公开(公告)号：CN115959106A

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN202111191117.9

申请日：2021-10-13

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 熊可嘉 ,  薛超坦 ,  张宏亮 ,  潘毅 ,  周晓利 ,  臧俊 ,  杨坤 ,  左辉辉

IPC: B60T17/00

Abstract: 本发明公开了一种汽车真空泵排水机构及汽车，汽车真空泵排水机构包括真空泵、排水器、连接管和推杆。连接管的两端分别与真空泵的出气口和排水器的进气口连通。真空泵包括壳体，转子和驱动部件，转子和驱动部件均设置于壳体内，且驱动部件用于驱动转子相对于壳体转动。推杆的一端设置有引导杆，转子内侧壁上设置有第一螺旋槽、第一凹槽和第二凹槽。转子的转动能够联动引导杆通过第一螺旋槽在第一凹槽和第二凹槽之间移动，以联动推杆相对于壳体在转子的轴线方向上移动。推杆的另一端设置有密封件、且设置于排水器的空腔内，密封件与排水器的出气口相适配。该汽车真空泵排水机构能够有效避免真空泵因进水而造成故障的问题。

公开(公告)号：CN119378182A

公开(公告)日：2025-01-28

申请号：CN202310933030.7

申请日：2023-07-26

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 张富毅 ,  左辉辉 ,  辛佳磊 ,  李春雨 ,  宫菲菲 ,  熊可嘉 ,  薛超坦

IPC: G06F30/20 ,  G01M17/007 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请公开了一种车辆防水性能仿真测试方法和相关装置，针对车辆整车几何模型是基于车辆的形状和材质获取的，能够模拟车辆的外饰、钣金、各组件的装配缝隙等。基于实际测试环境建立仿真测试环境，实际测试环境是基于喷头喷射水滴模拟雨淋场景的测试环境，仿真测试环境是对实际测试环境的仿真测试场景。获取仿真测试环境的压力、粘性力、表面张力和重力，从而基于压力、粘性力、表面张力和重力，确定仿真测试环境中的喷头喷射出的各个水滴在整车几何模型上的运行轨迹，进而基于各个水滴在整车几何模型上的运行轨迹，确定车辆的防水性能。基于仿真方式确定车辆的防水性能，可以在设计开发阶段进行仿真测试，从而及时有效地发现水管理问题。

公开(公告)号：CN219339586U

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN202320048518.7

申请日：2023-01-09

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 杜小锦 ,  吴雪明 ,  关鹏 ,  童荣辉 ,  顾彦 ,  孙建喜 ,  田威 ,  相龙洋 ,  刘庆汉 ,  左辉辉 ,  吴尘琛 ,  江苗

IPC: B62D35/00

Abstract: 本实用新型提供一种尾翼总成及车辆，尾翼总成包括尾翼安装板和尾翼，尾翼安装板的第一侧用于与车辆顶棚连接，尾翼安装板的第二侧用于与车辆的后风窗连接；尾翼沿其长度方向的一端与尾翼安装板的第三侧连接，尾翼沿其长度方向的另一端与尾翼安装板的第四侧连接，且尾翼与尾翼安装板之间形成有空腔；尾翼总成还包括导流部，导流部安装于尾翼安装板朝向尾翼的一侧，使得来自车辆顶棚的气流流向空腔经过导流部时，通过导流部的导向流向尾翼。由此，能够通过导流部改变流场的流动方向，引导高速气流远离车辆的后风窗，恢复原有低速尾涡结构，降低了后风窗表面的气流流速，降低了车辆的声源噪声，提升了用户的体验感。

公开(公告)号：CN221260257U

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202323077616.2

申请日：2023-11-14

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 张晔 ,  杜小锦 ,  程宜 ,  郑岚 ,  吴雪明 ,  沈伦奂 ,  刘超颖 ,  熊豆 ,  高懿 ,  白金刚 ,  曹训文 ,  左辉辉 ,  许诺 ,  吕植强

IPC: G01M3/04 ,  G01M13/00

Abstract: 本实用新型公开了一种弹性密封件的测试装置及电池的密封测试设备，该测试装置及电池的密封测试设备包括液体注入组件、设置于液体注入组件内的支撑组件，弹性密封件设置于支撑组件内，支撑组件包括第一支撑构件、第二支撑构件、以及调节部件，第一支撑构件和第二支撑构件之间形成设置弹性密封件的放置空腔；调节部件包括压缩调节组件和形状调节组件，液体注入组件内部形成的液体注入空间包围放置空腔的外周边缘。这种弹性密封件的测试装置可应用于电池的密封测试设备，使用时通过压缩调节组件和形状调节组件能够对电池盖板和电池底板的多个位置同时调节，使得两者同步相对移动，避免电池盖板或电池底板局部变形影响测试结果的问题。

公开(公告)号：CN217623421U

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202221197041.0

申请日：2022-05-09

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 童荣辉 ,  顾彦 ,  左辉辉 ,  薛超坦 ,  左世民 ,  马宏霞 ,  金大维 ,  武子超 ,  曾群文 ,  朱会 ,  周晓利 ,  侯佳楠

IPC: B60R16/02 ,  G01S7/02 ,  G01S7/481 ,  H05K7/20

Abstract: 本实用新型公开了一种车顶雷达散热风道总成及汽车，车顶雷达散热风道总成包括风道壳体，风道壳体安装在车顶钣金上，且风道壳体远离车顶钣金的一侧设置有突出部，突出部内具有空腔，车顶雷达设置于空腔内。风道壳体在汽车的前进方向上的两侧分别设置与空腔连通的进风口和出风口，进风口位于靠近车头的一侧，出风口位于远离车头的另一侧。并且进风口、空腔、以及出风口形成散热风道，并且在前进方向上，风道壳体内设置车顶雷达的部分散热风道、在与前进方向垂直的宽度方向上的截面面积逐渐增大。散热风道内形成文氏管，加快了散热风道内的气体流速，进而加快气流带走车顶雷达上的热量的速度，提高了车顶雷达的散热效率。