公开(公告)号：CN100545606C

公开(公告)日：2009-09-30

申请号：CN200610026517.3

申请日：2006-05-12

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 徐兆坤 ,  何稚桦 ,  赵高晖 ,  蒋妙范 ,  黄虎 ,  吴伟蔚 ,  项阳

IPC: G01M5/00 ,  G01M19/00 ,  G01M17/007

Abstract: 一种用于测试汽车前桥摇臂动态强度的机构，可以同时模拟轴向线性和径向非线性刚度的约束，防偏转夹紧机构的一侧模拟轴向线性刚度约束，另一侧通过两个二力杆分别连接两副三角形曲柄-弹簧钢板机构，防偏转夹紧机构在加载装置拉力或压力作用下，驱动其中一副三角形曲柄机构作顺时针旋转运动或者另一副作逆时针旋转运动，三角形曲柄构件一个顶点处的滚动轴承沿着变截面弹簧板件上端的凸块作垂直运动，因而产生不同的作用力及其力臂作用于变截面弹簧板件，使防偏转夹紧机构产生与摇臂径向刚度特性相一致的非线性刚度的约束反作用力，汽车前桥摇臂的后轴支承约束在防偏转夹紧机构中，从而真实再现了汽车前桥摇臂工作状态，提高了模拟试验的可信度。

公开(公告)号：CN101071090A

公开(公告)日：2007-11-14

申请号：CN200610026517.3

申请日：2006-05-12

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 徐兆坤 ,  何稚桦 ,  赵高晖 ,  蒋妙范 ,  黄虎 ,  吴伟蔚 ,  项阳

IPC: G01M5/00 ,  G01M19/00 ,  G01M17/007

Abstract: 一种用于测试汽车前桥摇臂动态强度的机构，可以同时模拟轴向线性和径向非线性刚度的约束，防偏转夹紧机构的一侧模拟轴向线性刚度约束，另一侧通过两个二力杆分别连接两副三角形曲柄－弹簧钢板机构，防偏转夹紧机构在加载装置拉力或压力作用下，驱动其中一副三角形曲柄机构作顺时针旋转运动或者另一副作逆时针旋转运动，三角形曲柄构件一个顶点处的滚动轴承沿着变截面弹簧板件上端的凸块作垂直运动，因而产生不同的作用力及其力臂作用于变截面弹簧板件，使防偏转夹紧机构产生与摇臂径向刚度特性相一致的非线性刚度的约束反作用力，汽车前桥摇臂的后轴支承约束在防偏转夹紧机构中，从而真实再现了汽车前桥摇臂工作状态，提高了模拟试验的可信度。

公开(公告)号：CN2901278Y

公开(公告)日：2007-05-16

申请号：CN200620041736.4

申请日：2006-05-12

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 徐兆坤 ,  何稚桦 ,  赵高晖 ,  蒋妙范 ,  张珏成 ,  华健 ,  张驰云

IPC: G01M5/00 ,  G01M19/00 ,  G01M17/007

Abstract: 一种汽车前桥摇臂动态强度耐久模拟试验台架，可以同时模拟轴向线性和径向非线性刚度的约束，防偏转夹紧机构的一侧模拟轴向线性刚度约束，另一侧通过两个二力杆分别连接两副三角形曲柄－弹簧钢板机构，防偏转夹紧机构在加载装置拉力或压力作用下，驱动其中一副三角形曲柄机构作顺时针旋转运动或者另一副作逆时针旋转运动，三角形曲柄构件一个顶点处的滚动轴承沿着变截面弹簧板件上端的凸块作垂直运动，因而产生不同的作用力及其力臂作用于变截面弹簧板件，使防偏转夹紧机构产生与摇臂径向刚度特性相一致的非线性刚度的约束反作用力，汽车前桥摇臂的后轴支承约束在防偏转夹紧机构中，从而真实再现了汽车前桥摇臂工作状态，提高了模拟试验的可信度。

公开(公告)号：CN2874457Y

公开(公告)日：2007-02-28

申请号：CN200620039295.4

申请日：2006-01-26

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 徐兆坤 ,  何稚桦 ,  赵高晖 ,  黄虎 ,  蒋妙范 ,  项阳 ,  陈新良

IPC: G01M17/007

Abstract: 一种乘用车乘座舱密封性能和车用空调风量综合检测台架，由一个变频风机、一个循环管路、一个大流量管路和一个小流量管路构成，小流量管路与大流量管路并联，大流量管路中设置有大阀门和大流量计，小流量管路上设置有小阀门和小流量计，大流量管路的进口端与变频风机的出风口连通，变频风机中的进风口上连接有一个进气管路，循环管路设置在进气管路与大流量管路之间。本实用新型利用变频风机出风口向车辆乘座舱送风，通过检测送风流量和车辆乘座舱压力，可测取乘座舱的密封性能；利用变频风机的抽吸和泵气作用，抵消管道阻力和流量计的阻力，使空调处于正常背压，可准确测量车辆乘座舱空调风量。