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公开(公告)号：CN102808666A
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201210276198.7
申请日：2012-08-03
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明提供一种在线解列式双缸汽轮机轴系支撑结构，包括高中压缸和低压缸，高中压转子与所述低压转子通过一离合器连接，离合器的一侧还设有一支撑轴承，支撑轴承套设在所述高中压转子或低压转子上。该轴系支撑结构除了在高中压转子、低压转子的两端分别设置轴承进行支撑外，还在离合器的一侧设有一支撑轴承，这样在离合器啮合时，使汽轮机的低压缸并列后，由于高中压转子、低压转子均由各自相应两端的轴承进行支撑，这样该支撑轴承就会形成一“轻载”轴承，这样就可有效满足离合器的使用要求，进而可有效保证这种在线解列式双缸汽轮长时间正常运行，提高在线解列式双缸汽轮的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN102808666B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201210276198.7
申请日：2012-08-03
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明提供一种在线解列式双缸汽轮机轴系支撑结构，包括高中压缸和低压缸，高中压转子与所述低压转子通过一离合器连接，离合器的一侧还设有一支撑轴承，支撑轴承套设在所述高中压转子或低压转子上。该轴系支撑结构除了在高中压转子、低压转子的两端分别设置轴承进行支撑外，还在离合器的一侧设有一支撑轴承，这样在离合器啮合时，使汽轮机的低压缸并列后，由于高中压转子、低压转子均由各自相应两端的轴承进行支撑，这样该支撑轴承就会形成一“轻载”轴承，这样就可有效满足离合器的使用要求，进而可有效保证这种在线解列式双缸汽轮长时间正常运行，提高在线解列式双缸汽轮的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN102418564A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201110333986.0
申请日：2011-10-28
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
IPC: F01D9/00
Abstract: 本发明公开了一种静子平衡孔结构，包括汽轮机静子部件及汽轮机叶轮，所述汽轮机静子部件上设有静子平衡孔，所述静子平衡孔在所述汽轮机静子部件上两端的开口分别位于所述汽轮机叶轮的两侧。该静子平衡孔两端的开口分别位于汽轮机叶轮的两侧，这样静子平衡孔就可使汽轮机叶轮两侧贯通，从而减小汽轮机叶轮两侧的压差。开设静子平衡孔后，平衡孔总面积相比无静子平衡孔将数倍增加，使叶轮的前后压差达到最小且在汽轮机各种不同运行工况下的压差变化量也达到最小，进而使汽轮机转子的轴向推力减小。
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公开(公告)号：CN102269017A
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201010189129.3
申请日：2010-06-01
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高温旋转隔板，包括隔板体和转动环，所述隔板体上设有隔板窗口，所述隔板体与所述转动环构成摩擦副，所述隔板体的摩擦面和所述转动环的摩擦面上均设有耐高温自润滑金属材料。由于耐高温自润滑金属材料具有低磨擦系数、高表面硬度、强度好、耐高温的特性，因此其可有效提高旋转隔板的机械性能，延长旋转隔板的使用寿命，而且能使旋转隔板的工作温度可达550℃，突破了常规旋转隔板的温度限制，使旋转隔板的适用范围大大扩展。
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公开(公告)号：CN102140938A
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201110066738.4
申请日：2011-03-18
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双缸同轴联合循环供热汽轮机，其包括一高压模块和一低压模块，高压模块、低压模块同轴布置，高压模块中设有高中压转子，低压模块中设有低压转子，高中压转子靠近中压缸的一端与发电机联接，高中压转子靠近高压缸的一端与一中间轴同轴联接，中间轴的另一端通过一自动同步离合器与低压转子联接，高压模块与低压模块之间通过低压联通管联通，低压联通管上设有低压阀组。该汽轮机可实现高中压模块与低压模块的在线“并车”或“解列”，所以该汽轮机运行方式十分灵活，其适用于高压模块单独背压运行、高压模块与低压模块抽汽凝汽式运行、高压模块与低压模块凝汽式运行，可以根据需要在最大程度上提高能源的利用效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109958481A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201711435293.6
