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公开(公告)号：CN113481825B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202110826622.X
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政工程设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种Y型主梁的大跨度桥梁结构，包括三个撑杆、若干个沿撑杆长度方向延伸的拉索、三个主梁、三个桥墩或桥台，三个撑杆的顶端衔接固定，三个撑杆的下端分别与三个主梁的外侧端部固定连接，三个主梁的内连接段衔接固定到一起，每一主梁的下侧均设置有一桥墩或桥台。通过合理设计主梁、拉索和撑杆的轴力传力路径，充分利用主梁、拉索和撑杆的共同受力，在主梁平面呈“Y”型的同时具有较强的承载能力，突破了“Y”型桥一般用于小跨径人行桥的局限性，可适应大跨径和通行汽车的要求；由于结构受力为内部“自平衡”，本桥梁结构不对连接基础产生水平推力，可适用于各种地质条件，在适用性、经济性和桥梁景观等诸方面均有较高推广价值。
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公开(公告)号：CN107476432A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710731060.4
申请日：2017-08-23
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种预制钢筋混凝土立柱连接构造，在等截面预制立柱基础上，在立柱端部采取扩头处理和凹槽设计，预制立柱端部伸出预埋钢筋，使其与承台或预制盖梁的预埋钢筋在凹槽内相互搭接；预制立柱或预制盖梁吊装定位后，浇注凹槽内的混凝土，使预制立柱和承台或预制盖梁连成整体结构。通过预制立柱端部的扩头处理和凹槽设计，提高了预制立柱或预制盖梁在安装时的自身构件稳定，同时避免了预制立柱与承台或预制盖梁连接处的混凝土浇注的模板搭设问题，加快构件安装和连接速度，提高施工安全性。
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公开(公告)号：CN113481825A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110826622.X
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政工程设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种Y型主梁的大跨度桥梁结构，包括三个撑杆、若干个沿撑杆长度方向延伸的拉索、三个主梁、三个桥墩或桥台，三个撑杆的顶端衔接固定，三个撑杆的下端分别与三个主梁的外侧端部固定连接，三个主梁的内连接段衔接固定到一起，每一主梁的下侧均设置有一桥墩或桥台。通过合理设计主梁、拉索和撑杆的轴力传力路径，充分利用主梁、拉索和撑杆的共同受力，在主梁平面呈“Y”型的同时具有较强的承载能力，突破了“Y”型桥一般用于小跨径人行桥的局限性，可适应大跨径和通行汽车的要求；由于结构受力为内部“自平衡”，本桥梁结构不对连接基础产生水平推力，可适用于各种地质条件，在适用性、经济性和桥梁景观等诸方面均有较高推广价值。
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公开(公告)号：CN104562916A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410420285.4
申请日：2014-08-25
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
CPC classification number: E01D19/00 , E01D19/08 , E01D2101/268
Abstract: 本发明公开了一种波形钢腹板与混凝土连接的节点构造，其特征在于波形钢腹板的波形边焊接一块平钢板，再在波形钢腹板和平钢板上沿纵向按一定间距焊接横向开孔钢板，横向开孔钢板内穿设钢筋，钢腹板和平钢板外包砼，使得波形钢腹板、平钢板、横向开孔钢板和混凝土形成整体。本发明的优点在于避免了传统连接方式导致的砼底板下拉插入板件引起的附加下拉力问题，同时也避免了传统连接方式由雨水渗入波形钢腹板和砼接触面后导致的结构耐久性降低的问题，该连接节点构造简单，受力合理，施工方便。
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公开(公告)号：CN107476432B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN201710731060.4
申请日：2017-08-23
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种预制钢筋混凝土立柱连接构造，在等截面预制立柱基础上，在立柱端部采取扩头处理和凹槽设计，预制立柱端部伸出预埋钢筋，使其与承台或预制盖梁的预埋钢筋在凹槽内相互搭接；预制立柱或预制盖梁吊装定位后，浇注凹槽内的混凝土，使预制立柱和承台或预制盖梁连成整体结构。通过预制立柱端部的扩头处理和凹槽设计，提高了预制立柱或预制盖梁在安装时的自身构件稳定，同时避免了预制立柱与承台或预制盖梁连接处的混凝土浇注的模板搭设问题，加快构件安装和连接速度，提高施工安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113957782A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202110961360.8
