公开(公告)号：CN105389973A

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：CN201510794256.9

申请日：2015-11-18

Applicant: 上海市城市建设设计研究总院

Inventor： 刘伟杰 ,  彭庆艳 ,  吴金龙 ,  吴国荣

IPC: G08G1/00

CPC classification number: G08G1/00

Abstract: 本发明公开了一种道路交叉口综合待行区车流通行增容控制方法，包括：S1、增设综合待行区，并在综合待行区的末端设置一次停车线及二次停车线；设定一次停车线与二次停车线之间的距离为综合待行区的长度；S2、在综合待行区对向的道路中央分隔带上增加可变信息板、预信号灯及埋于道路地面下方的感应线圈；所述预信号灯包括预信号红灯和预信号绿灯，预信号红灯提前于交叉口处原有的直行或左转交通信号绿灯结束前10秒～12秒。采用本发明，大大提高了交叉口的通行能力，避免了交叉口空间资源的闲置。

公开(公告)号：CN105389973B

公开(公告)日：2018-05-04

申请号：CN201510794256.9

申请日：2015-11-18

Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 刘伟杰 ,  彭庆艳 ,  施红 ,  吴金龙 ,  吴国荣

IPC: G08G1/00

Abstract: 本发明公开了一种道路交叉口综合待行区车流通行增容控制方法，包括：S1、增设综合待行区，并在综合待行区的末端设置一次停车线及二次停车线；设定一次停车线与二次停车线之间的距离为综合待行区的长度；S2、在综合待行区对向的道路中央分隔带上增加可变信息板、预信号灯及埋于道路地面下方的感应线圈；所述预信号灯包括预信号红灯和预信号绿灯，预信号红灯提前于交叉口处原有的直行或左转交通信号绿灯结束前10秒～12秒。采用本发明，大大提高了交叉口的通行能力，避免了交叉口空间资源的闲置。