一种针对激光测高装置探测精度的仿真方法

    公开(公告)号:CN114114315B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202111538427.3

    申请日:2021-12-15

    Abstract: 本发明公开了一种针对激光测高装置探测精度的仿真方法,包括:建立干扰背景几何模型;根据载体运动轨迹方程和激光测高装置偏离量和偏离方位角确定载体与目标交会段载体运动全过程的运动轨迹坐标点矩阵;根据运动轨迹坐标点矩阵求解载体与目标交会段载体运动全过程的轴向方向矢量;根据载体轴向方向矢量求解激光器中的各个通道激光光束探测矢量;解算载体与目标交会段载体运动全过程中各时刻下的每一通道激光光束探测矢量与地面和目标各表面交点,确定每一通道激光探测光斑在地面上的移动轨迹点坐标,给出每一通道激光探测距离信息和高度信息。本发明解决了载体对地探测工作场景多样化、激光测高装置对目标形体敏感以及目标探测识别难度大的问题。

    一种光学收发合置的相干激光探测系统及方法

    公开(公告)号:CN110542894A

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201910961976.8

    申请日:2019-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种光学收发合置的相干激光探测系统及方法,该系统包括:激光器,发射探测激光;分束器,其输入端与激光器连接,接收激光器发射的激光,并分成第一信号光和本振光;光纤环形器,其第一输入端与分束器的第一输出端连接;光学系统,其分别与光纤环形器的第一输出端和第二输入端连接;合束器,其第一输入端与分束器的第二输出端连接,其第二输入端与光纤环形器的第二输出端连接;光电探测器,其与合束器的输出端连接。此系统解决了相干激探测技术存在的外差效率低,本振光与信号光的振幅、相位、偏振方向匹配差以及收发天线盲区的问题,有效的提高了外差效率,实现了相干激光探测技术在光学收发合置技术上的应用。

    一种W波段前车防撞雷达探测系统的实现方法

    公开(公告)号:CN102621550A

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:CN201110031912.1

    申请日:2011-01-28

    Abstract: 本发明涉及防撞雷达系统。所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种W波段前车防撞雷达探测系统的实现方法,采用77GHz频率即W波段实现前车防撞雷达的系统设计。系统采用三角波线性调频体制,双通道接收目标回波信号,混频后进行处理得到距离速度信息。采用77GHz频率实现前车防撞雷达的系统设计,并通过基于频谱分析的复杂信号处理实现多目标识别、路况判别和车道判别。本发明不仅具有微波雷达适应全天候工作、抗干扰能力强的特点,而且具有尺寸小、成本低、测距精度高的优势。

    一种面向气溶胶环境的涡旋光束激光探测系统

    公开(公告)号:CN115561774A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211114861.3

    申请日:2022-09-14

    Abstract: 一种面向气溶胶环境的涡旋光束激光探测系统,包含用于向目标发射脉冲激光的激光器,用于将激光器发射的脉冲激光调制为涡旋光的涡旋光调制器,用于接收经过目标反射的回波光信号的光学接收模块,用于将光信号转换为电信号的光电探测器,用于滤除回波光信号中的气溶胶后向散射光的空间滤波器,以及用于根据电信号进行目标解算的信号处理模块。本发明解决了传统激光探测技术存在的受烟雾干扰影响以及气溶胶环境下的低信噪比问题,有效的提高了探测能力,实现了涡旋激光束技术在气溶胶环境下的目标探测应用。

    一种针对激光测高装置探测精度的仿真方法

    公开(公告)号:CN114114315A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111538427.3

    申请日:2021-12-15

    Abstract: 本发明公开了一种针对激光测高装置探测精度的仿真方法,包括:建立干扰背景几何模型;根据载体运动轨迹方程和激光测高装置偏离量和偏离方位角确定载体与目标交会段载体运动全过程的运动轨迹坐标点矩阵;根据运动轨迹坐标点矩阵求解载体与目标交会段载体运动全过程的轴向方向矢量;根据载体轴向方向矢量求解激光器中的各个通道激光光束探测矢量;解算载体与目标交会段载体运动全过程中各时刻下的每一通道激光光束探测矢量与地面和目标各表面交点,确定每一通道激光探测光斑在地面上的移动轨迹点坐标,给出每一通道激光探测距离信息和高度信息。本发明解决了载体对地探测工作场景多样化、激光测高装置对目标形体敏感以及目标探测识别难度大的问题。

    一种光电探测器装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110425946A

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201910725922.1

    申请日:2019-08-07

    Abstract: 本发明公开了一种光电探测器装置,该装置包括:光电探测器、接收电路板和柔性电缆连接器,其中所述的光电探测器用于将光电信号转化为电流信号;所述的接收电路板设置于光电探测器底部的外侧,用于将光电探测器输出的电流信号转换为电压信号并放大处理;所述的柔性电缆电连接器连接于接收电路板,用以给光电探测器和接收电路板供电,并输出放大后的信号。

    一种多通道激光探测仿真装置

    公开(公告)号:CN109583049A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811353487.6

    申请日:2018-11-14

    Abstract: 本发明公开了一种多通道激光探测仿真装置包括:激光探测参数输入模块,用于输入搭载激光探测体制的激光探测参数;目标场景输入模块,用于设定探测场景参数信息;仿真探测结果三维示意模块,与激光探测参数输入模块及目标场景输入模块相连,接收设定的参数,并根据设定参数进行探测目标场景计算,将计算后探测目标场景输出;仿真探测结果数据统计模块,与仿真探测结果三维示意模块相连,接收仿真结果数据,并根据接收到的仿真探测结果,整理并输出,以供分析使用;半实物仿真对接模块,与仿真探测结果数据统计模块相连,并根据仿真数据与半实物仿真对接,验证相关算法。本发明解决了要求的探测目标场景实物难以部署,无法有效验证算法的难题。

    一种W波段前车防撞雷达探测系统

    公开(公告)号:CN202003029U

    公开(公告)日:2011-10-05

    申请号:CN201020695360.5

    申请日:2010-12-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种W波段前车防撞雷达探测系统。所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种W波段前车防撞雷达探测系统,采用77GHz频率即W波段实现前车防撞雷达的系统设计。其特征在于:系统采用77GHz频段,微波射频前端采用分立元件设计,发射信号采用连续波调频步进频体制,压控振荡器由高精度D/A产生的步进调谐信号控制产生,双波束接收天线接收回波信号,混频后得到差拍信号,经滤波放大和自动增益控制,由数字信号处理器采集进行FFT处理,通过频谱分析计算距离速度,并实现多目标判别、车道判别和路况判别。本实用新型不仅具有微波雷达适应全天候工作、抗干扰能力强的特点,而且具有尺寸小、成本低、测距精度高的优势。

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