公开(公告)号：CN217623421U

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202221197041.0

申请日：2022-05-09

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 童荣辉 ,  顾彦 ,  左辉辉 ,  薛超坦 ,  左世民 ,  马宏霞 ,  金大维 ,  武子超 ,  曾群文 ,  朱会 ,  周晓利 ,  侯佳楠

IPC: B60R16/02 ,  G01S7/02 ,  G01S7/481 ,  H05K7/20

Abstract: 本实用新型公开了一种车顶雷达散热风道总成及汽车，车顶雷达散热风道总成包括风道壳体，风道壳体安装在车顶钣金上，且风道壳体远离车顶钣金的一侧设置有突出部，突出部内具有空腔，车顶雷达设置于空腔内。风道壳体在汽车的前进方向上的两侧分别设置与空腔连通的进风口和出风口，进风口位于靠近车头的一侧，出风口位于远离车头的另一侧。并且进风口、空腔、以及出风口形成散热风道，并且在前进方向上，风道壳体内设置车顶雷达的部分散热风道、在与前进方向垂直的宽度方向上的截面面积逐渐增大。散热风道内形成文氏管，加快了散热风道内的气体流速，进而加快气流带走车顶雷达上的热量的速度，提高了车顶雷达的散热效率。

公开(公告)号：CN205970827U

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201620855578.X

申请日：2016-08-09

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 洪晨 ,  侯佳楠 ,  臧俊 ,  戴正元

IPC: B60K11/06

Abstract: 本实用新型涉及一种冷却模块导风护罩，包括导风罩，导风罩上设置有加强筋，还包括导流片，导流片通过两个支撑臂固定在加强筋的侧面，所述导流片的截面为弧形结构。导流片的气流入口方向与风扇叶片的气流出口方向相切，可以降低因为气流分离产生的速度损失。导流片的气流出口指向风扇轴心后方需要冷却的区域。导流片整体为一与气流入口方向及出口方向相切的圆柱面。本实用新型的有益效果是该导流片通过试验研究，发现风扇轴心后方的换挡拉索附近气流速度明显加快，换挡拉索表面的温度降低了40℃，从而消除了换挡拉索表面的过热风险。