公开(公告)号：CN118980939A

公开(公告)日：2024-11-19

申请号：CN202411192445.4

申请日：2024-08-28

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 黄碧雄 ,  宣言 ,  刘新田 ,  戴震阳

IPC: G01R31/367 ,  G01R31/392 ,  G01R31/382

Abstract: 本发明公开了一种磷酸铁锂电池的健康状态估算方法，包括基于电池厂商提供的充放电数据，利用数据拟合获得基准SOC‑V曲线以及基准IC曲线；计算基准SOC‑V曲线中曲率最大值对应的SOC值，对应的点记为前拐点，其位于80％SOC‑100％SOC区间内，同时计算基准IC曲线的第二峰值对应的SOC值，对应的点记为第二峰值点，并计算两个SOC值对应的差值，记作ΔSOC*；根据电池当前的充放电数据，计算出对应的前拐点和第二峰值点，以及前拐点和第二峰值点对应的容量差值，记作Qt，进而计算电池当前容量C′＝Qt/ΔSOC*；计算电池的当前健康状态#imgabs0#其中，C额表示电池的额定容量。

公开(公告)号：CN117471323A

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202311320439.8

申请日：2023-10-12

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 刘新田 ,  方宇 ,  黄碧雄 ,  杨皓 ,  张恒运

IPC: G01R31/367 ,  G01R31/392 ,  G01D21/02 ,  G06F18/27 ,  G06N3/006

Abstract: 本发明涉及一种基于温度积分特征的电池健康状态预测方法，属于锂离子动力电池技术，包括如下步骤：在实时工作环境中采集锂离子动力电池工作参数；对工作参数进行去噪、去异常值和平滑处理；用公式从处理后的工作参数中提取温度积分特征；用北方苍鹰优化算法寻找最优的高斯过程回归参数，构建优化高斯过程回归模型；将工作参数输入北方苍鹰优化高斯过程回归模型，预测锂离子动力电池的理想健康状态；将实际健康状态与预测的理想健康状态进行对比，评估当前锂离子动力电池的健康程度。本发明通过提取锂离子动力电池实时工作参数中的温度积分特征，可有效地反映电池在不同工作状态下的热行为，有助于评估电池的健康状态和预测电池的性能变化。

公开(公告)号：CN113325324B

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202110571229.0

申请日：2021-05-25

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 张恒运 ,  徐晓斌 ,  刘顺波 ,  徐屾 ,  黄碧雄 ,  郭辉 ,  李培超

IPC: G01R31/387 ,  G01K17/00 ,  B60L58/24

Abstract: 本发明涉及一种基于车辆行驶工况的动力电池瞬态产热率的测算方法，包括以下步骤：在不同工况因素下测量电池的过电位与温熵系数；获取不同工况因素对应的电池产热率；基于不同工况因素对应的电池产热率拟合获取关于温度、充放电倍率和放电深度的三阶瞬态产热率模型；根据车辆行驶的实时功率计算电池充放电倍率，并结合即时温度和即时放电深度，且带入三阶瞬态产热率模型计算获得车辆动力电池瞬态产热率。上述基于车辆行驶工况的动力电池瞬态产热率的测算方法，采用拟合获取连续可导的三阶拟合函数，大大提升了产热率模型的拟合精度和在线适用性，测量费用较低、工作量较小并能够在车辆行驶工况下实时估算车辆动力电池瞬态产热率。

公开(公告)号：CN107015156B

公开(公告)日：2019-10-15

申请号：CN201710188978.9

申请日：2017-03-27

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 严晓 ,  刘中财 ,  陈亮 ,  黄碧雄 ,  王影

IPC: G01R31/392 ,  G01R31/389 ,  G01R31/367 ,  G01R31/3842

Abstract: 本发明涉及电池检测，属于电池检测与维护领域。一种电池健康状态检测方法，其特征在于包括以下步骤：确定电池当前状态的步骤；选取合适的电流倍率与充放电区间的步骤，依据电池的基本参数，选取充放电电流大小和充放电截止条件；按照选取的充放电区间对电池进行充放电实验，电压测量模块记录充放电过程中的电压值，电流测量模块记录电流值，以及进行充放电实验的时间；控制充放电电流相等，计算出充放电过程中充入的能量和放出的能量的能量损耗的表征内阻，得到电池健康状态阶段。本发明的检测方法和装置建立了直接以微循环表征内阻表征锂离子电池SOH的方法与体系，使得检测时间缩短，检测方式简化，能够极大的推动电池的检测和维护的效率。

公开(公告)号：CN108599294A

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201810349306.6

申请日：2018-04-18

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 严晓 ,  黄赛杰 ,  黄碧雄 ,  王影 ,  徐敏

IPC: H02J7/00 ,  B60L11/18

Abstract: 本发明涉及一种新能源充放电控制及数据存储设备，包括：双向逆变器，分别与电网和电池组连接，用于为电池组充放电；上位机，与双向逆变器连接，包括主控模块和数据存储模块，主控模块控制控制双向逆变器对电池组进行充放电测试，数据存储模块接收并存储充放电测试过程中电池组的状态数据；数据采集装置，与电池组连接，用于采集充放电测试过程中电池组的状态数据。与现有技术相比，本发明的检测设备核心是双向逆变器，其不但能把电网的交流电变直流给电池包充电，且能将电池包直流电逆变成交流电回馈到电网，提高了电能的利用率。

