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公开(公告)号:CN118815374A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202411303598.1
申请日:2024-09-19
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
Abstract: 本申请提供了一种破岩装置,包括:接入部,与流体供应装置和压缩部连接,包括上接头,所述上接头内设置有输入流道;所述压缩部,与所述上接头和输出部连接,包括外缸,所述外缸内设置有依次连接的射流元件、具有往复运动能力的运动机构和增压机构,所述增压机构包括涡轮组,所述涡轮组包括涡轮压缩腔以及设置于涡轮压缩腔内的增压涡轮;所述输出部,与所述外缸连接,包括下接头,所述下接头内设置有泄流流道、输出流道和具有喷嘴的钻头。由此,本申请利用具有往复功能的运动机构并配合增压涡轮进行流体增压,实现了基于射流进行破岩的方式,避免了钻头与岩石直接受力,提高了破岩速度、降低了钻头磨损。
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公开(公告)号:CN118547981B
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202411025589.0
申请日:2024-07-30
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: E21B4/16 , E21B10/61 , E21B21/06 , E21B4/02 , E21B4/12 , E21B4/20 , E21B41/00 , E21B7/18 , E21B7/24
Abstract: 本发明属于天然气钻井施工设备技术领域,具体涉及一种破岩的钻井装置及方法,包括供液机构和外部驱动机构,供液机构的驱动部通过钻杆连接有破岩机构,破岩机构包括:下接头,上端与钻杆可拆卸连接,下端连接有外部钻头,下接头的空腔与供液机构的输出端连接;轴流增压泵,卡接在下接头内,轴流增压泵的叶轮转轴连接有内部钻头,内部钻头插设在外部钻头内,轴流增压泵用于为钻井液增压的同时驱动内部钻头朝着与外部钻头相反的方向转动,液流增压组件,设置在下接头内,用于将轴流增压泵内流出的钻井液形成高压射流从内部钻头和外部钻头的液体流道喷出。本装置能够更快速地对岩石的原生裂缝进行拓展,产生更大的裂缝,实现高效破岩。
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公开(公告)号:CN118601527A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202411081055.X
申请日:2024-08-08
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院 , 中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司滨南采油厂
IPC: E21B43/243
Abstract: 本发明公开了一种模拟火烧油层的三维实验设备,涉及驱油工程技术领域。其包括三维火驱箱主体,三维火驱箱主体的一侧面设置有多个液压伸缩杆,多个液压伸缩杆的一端与三维火驱箱主体一侧面铰接,另一端均与旋转轴铰接,用于控制三维火驱箱主体在0~360°转动;三维火驱箱主体的上端面固定连接有顶盖;三维火驱箱主体的内壁和顶盖的底端均安装有隔温层。本发明通过液压伸缩杆和旋转轴可实现设备达到0~360°内任意角度倾斜,增加了实验倾角变量的宽度;同时设备主体采用三维立体的设计,能够更好地采集火驱过程中设备内各点的温度和压力变化,准确模拟真实地层火烧油层情况,对实际地层采用火烧油层开采有着较好的参考价值。
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公开(公告)号:CN116877045A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310856594.5
申请日:2023-07-12
Applicant: 东北石油大学
IPC: E21B43/40 , E21B43/12 , C02F1/40 , B01D17/038 , B01D19/00
Abstract: 本发明涉及的是同井注采井筒内气举强化式油气水三相旋流分离装置,它由气液分离模块连接油水两相气举高效分离模块而成,油水两相气举高效分离模块包括上外套筒、油水分离旋流器和倒锥,气液分离模块包括桥式通道、气液分离旋流器、带筛网螺旋流道和下外套筒;桥式通道为具有内腔的圆柱体,月牙孔对称设置于内腔外侧,桥式通道分别连接上外套筒和下外套筒;下外套筒与油管接箍连接;桥式通道有三相混合液进液孔,其底端连接气液分离旋流器;气相溢流管设置带筛网螺旋流道和过滤筛网,气相溢流管顶端与倒锥底座中心孔短接。本发明通过气举来促进油水两相介质的高效分离,减少了水相介质的举升成本,缓解了举升泵的工作压力,大大提高了经济效益。
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公开(公告)号:CN118815374B
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411303598.1
申请日:2024-09-19
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
Abstract: 本申请提供了一种破岩装置,包括:接入部,与流体供应装置和压缩部连接,包括上接头,所述上接头内设置有输入流道;所述压缩部,与所述上接头和输出部连接,包括外缸,所述外缸内设置有依次连接的射流元件、具有往复运动能力的运动机构和增压机构,所述增压机构包括涡轮组,所述涡轮组包括涡轮压缩腔以及设置于涡轮压缩腔内的增压涡轮;所述输出部,与所述外缸连接,包括下接头,所述下接头内设置有泄流流道、输出流道和具有喷嘴的钻头。由此,本申请利用具有往复功能的运动机构并配合增压涡轮进行流体增压,实现了基于射流进行破岩的方式,避免了钻头与岩石直接受力,提高了破岩速度、降低了钻头磨损。
