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公开(公告)号:CN110095341B
公开(公告)日:2024-04-23
申请号:CN201910363618.7
申请日:2019-04-30
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种便携式铁路弹条扣压力在线高精度检测装置,包括:横梁(1)、固定臂(2)、加力柱(3)、底部防脱固定夹(4)、拉力传感器(5)、夹头(6),所述加力柱(3)分别设置在横梁(1)两端,且底部都与轨脚相接触,所述拉力传感器(5)设置在横梁(1)中间位置的下方,所述夹头(6)设置在拉力传感器(5)下方,所述固定臂(2)一端连接在加立柱(3)上,另一端固定在钢轨(8)轨头上。与现有技术相比,本发明装置简单便携,在拉起弹条的同时将相同的反作用力施加在支撑点的轨脚上,保证了弹条被提起的高度正好是扣件的弹程,避免了钢轨轨下弹性垫板引起轨脚回弹误差,检测的扣压力值精度准确,能适用各种不同弹条扣压力测试,保证了现场检测弹条扣压力时受力状况稳定。
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公开(公告)号:CN110095341A
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201910363618.7
申请日:2019-04-30
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种便携式铁路弹条扣压力在线高精度检测装置,包括:横梁(1)、固定臂(2)、加力柱(3)、底部防脱固定夹(4)、拉力传感器(5)、夹头(6),所述加力柱(3)分别设置在横梁(1)两端,且底部都与轨脚相接触,所述拉力传感器(5)设置在横梁(1)中间位置的下方,所述夹头(6)设置在拉力传感器(5)下方,所述固定臂(2)一端连接在加立柱(3)上,另一端固定在钢轨(8)轨头上。与现有技术相比,本发明装置简单便携,在拉起弹条的同时将相同的反作用力施加在支撑点的轨脚上,保证了弹条被提起的高度正好是扣件的弹程,避免了钢轨轨下弹性垫板引起轨脚回弹误差,检测的扣压力值精度准确,能适用各种不同弹条扣压力测试,保证了现场检测弹条扣压力时受力状况稳定。
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公开(公告)号:CN108917988A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201810613263.8
申请日:2018-06-14
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01L1/02
Abstract: 本发明涉及一种便携式轮轨横向力标定装置,包括与钢轨接触的辅助轨卡头(2)和主轨卡头(15),搭接于辅助轨卡头(2)和主轨卡头(15)中间的一体式支撑杆,设置在一体式支撑杆上的测量组件;所述的一体式支撑杆包括左连杆(5)、中间螺纹套管(6)、右连杆(7)、关节轴承(8)和轴承座(10),转动中间螺纹套管(6),向两端钢轨施加横向力,通过测量组件测量并记录横向力。与现有技术相比,本发明用手动呆扳手即可旋转中间螺纹套管,旋转运动在右连杆、关节轴承及推力轴承作用下沿轴向方向推动导向轴,数显式压力传感器在轴向力的作用下,进行轮轨横向力值记录,并对应匹配钢轨贴合应变数值,标定精度高,可拆卸,易携带,使用简单方便。
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公开(公告)号:CN108917988B
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN201810613263.8
申请日:2018-06-14
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01L1/02
Abstract: 本发明涉及一种便携式轮轨横向力标定装置,包括与钢轨接触的辅助轨卡头(2)和主轨卡头(15),搭接于辅助轨卡头(2)和主轨卡头(15)中间的一体式支撑杆,设置在一体式支撑杆上的测量组件;所述的一体式支撑杆包括左连杆(5)、中间螺纹套管(6)、右连杆(7)、关节轴承(8)和轴承座(10),转动中间螺纹套管(6),向两端钢轨施加横向力,通过测量组件测量并记录横向力。与现有技术相比,本发明用手动呆扳手即可旋转中间螺纹套管,旋转运动在右连杆、关节轴承及推力轴承作用下沿轴向方向推动导向轴,数显式压力传感器在轴向力的作用下,进行轮轨横向力值记录,并对应匹配钢轨贴合应变数值,标定精度高,可拆卸,易携带,使用简单方便。
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公开(公告)号:CN209227295U
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201821994713.4
申请日:2018-11-30
