一种汽车仪表板用开花销形式的单向夹紧定位装置

    公开(公告)号:CN219484667U

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202223435053.5

    申请日:2022-12-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车仪表板用开花销形式的单向夹紧定位装置,包括定位销、销座、支架、连接块、单导杆气缸和两个夹块,定位销由定位销底板和设置在其上的定位销销体组成;销座由销座顶板、销座前侧板和销座底板连接而成;定位销的定位销底板设置在销座顶板的上表面;支架和连接块一上一下地设置在销座顶板和销座底板之间,且支架的下部插入在连接块内,支架的顶端与销座顶板的下表面相连;两个夹块交叉设置在支架内;单导杆气缸设置在所述销座底板的底端。本实用新型的汽车仪表板用开花销形式的单向夹紧定位装置,结构简单,占用空间小,工作稳定;同时可以减少焊接工序,简化焊接定位结构,可以有效降低生产成本,提高生产效率。

    一种汽车仪表板横梁零件上压铆螺母的防错检测工装

    公开(公告)号:CN218673721U

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202222978918.6

    申请日:2022-11-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车仪表板横梁零件上压铆螺母的防错检测工装,包括工作台、第一夹紧块、第二夹紧块、U型仿形块、挡板、检测传感器、定位销及伸缩销,第一夹紧块和第二夹紧块活动安装在工作台上,U型仿形块固定安装在工作台上且位于第一夹紧块与第二夹紧块之间;挡板设置在U型仿形块的一侧,检测传感器设置在U型仿形块的另一侧;定位销与第一夹紧块固定连接,定位销与挡板在同一侧;伸缩销与第二夹紧块固定连接,伸缩销与检测传感器在同一侧,伸缩销的前端设置有检测块。本实用新型将机械防错和电子感应检测两种手段结合在一起,从而实现高效、准确的检汽车仪表板横梁零件的合格情况,保证了汽车仪表板横梁零件流出的合格率。

    一种汽车防撞梁拉弯成型铣削钻孔装置

    公开(公告)号:CN218657736U

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202222985018.4

    申请日:2022-11-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车防撞梁拉弯成型铣削钻孔装置,包括安装底座、电机组件、电机及铣刀,安装底座包括底板和压板,压板安装在底板的上端面的前侧,压板上开设有铣刀孔;电机组件安装在底板的上端面的后侧,电机组件包括电机底座固定安装在底板的上端面的后侧;电机滑动安装在在电机底座上;铣刀与电机的输出轴固定连接;其中,电机在电机底座上前后滑动时带动铣刀在铣刀孔内前后移动。通过在安装底座上增加电机组件使拉弯成型零件在成型过程中同时完成工艺定位孔的钻孔工作,保证了工艺定位孔的一致性和准确性,在面对不同项目的拉弯成型零件时,电机组件可以与不同拉弯成型零件相对应的安装底座进行安装,具有通用性,操作简单、成本低。

    一种复合材料仪表板横梁成型装置

    公开(公告)号:CN218640310U

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202223049111.0

    申请日:2022-11-16

    Abstract: 本实用新型涉及横梁折弯设备技术领域,且公开了一种复合材料仪表板横梁成型装置,包括底座,所述底座的顶部开设有移动槽;本实用新型通过底座的顶部安装有两个第一卡块,第一卡块的顶部安装有第二卡块,配合双向螺纹杆和调节栓的使用,可以调节第一卡块和第二卡块之间的距离,从而达到调节第一卡块和第二卡块之间的开槽大小,使其适用于不同尺寸横梁管材的卡位,提高其适用性,通过导位座内部安装有导位杆,导位杆上面栓接有定位标尺,只需要移动导位杆带动限位板移动到合适的位置,使横梁管材的一端抵住限位板上,便达到对横梁管材进行定位的目的,需要反复测量,降低工作人员的劳累度,提高其加工成型效率。

    一种汽车门槛梁加工装置

    公开(公告)号:CN221290998U

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202323189804.4

    申请日:2023-11-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车门槛梁加工装置,应用在加工装置技术领域,本实用新型通过设置第一伺服电机,使第一伺服电机带动右侧的安装架旋转,由于安装架的内侧与受到驱动组件和夹板固定的工作台夹持卡接,在安装架旋转的同时工作台会同步跟随旋转,进而带动上部的门槛梁固定组件跟随转动,从而便于使用者将门槛梁放置在加工装置表面,提高了加工装置的运行连贯性;通过设置压力传感器观察前中后部门槛梁给予的压力数据,观察是否一致,存在偏差时可以通过第二气缸推动矫正推板使门槛梁的底部复位,并通过四周的固定推力,使门槛梁在加工的过程中不会发生振动,降低门槛梁加工过程中出现次品的可能,提高了加工装置的加工稳定性。

    一种用于检测汽车中控屏支架总成的检具

    公开(公告)号:CN219103884U

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202223435019.8

    申请日:2022-12-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于检测汽车中控屏支架总成的检具,包括底板以及设置在其上的压紧机构、定位机构、翻转机构、型面模拟块、孔位置度检测销、通止规和切边面差规,底板上的三个角分别设置有一个测量基准块;压紧机构包括四个压紧夹钳;定位机构包括四个用于产品面定位的定位面和一个用于产品主定位孔的定位销;翻转机构设置在所述底板的中部;型面模拟块包括六个第一检测型块、一个第二检测型块和一个第三检测型块;孔位置度检测销包括两个活动检测插销和五个活动弹簧检测销。本实用新型的用于检测汽车中控屏支架总成的检具,可以快速判断中控屏支架总成产品是否合格,提高了生产效率,而且操作简单,价格便宜,降低了企业成本。

    一种汽车用铝合金上防止拉铆螺母转动的孔位结构

    公开(公告)号:CN219096481U

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202223435792.4

    申请日:2022-12-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车用铝合金上防止拉铆螺母转动的孔位结构,包括铝合金型材,所述铝合金型材上开设有若干拉铆螺母安装孔,每个拉铆螺母安装孔的形状均呈正六边形,且每个拉铆螺母安装孔的两个对边之间的距离为9mm或7mm。本实用新型的一种汽车用铝合金上防止拉铆螺母转动的孔位结构,可以实现拉铆螺母固定,避免拉铆螺母跟着螺栓转动,提高产品质量,也极大的提高了生产效率,减少人工成本。

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