申请日：2021-08-20
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政工程设计有限公司
Abstract: 本发明提供一种采用双主梁预制拼装方法的盖梁构造。盖梁的横断面由左、右预制梁和中间的梯形后浇段组成，两预制段在上部预留槽口，拼装后组成梯形后浇段连接构造。本发明位于盖梁顶部梯形的后浇段构造方式，使后浇段钢筋笼一次性安装到位，预留钢筋和后浇段钢筋无须焊接连接；预制段兼作模板，现场无须另设后浇段模板；预制段安装时直接吊装搁置在桥墩立柱顶，无须采取临时支架或固定措施。本发明的盖梁构造具有现场施工工作量小，可操作性强、施工速度快、结构整体性和耐久性好等优点。适用于重量较大、需要分段运输的盖梁。
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公开(公告)号：CN115233541A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210565376.1
申请日：2022-05-23
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政工程设计有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁预制拼装领域，具体地说是一种分片预制拼装盖梁的连接构造及其施工方法。当盖梁沿顺桥向分为两片预制、通过湿接缝连接时，湿接缝设在盖梁顶部、横桥向的端部，将预制盖梁连接为整体，共同承担使用荷载的作用。湿接缝预留钢筋布置在预制盖梁主体结构的外表面侧，预制盖梁无须大量开凹槽，方便盖梁预制及现场湿接缝施工。如采用湿接缝开凹槽的形式，将影响预制盖梁沿长度方向的预应力钢束和钢筋布置，同时，开凹槽形式的模板、大量的预留钢筋孔洞，增加了施工的复杂性。本发明基于避免沿盖梁长度方向布置凹槽的设想，将湿接缝设在预制盖梁结构主体的表面侧，预制盖梁的钢筋和预应力布置不受湿接缝影响，提高工效，施工质量容易保证。
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公开(公告)号：CN114960409A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210565373.8
申请日：2022-05-23
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 上海市政工程设计有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁预制拼装技术领域，具体地说是一种竖向连续的桥梁立柱预制拼装构造及其施工方法。每根墩柱由两根预制立柱和湿接缝组成。预制立柱在工厂施工，运至现场安装在承台上后，在两根预制柱之间局部设置湿接缝构造，以减小每根柱的长细比，提高其压弯受力状态下的稳定系数和承载力。预制墩柱沿高度方向连续完整，结构整体性好；墩柱自身的拼装，现场仅需局部进行湿接缝的施工，湿接缝钢筋通过搭接连接，钢筋无需焊接，现场施工工作量小。预制立柱可采用平卧法浇筑混凝土，方便施工，且不影响立柱外观的一致性。本发明施工简单，施工质量容易控制，安全风险低,现场施工的可操作性强。
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公开(公告)号：CN108118610A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711434951.X
申请日：2017-12-26
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/28
CPC classification number: E01D19/00 , E01D19/125 , E01D2101/26 , E01D2101/28
Abstract: 本发明涉及结构设计技术领域，具体涉及一种超高性能混凝土与普通钢筋砼组合梁,包括UHPC预制主梁及后浇普通钢筋混凝土桥面板，其特征在于UHPC主梁先期预制，并在所述UHPC预制梁顶预设剪力连接件，所述UHPC预制梁架设就位后做为施工平台，在所述UHPC预制梁顶缘设置钢筋网片后浇筑普通砼，通过所述UHPC预制梁顶剪力连接件结合形成组合梁。本发明具有构件轻巧、运输吊装简单、施工便捷、能充分发挥材料受力性能、经济性好的优点。
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公开(公告)号：CN106639003A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611244238.4
申请日：2016-12-29
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种钢筋混凝土构件后浇带及其施工方法，属于建筑施工技术领域，用于解决现有的后浇带钢筋连接工作量大的问题。该后浇带位于钢筋混凝土构件预留的临时施工缝处，位于临时施工缝处的外伸钢筋沿长度方向相向搭接连接，并浇筑超高性能混凝土形成后浇带。该施工方法，首先采用普通混凝土和外伸钢筋浇筑形成钢筋混凝土构件，同时预留临时施工缝，临时施工缝处的外伸钢筋横向相向搭接连接；然后在临时施工缝处浇筑超高性能混凝土形成后浇带，该后浇带将钢筋混凝土构件连成整体结构。
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