Applicant: 上海工程技术大学 , 安徽慧通轨道交通研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带承载旋柱的减振扣件系统,包括轨下垫板、承轨垫板组件、弹条、紧固螺栓、预埋插管、承载旋柱、压盖和压板,承载旋柱下端旋入预埋插管,上端用于固定承轨垫板组件,压盖设有第一通孔,该第一通孔套装于承载旋柱的上部,承载旋柱的上部设有与紧固螺栓配套连接的螺栓孔,紧固螺栓通过压板压紧压盖;承轨垫板组件上设有用于承载旋柱贯穿的第二通孔;压盖上部具有凸缘,该凸缘将承轨垫板组件扣压在基座上;压盖下部具有凸起,该凸起置于承载旋柱和承轨垫板组件之间;压盖的第一通孔为偏心圆孔。与现有技术相比,本实用新型具有轨距调节准确便捷、安全性高、稳定性好、更换简单、便于养护维修等优点。
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公开(公告)号:CN208282971U
公开(公告)日:2018-12-25
申请号:CN201820930860.9
申请日:2018-06-14
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01L1/02
Abstract: 本实用新型涉及一种便携式轮轨横向力标定装置,包括与钢轨接触的辅助轨卡头(2)和主轨卡头(15),搭接于辅助轨卡头(2)和主轨卡头(15)中间的一体式支撑杆,设置在一体式支撑杆上的测量组件;所述的一体式支撑杆包括左连杆(5)、中间螺纹套管(6)、右连杆(7)、关节轴承(8)和轴承座(10),转动中间螺纹套管(6),向两端钢轨施加横向力,通过测量组件测量并记录横向力。与现有技术相比,本实用新型用手动呆扳手即可旋转中间螺纹套管,旋转运动在右连杆、关节轴承及推力轴承作用下沿轴向方向推动导向轴,数显式压力传感器在轴向力的作用下,进行轮轨横向力值记录,并对应匹配钢轨贴合应变数值,标定精度高,可拆卸,易携带,使用简单方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209493770U
公开(公告)日:2019-10-15
申请号:CN201821994763.2
申请日:2018-11-30
Applicant: 上海工程技术大学 , 安徽慧通轨道交通研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带预埋底座的双层减振扣件系统,包括弹条、轨下垫板、铁垫板、弹性垫板、锚固螺栓、预埋套管和预埋底座组件;轨下垫板、铁垫板和弹性垫板依次接触连接;铁垫板上设有弹条固定结构固定弹条,该弹条将钢轨扣压在轨下垫板上;铁垫板的第一端部通过锚固螺栓紧固在道床上;预埋底座组件的一端埋于道床内,另一端设有卡接部,该卡接部压紧铁垫板的第二端部,并对第二端部的水平方向进行限位。与现有技术相比,本实用新型的扣件系统承担较大横向力,使该扣件系统结构更稳定,安全性更高;能实现较大轨距调整;有一定的减振功能;该套扣件系统可以预安装,具有工艺简单、效率高、低成本等优点。
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公开(公告)号:CN209227294U
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201821994690.7
申请日:2018-11-30
Applicant: 上海工程技术大学 , 安徽慧通轨道交通研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带预紧力压板式双层减振扣件,包括螺栓、轨下垫板、铁垫板、板下弹性绝缘垫、弹条、预埋插管和Z型压板;承轨台上依次铺设板下弹性绝缘垫、铁垫板和轨下垫板;Z型压板为台阶状结构,包括依次固定连接的上压板、连接部和下压板;上压板压紧铁垫板和板下弹性绝缘垫,下压板上设有Z型压板螺栓通孔,螺栓穿过Z型压板螺栓通孔将下压板与承轨台固定连接,通过压紧Z型压板的下压板,从而使Z型压板的上压板压紧铁垫板,并对板下弹性绝缘垫产生预紧力。与现有技术相比,本实用新型用于轨道交通领域,相比常见双层减振扣件,具有中等减振、轨距可调、拆装维修方便、成本低等优点,可以用于轨道交通新建线路或既有线路中。
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公开(公告)号:CN211477855U
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN201920617231.5
申请日:2019-04-30
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种便携式铁路弹条扣压力在线高精度检测装置,包括:横梁(1)、固定臂(2)、加力柱(3)、底部防脱固定夹(4)、拉力传感器(5)、夹头(6),所述加力柱(3)分别设置在横梁(1)两端,且底部都与轨脚相接触,所述拉力传感器(5)设置在横梁(1)中间位置的下方,所述夹头(6)设置在拉力传感器(5)下方,所述固定臂(2)一端连接在加立柱(3)上,另一端固定在钢轨(8)轨头上。与现有技术相比,本实用新型装置简单便携,在拉起弹条的同时将相同的反作用力施加在支撑点的轨脚上,保证了弹条被提起的高度正好是扣件的弹程,避免了钢轨轨下弹性垫板引起轨脚回弹误差,检测的扣压力值精度准确,能适用各种不同弹条扣压力测试,保证了现场检测弹条扣压力时受力状况稳定。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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