公开(公告)号：CN107546362A

公开(公告)日：2018-01-05

申请号：CN201710581088.4

申请日：2017-07-17

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 王影 ,  严晓 ,  王东征 ,  黄碧雄 ,  刘中财

IPC: H01M4/131 ,  H01M4/1391 ,  H01M4/36 ,  H01M4/505 ,  H01M4/525 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/42 ,  H01M10/48

Abstract: 本发明涉及电化学领域，公开了具有热释电效应的电极，其中含有热释电材料；所述的热释电材料掺杂在电极中，或者涂布在电极表面。热释电材料在温度变化时释放的电荷转移至电极上，通过检测正负电极之间电压的变化，推算出电池内部温度的变化数值，可以监测电池内部温度变化。将该电极应用于制备电池，可以实现内部温度变化的自检测。本发明将温度监控装置与电极融于一体，提高了温度监控灵敏度，无需在电池内增设测温装置，简化了电池测温的方法及能够实现实时检测电池内部温度变化，提高电池使用寿命和安全性。

公开(公告)号：CN105676327A

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201610220668.6

申请日：2016-04-11

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 黄碧雄 ,  严晓 ,  刘淼 ,  罗浩 ,  谢作双 ,  王东征 ,  郭祥笑 ,  余维

IPC: G02B5/10 ,  G02B27/00

CPC classification number: G02B5/10 ,  G02B27/0012

Abstract: 本发明公开了一种多曲面后视镜的设计方法，建立坐标系，根据不同后视镜，设定眼点、后视镜边框位置即镜面的起始位置和终止位置、镜面中心位置及中心位置面元的朝向、每个面元对应的可视角和面元之间的视野越变角；根据该设定条件逐一计算出X轴正反两个方向和Y轴正反两个方向上每个面元的宽度和朝向，从而设计出整个镜面。该设计方法可以精确控制反光镜的视野范围和视场分布，可以随着具体要求改变曲面结构，且反光镜的镜面对称，大小、厚度可控。

公开(公告)号：CN114440974B

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202210054426.X

申请日：2022-01-18

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 汪亚辉 ,  李培超 ,  黄碧雄 ,  罗鹏飞

IPC: G01D21/02 ,  G01D11/00 ,  G01D11/16

Abstract: 本发明公开了一种电池膨胀位移和温度原位测量装置，其包括：固定装置，安装有若干个环绕电池预设位置的传感器夹具；夹紧装置，安装在所述固定装置上，用于分别夹持电池的两个相对端面，使得电池固定在电池预设位置；所述夹紧装置包括用于夹持圆柱形电池的圆柱形电池夹紧装置以及用于夹持方形电池的方形电池夹紧装置；测量装置，包括若干千分表和/或红外温度传感器，分别安装在所述传感器夹具上，用于测量电池侧面的温度和位移。该装置可同时测量多尺寸圆柱形电池在工作过程中的径向位移或(56)对比文件US 6177799 B1,2001.01.23Szabolcs Kocsis Szürke.“BatteryDeformation Measurement with DICTechnique”《.2020 21st InternationalSymposium on Electrical Apparatus &Technologies (SIELA).Proceedings 》.2020,1-4.

公开(公告)号：CN116799358A

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202310641450.8

申请日：2023-06-01

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 张恒运 ,  刘新田 ,  黄碧雄 ,  杨皓 ,  方宇

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/617 ,  H01M10/625 ,  H01M10/643 ,  H01M10/653 ,  H01M10/655 ,  H01M10/6551 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6569 ,  H01M10/6571 ,  H01M50/213 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/258 ,  H01M50/264 ,  H01M50/291

Abstract: 本发明公开了一种基于VC均热板散热的动力电池模组，包括电池组，所述电池组若干阵列式排布的圆柱形电池；VC均热板，所述VC均热板设置有若干套筒结构，圆柱形电池通过套筒结构设置在VC均热板上；加热条，所述加热条设置在VC均热板的底部，其用于在低温情况下对电池组进行加热；引流风扇，所述引流风扇设置在VC均热板的侧方，其用于对电池组和VC均热板进行风冷散热。本发明采用VC均热板作为高效热扩散板，可以大大增强电池之间导热能力，从而降低了电池局部热点与电池之间的温差，能够实现高效热管理甚至于抑制电池热失控蔓延。

公开(公告)号：CN114483920A

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202111565312.3

申请日：2021-12-20

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 周子炀 ,  黄碧雄 ,  马西沛 ,  张皓帆 ,  廖海宇

IPC: F16H57/02 ,  F16H57/021 ,  F16H57/029 ,  F16H57/037 ,  F16H57/04 ,  F16H55/06 ,  F16H55/08

Abstract: 本发明公开了一种电动赛车集成式的减速箱，属于减速箱技术领域。本技术方案包括中间壳体、左壳体、右壳体、差速器、减速器和驱动电机；所述中间壳体一侧与所述左壳体连接，另一侧与所述右壳体连接，将所述差速器、减速器和驱动电机包含其中成为一个整体，实现模块化；所述驱动电机一侧与所述右壳体连接，另一侧连接电机输出轴。本发明所述的一种电动赛车集成式减速箱实现了二合一电驱动系统，将驱动电机、减速器、差速器进行了集成设计，达到减速差速一体化，结构紧凑，功能齐全，运行环境全密封的目的。同时为实现整车的轻量化有很大贡献，对提升赛车的性能具有重要意义，特别适合大学生方程式赛车。