开(公告)号:CN114186393A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111342744.8
申请日:2021-11-12
Applicant: 国网浙江省电力有限公司营销服务中心 , 国网浙江省电力有限公司 , 东南大学 , 中国电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变频空调集群响应能力评估方法及系统。本发明的评估方法包括:步骤S1:确定参与需求响应的变频空调负荷规模,选取部分变频空调作为负荷样本,然后估算空调房间热力学参数和空调的特性参数;步骤S2:计算负荷样本中的变频空调集群的聚合功率;步骤S3:在考虑用户舒适度的基础上,将分时电价中平时段的电价作为基础电价,得到各时段用户的响应意愿,并基于该响应意愿得到各时段用户室内温度的可调范围;步骤S4:根据变频空调集群聚合功率和用户室内温度可调范围,计算各时段变频空调集群的响应能力。本发明基于变频空调集群聚合功率和用户响应意愿对变频空调集群响应能力进行评估,为居民空调参与电网的负荷调控提供依据。
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公开(公告)号:CN113718751A
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202110984989.4
申请日:2021-08-26
Applicant: 中建四局第三建设有限公司 , 东南大学
IPC: E02D3/12
Abstract: 本发明公开了一种基于脲酶诱导碳酸钙沉积固化淤泥土的方法,所述固化淤泥土的方法是向淤泥中注入基于脲酶的固化剂,注入后静置,达到工程应用的标准即可。采用本发明所述的固化淤泥土的方法,采用脲酶液和胶凝液作为固化剂,其中所述脲酶液为大豆脲酶液,而所述胶凝液为氯化钙和尿素混合液,利用脲酶诱导碳酸钙沉积,具有无污染及无化学残留的优点,不仅绿色环保,而且固化剂的原料来源广泛、成本低廉,操作方便,且固化效果较好,具有良好的经济效益,对淤泥的资源化利用有重要现实意义,其实用性强,有利于推广应用。
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公开(公告)号:CN104902530B
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201510316023.8
申请日:2015-06-10
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种应用于无线Mesh网中的位置辅助路由方法,包括如下步骤:无线Mesh网络中的分布式节点获取本节点的位置信息,以广播的形式将自己的位置信息传递给网内其它节点;网内每个节点以哈希链表的形式维护一个Mac地址与位置信息的映射表L‑Mac;源节点发起路由之前首先根据L‑Mac里位置信息、自己的移动速度和移动方向计算圆形搜索域;中间节点收到路由请求帧时,先判断自己是否在请求域内,若是,则转发,若不是,则丢弃;目的节点收到请求帧后,选择移动速度域累加值较低的路径发送路由响应帧给源节点;源节点收到响应帧后开始发送数据包。本发明充分利用了位置信息,较之以前的路由方法时延更小、占用资源也更少。
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公开(公告)号:CN103111323A
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN201310000548.1
申请日:2013-01-04
Applicant: 东南大学
IPC: B01J31/02 , C07C211/36 , C07C209/62 , C07C205/45 , C07C201/12 , C07C49/747 , C07C49/753 , C07C45/68 , C07C255/56 , C07C253/30
Abstract: 本发明公开了手性N,N-二烷基-1,2-环己二胺催化剂(I),本发明还公开了该催化剂的制备方法,本发明还公开了该催化剂在不对称羟醛缩合反应中的催化应用,属于催化剂技术领域。
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公开(公告)号:CN118642853A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410813170.5
申请日:2024-06-21
Applicant: 国网浙江电力有限公司营销服务中心 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明涉及数据中心负荷调节潜力评估技术领域,解决了现有技术无法实现对数据中心进行负荷调节以及潜力评估的技术问题,尤其涉及一种基于数据流调度的数据中心负荷建模及调节潜力评估方法,该方法包括以下步骤:设立数据中心在任一时段的交互式工作负载以及批处理工作负载,并构建数据中心用电功率模型;根据交互式工作负载以及批处理工作负载将数据中心用电功率模型表示为处理工作负载量的函数。本发明考虑地理负载均衡、批处理工作负载调度、改变制冷系统设定温度共三种调节方法,提出了数据中心的基线负荷及功率下调空间、上调空间的计算方法,为数据中心参与电网运行和规划奠定了基础。
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公开(公告)号:CN114819212B
公开(公告)日:2023-02-14
申请号:CN202210394563.8
申请日:2022-04-14
Applicant: 东南大学
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/063 , G06F17/18 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种考虑空间连续性的沥青路面养护路段动态划分方法,将路面状况评估分项指标等级划分临界值由固定值改模糊为交叉区间范围;并依此为依据对空间上连续的、病害严重程度相似的路段进行动态合并与划分,解决现有定长评定单元无法充分利用自动化检测数据,导致路面状况评定单元过长掩盖局部路段路面状况不良的问题,以及同带养护路段分布离散不利于专项养护施工组织的问题。本发明的应用可更精确的评估公路路面使用状况,有利于针对性的提出专项养护方案,易于施工组织,保持路面使用性能。
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公开(公告)号:CN115630812A
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202211310842.8
申请日:2022-10-18
Abstract: 本发明涉及基于鲁棒预测控制的台区电动汽车协调调控方法及系统,通过读取台区的基本电力负荷和光伏发电数据,对台区内电动汽车相关特性进行建模,得到电动汽车的预测数据,并且得到预测数据的误差上下线;判断台区内电动汽车是否参与调控,以及光伏出力和电动汽车充放电功率的不确定性建立鲁棒优化调度模型进行经济调度;最终根据经济调度结果输出充放电最优策略。本发明基于鲁棒预测控制的台区电动汽车协调调控策略,针对光伏发电和电动汽车充放电功率的不确定性问题,建立了鲁棒优化经济性调度模型,综合考虑了调度策略的经济性和鲁棒性,为电力系统运行人员提供了参考,有效提高了电力系统运行的安全性和稳定性。
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公开(公告)号:CN114819212A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210394563.8
申请日:2022-04-14
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种考虑空间连续性的沥青路面养护路段动态划分方法,将路面状况评估分项指标等级划分临界值由固定值改模糊为交叉区间范围;并依此为依据对空间上连续的、病害严重程度相似的路段进行动态合并与划分,解决现有定长评定单元无法充分利用自动化检测数据,导致路面状况评定单元过长掩盖局部路段路面状况不良的问题,以及同带养护路段分布离散不利于专项养护施工组织的问题。本发明的应用可更精确的评估公路路面使用状况,有利于针对性的提出专项养护方案,易于施工组织,保持路面使用性能。
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公开(公告)号:CN105813135B
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201610173718.X
申请日:2016-03-24
Applicant: 东南大学
CPC classification number: Y02D70/20
Abstract: 本发明公开了一种适用于无线Mesh网络的链路功率、速率和负载长度控制的方法,包括如下步骤:首先,求解节能型网络效用最大化问题对应的拉格朗日目标函数得到速率和帧长的计算公式,并应用梯度法求解得到功率的迭代公式;然后,将节能型网络效用最大化问题转化为对偶问题,并按照源节点和链路分解为两个子问题分布式求解,分别得到其拉格朗日乘子的迭代公式;最后,节点收集并广播拉格朗日乘子,计算信噪比和链路容量,更新速率、帧长和功率,直到满足误差条件。与其他方法相比,本发明通过构建并求解凸优化问题的方法,将网络效用和能耗联系起来,能在兼顾网络效用的同时最大程度上节能。
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