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公开(公告)号：CN103158536A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110407821.3
申请日：2011-12-09
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60K15/07
Abstract: 本发明一种气瓶绑带固定连接结构，绑带的端部弯曲形成一横向过孔，并在弯曲处设有与横向过孔孔向垂直的开口，在横向过孔内放置一横杆，在横杆的中部设有螺栓孔，螺栓孔和开口相对应供螺栓穿过与气瓶托架固定。本发明的气瓶绑带固定连接结构，减小了应力集中，使绑带可以承受更大的张力。
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公开(公告)号：CN103158501A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110418875.X
申请日：2011-12-14
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60J1/00
Abstract: 本发明公开了一种轻质车窗玻璃，其包括一聚碳酸酯塑料面板，所述聚碳酸酯塑料面板的内侧面、外侧面上均涂覆有一层硬化膜。该轻质车窗玻璃采用聚碳酸酯塑料面板制成，聚碳酸酯塑料面板重量轻，相同尺寸其重量仅相当于有机玻璃的1/2重，对轿车车身减重，降低油耗具有重要意义，再有聚碳酸酯塑料面板还具有优良的抗冲击性、隔热性、阻燃性和隔音性，透光率高，且能减少紫外线的透过，可减轻车内材料老化，延长材料使用寿命聚碳酸酯塑料面板表面的硬化膜可起到防刮擦的作用。
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公开(公告)号：CN202413402U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201120524782.0
申请日：2011-12-15
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60K15/07
Abstract: 本实用新型一种车载气瓶的固定装置，包括由短杆和长杆围成的支撑框架，在所述支撑框架的两长杆下方焊接有多个弧形卡箍，还包括多根弧形气瓶绑带，每根气瓶绑带的两端通过螺栓连接在所述支撑框架的两长杆上方。通过以上技术方案，本实用新型一种车载气瓶的固定装置具有足够强度和刚度，可以承载气瓶及整个储气系统重量，安装便捷，同时方便拆装、维修，可以满足批量生产的需要。
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公开(公告)号：CN202413719U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201120531263.7
申请日：2011-12-16
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于新能源汽车上的洗涤液壶，包括洗涤液壶本体和管路，所述洗涤液壶本体设有进水口、出水口和透气口，所述管路一端连接浇注口，所述管路另一端与洗涤液壶本体的进水口连接，所述进水口设于透气口的下方。本实用新型涉及的洗涤液壶既可以保证洗涤液壶强度和刚度，又可以提供清洗前舱盖所需要的洗涤液，还可以节约前舱布置空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202923343U
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201220315000.7
申请日：2012-06-29
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/30
Abstract: 本实用新型提供一种汽车风扇进风口装饰罩，包括风管和顶罩，所述顶罩置于风管的一端并且与风管构成一体，所述顶罩上设有多个通风口，通风口的前方设有导风罩。本实用新型的汽车风扇进风口装饰罩，既能保证通风的顺畅，使得风扇能够吸入充足的空气；又能防止异物进入风道而引致的风扇甚至动力蓄电池损坏；同时外观新颖，可以作为车内装饰件；风管与风道的配合方式，使得安装较为方便，给调整和维修带来了便利。
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公开(公告)号：CN202413467U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201120523050.X
申请日：2011-12-14
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60L11/18
Abstract: 本实用新型涉及一种燃料电池汽车氢气隔离结构。本实用新型包括至少一块隔板，隔板的内侧设有一氢气系统，隔板上有至少一个开口，开口上盖有比开口的面积稍大的盖板，盖板放置于隔板的外侧；盖板与隔板用至少一个螺栓连接，螺栓与隔板焊接，螺栓的头部在隔板的内侧，螺栓的头部与隔板的内侧之间用密封胶密封，从盖板的外侧用螺母与螺栓旋紧固定盖板。该氢气隔离结构防止了氢气从螺栓处泄露到外部，增加了密封性，同时也不影响盖板的安装和拆卸。优选的，盖板与隔板之间设有密封条。密封条优选放置于螺栓与开口的边缘之间。该密封条防止了氢气从盖板和隔板之间的间隙中泄漏，增加了密封性。
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公开(公告)号：CN202413441U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201120524780.1
申请日：2011-12-15
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60K37/00
Abstract: 本实用新型一种汽车仪表板横梁，包括管状横梁本体，所述横梁本体的两端和中部均设有与车身驾驶舱相固定的连接支架，并在所述横梁本体上分布设有多个仪表安装架，所述横梁本体、连接支架和仪表安装架均为镁合金件。本实用新型一种汽车仪表板横梁采用镁合金进行制造，有效减重65%，减振性、刚强度性能得到提升；采用渗铝螺栓进行装配，有效防止镁合金和钢铁车身之间发生电化腐蚀，提高镁合金零件使用耐久性；同时优化设计，使得结构简单，互换性强，工艺难度不高，有良好的可扩展性能。
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公开(公告)号：CN202413401U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201120510932.2
申请日：2011-12-09
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60K15/07
Abstract: 本实用新型一种气瓶绑带固定连接结构，绑带的端部弯曲形成一横向过孔，并在弯曲处设有与横向过孔孔向垂直的开口，在横向过孔内放置一横杆，在横杆的中部设有螺栓孔，螺栓孔和开口相对应供螺栓穿过与气瓶托架固定。本实用新型的气瓶绑带固定连接结构，减小了应力集中，使绑带可以承受更大的张力。
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公开(公告)号：CN202413359U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201120523816.4
申请日：2011-12-14
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轻质车窗玻璃，其包括一聚碳酸酯塑料面板，所述聚碳酸酯塑料面板的内侧面、外侧面上均涂覆有一层硬化膜。该轻质车窗玻璃采用聚碳酸酯塑料面板制成，聚碳酸酯塑料面板重量轻，相同尺寸其重量仅相当于有机玻璃的1/2重，对轿车车身减重，降低油耗具有重要意义，再有聚碳酸酯塑料面板还具有优良的抗冲击性、隔热性、阻燃性和隔音性，透光率高，且能减少紫外线的透过，可减轻车内材料老化，延长材料使用寿命聚碳酸酯塑料面板表面的硬化膜可起到防刮擦的作用。
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