一种自动化双悬臂吊边卡车牌校验系统及方法

    公开(公告)号:CN115442785A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202211061044.6

    申请日:2022-09-01

    Inventor: 王勇 朱杰 胡鑫楠

    Abstract: 本发明公开了一种自动化双悬臂吊边卡车牌校验系统及方法,包括:RFID采集器,用以采集集卡的车牌信息;ARMG主控制器,与所述RFID采集器进行数据交换;指令系统,通过数据库与所述ARMG主控制器进行数据交换;LED显示屏,与所述ARMG主控制器建立通讯,用以显示所述ARMG主控制器与所述RFID采集器之间数据交换的情况;HMI界面,与所述ARMG主控制器相连,用以显示报警信息。本发明以实现集卡可以在U型堆场任意贝位进行停靠与双悬臂轨道吊进行任务交互。

    一种用于双悬臂吊的自主避让封锁区控制系统及方法

    公开(公告)号:CN116621049A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310419505.0

    申请日:2023-04-19

    Abstract: 本发明公开了一种用于双悬臂吊的自主避让封锁区控制系统,包括上位机、主控制器和双悬臂吊;所述上位机与所述主控制器之间通过OPC/UA协议建立数据通讯;所述主控制器与所述双悬臂吊之间通过EGD协议建立数据通讯。本发明还公开了一种用于双悬臂吊的自主避让封锁区控制方法,通过所述主控制器通过避让调度算法封锁堆场内任意区域,使所述双悬臂吊通过路径规划以完成当前任务需求。本发明当技术人员需要对堆场任意位置进行锁闭或者双悬臂吊自身检测到障碍物时,双悬臂吊要根据当前的作业状态及时作出避让动作,以最小路径或者最优化的机器调度完成当前出现的避让请求。

    一种全电动场桥
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107572380A

    公开(公告)日:2018-01-12

    申请号:CN201710906280.6

    申请日:2017-09-29

    Abstract: 本发明提供了一种全电动场桥。该全电动场桥包括多个起升电机;多个大车电机;多个顶升电机;多个小车电机;多个第一变频器,与起升电机、大车电机、顶升电机和小车电机连接,用于驱动起升电机、大车电机、顶升电机和小车电机;一个整流器,第一变频器接入整流器;一个同步控制器,与第一变频器连接,同步控制器用于控制第一变频器工作;一个可编程控制器,向同步控制器发送操作指令。本发明提出了一种全电动场桥,控制简单、维护方便、降低环境污染。

    一种全电动场桥
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107572380B

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN201710906280.6

    申请日:2017-09-29

    Abstract: 本发明提供了一种全电动场桥。该全电动场桥包括多个起升电机;多个大车电机;多个顶升电机;多个小车电机;多个第一变频器,与起升电机、大车电机、顶升电机和小车电机连接,用于驱动起升电机、大车电机、顶升电机和小车电机;一个整流器,第一变频器接入整流器;一个同步控制器,与第一变频器连接,同步控制器用于控制第一变频器工作;一个可编程控制器,向同步控制器发送操作指令。本发明提出了一种全电动场桥,控制简单、维护方便、降低环境污染。

    一种全电动场桥
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207511705U

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201721272871.4

    申请日:2017-09-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种全电动场桥。该全电动场桥包括多个起升电机;多个大车电机;多个顶升电机;多个小车电机;多个第一变频器,与起升电机、大车电机、顶升电机和小车电机连接,用于驱动起升电机、大车电机、顶升电机和小车电机;一个整流器,第一变频器接入整流器;一个同步控制器,与第一变频器连接,同步控制器用于控制第一变频器工作;一个可编程控制器,向同步控制器发送操作指令。本实用新型提出了一种全电动场桥,控制简单、维护方便、降低环境污染。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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