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公开(公告)号:CN118128503A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410380294.9
申请日:2024-03-30
Applicant: 东北石油大学
IPC: E21B43/34
Abstract: 一种同井注采井下旋流重力耦合式多相介质分离装置。所述装置包括脱气结构及油水分离结构,脱气结构包含多通道端盖、旋流分离腔、上连接、滤油板、上套筒、中空式螺旋流道、气液入口锥以及单项阀,油水分离结构包括变径过渡、桥式通道、螺旋流道、缓流锥、油水分离腔、下套筒以及倒锥;脱气结构利用气液分离器将油水混合液中的气相提前进行分离,同时针对气相进行二次处理,分离后的油水混合液排入油水分离结构中;油水分离结构将油水混合液通过下方进液口进入下方螺旋流道中,经螺旋离心加速后,油相与水相完成旋流分离,经脱油后的水相排出,油相从上油管接箍举升至地面;本装置能够在占用空间较小的情况下完成油水气三相的多级分离。
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公开(公告)号:CN119548855A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202510112017.4
申请日:2025-01-24
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
IPC: B01D17/038 , B01D19/00
Abstract: 本发明涉及的是超高产液量油井井下偏心过轴式多相介质高效分离装置,它包括油气水分离模块、传动轴,传动轴从油气水分离模块中偏心穿过且分别连接电机和离心泵;油气水分离模块包括顶部桥式通道、上端连接器、遮罩、组合壳体、多级分离器和底部桥式通道,组合壳体上端连接上端连接器,上端连接器连接顶部桥式通道下偏心孔,组合壳体下端连接底端封堵器,底端封堵器连接底部桥式通道上偏心孔,多级分离器从上到下串接于组合壳体内;遮罩扣置于上端连接器外壁,形成具有上开口的气液分离腔;多级分离器与组合壳体内的溢流通道相通,多级分离器还与底流通道相通。本发明采用过轴偏心设计方式,有更多的空间安装旋流器,实现大排量的多相介质处理。
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公开(公告)号:CN118462155A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410923970.2
申请日:2024-07-11
Applicant: 东北石油大学三亚海洋油气研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于三轴光纤陀螺仪的随钻测量工具,包括:外壳体、充电短节、三轴光纤陀螺仪和泥浆脉冲发生器,外壳体为中通结构,包括依次相连的上接头、传感器外套筒、第一节外套筒、第二节外套筒和下接头,下接头和钻头连接;充电短节设置在上接头内,用于给工具提供电源,三轴光纤陀螺仪设置在传感器外套筒内,用于监测钻头旋转角速度;泥浆脉冲发生器将测量的轨迹参数以泥浆压力脉冲形式传递到地面,本发明的工具结构设计简单,工作性能稳定可靠,钻井液在腔体内畅通性好,能够大幅提升钻井液利用率,适合在油田广泛应用和推广。
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公开(公告)号:CN117188950A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311437183.9
申请日:2023-11-01
Applicant: 东北石油大学
Abstract: 本发明属于石油钻井设备技术领域,具体涉及一种新型大扭矩涡轮钻具,包括上部接头、涡轮轴、上轴承组、轴承套筒、上密封总成、压紧套环、涡轮定子、涡轮转子、涡轮套筒、连接套筒、中部稳定器、挠性轴、下轴承组、钻头连接轴、空环、迷宫环、下部稳定器、内合金轴套、外合金轴套和钻头;上部接头、轴承套筒、涡轮套筒、连接套筒、中部稳定器和下部稳定器依次螺纹连接;涡轮轴、挠性轴和钻头连接轴依次螺纹连接;涡轮转子套装在涡轮轴上后由压紧套环锁紧;涡轮定子套装在涡轮套筒内;涡轮轴由上轴承组支撑并通过上密封总成密封;钻头连接轴由下轴承组支撑,钻头安装在钻头连接轴上。涡轮钻具提高了钻井效率,降低了生产成本。
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公开(公告)号:CN104540257A
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201410777350.9
申请日:2014-12-17
Applicant: 东北石油大学
Abstract: 一种输油管油水快速加热装置,涉及油田设备与设施,包括加热系统、控温系统和保温系统,所述加热系统包括输油管、电磁加热线圈、铜制翅片式静态混合器及铜片,输油管为中空圆柱体,输油管外部环绕电磁加热线圈,输油管内部设有铜制翅片式静态混合器,铜制翅片式静态混合器内部设有铜片,所述的控温系统包括温度传感器、可编程控制器A及温度开关,所述的温度传感器位于输油管的后端,温度传感器与可编程控制器A通过导线连接,且保温系统可最大限度的避免热量的浪费,节约能源,绿色环保。在运行过程,均采用自动控制,节约了人力物力,一次性投资小,节约成本,安全可靠。
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