申请日：2017-12-26
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽轮机旋转隔板调节结构，包括至少一组调节结构，调节结构包括安装在汽缸外部的油动机支架和安装在汽缸内部的固定套；油动机支架中穿设有横杆，其一端是用于连接油动机的连接端，另一端是穿入汽缸内部的驱动端，所述固定套中设有转轴，所述转轴的两端分别垂直连有第一摇臂和第二摇臂，所述第一摇臂铰接在第一连杆的一端，第一连杆的另一端与横杆的驱动端相铰接，所述第二摇臂铰接在第二连杆的一端，第二连杆的另一端与转动环的边缘相铰接。本发明仅横杆的局部露在汽缸外部以与油动机相连，其他部分均置于汽缸的内部，避免了与汽缸外部部件的干涉，使得旋转隔板的采用得以有效实现。
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公开(公告)号：CN102140938B
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201110066738.4
申请日：2011-03-18
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双缸同轴联合循环供热汽轮机，其包括一高压模块和一低压模块，高压模块、低压模块同轴布置，高压模块中设有高中压转子，低压模块中设有低压转子，高中压转子靠近中压缸的一端与发电机联接，高中压转子靠近高压缸的一端与一中间轴同轴联接，中间轴的另一端通过一自动同步离合器与低压转子联接，高压模块与低压模块之间通过中低压联通管道联通，中低压联通管道上设有低压阀组。该汽轮机可实现高中压模块与低压模块的在线“并车”或“解列”，所以该汽轮机运行方式十分灵活，其适用于高压模块单独背压运行、高压模块与低压模块抽汽凝汽式运行、高压模块与低压模块凝汽式运行，可以根据需要在最大程度上提高能源的利用效率。
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公开(公告)号：CN102269017B
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201010189129.3
申请日：2010-06-01
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高温旋转隔板，包括隔板体和转动环，所述隔板体上设有隔板窗口，所述隔板体与所述转动环构成摩擦副，所述隔板体的摩擦面和所述转动环的摩擦面上均设有耐高温自润滑金属材料。由于耐高温自润滑金属材料具有低磨擦系数、高表面硬度、强度好、耐高温的特性，因此其可有效提高旋转隔板的机械性能，延长旋转隔板的使用寿命，而且能使旋转隔板的工作温度可达550℃，突破了常规旋转隔板的温度限制，使旋转隔板的适用范围大大扩展。
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公开(公告)号：CN115405380B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202211215438.2
申请日：2022-09-30
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
IPC: F01D25/14
Abstract: 本发明提供一种三层壳汽轮机中的冷却流道结构及汽轮机，应用于三层壳汽轮机中；所述三层壳汽轮机包括外壳体、外内壳体、内壳体、进汽室、以及转子，所述外内壳体包裹在内壳体的外周，所述外壳体包裹在外内壳体的外周；所述进汽室设置在内壳体中，所述进汽室一侧的内壳体、外内壳体和转子之间设置有蒸汽通流膨胀通道。本发明有第一、第二、第三、第四流道，依靠第一流道(第二流道)和第三流道蒸汽参数之间存在的差异，降低内壳体、外内壳体承担的温差和压强差载荷，优化进汽室高温部件的服役环境；通过第四流道对内漏的主蒸汽回收再利用，对保证汽轮机的汽缸效率及规避高温蒸汽泄漏至外壳体的端部或外部，保证汽轮机的安全可靠运行有积极意义。
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公开(公告)号：CN109958481B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201711435293.6
申请日：2017-12-26
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽轮机旋转隔板调节结构，包括至少一组调节结构，调节结构包括安装在汽缸外部的油动机支架和安装在汽缸内部的固定套；油动机支架中穿设有横杆，其一端是用于连接油动机的连接端，另一端是穿入汽缸内部的驱动端，所述固定套中设有转轴，所述转轴的两端分别垂直连有第一摇臂和第二摇臂，所述第一摇臂铰接在第一连杆的一端，第一连杆的另一端与横杆的驱动端相铰接，所述第二摇臂铰接在第二连杆的一端，第二连杆的另一端与转动环的边缘相铰接。本发明仅横杆的局部露在汽缸外部以与油动机相连，其他部分均置于汽缸的内部，避免了与汽缸外部部件的干涉，使得旋转隔板的采用得以有效实现。
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