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公开(公告)号：CN111964563A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010915264.5
申请日：2020-09-03
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车防撞梁面轮廓度检测装置，包括底座面板、防撞梁支撑定位机构、竖向压紧机构、纵向夹紧机构和控制点检测机构；防撞梁支撑定位机构包括对防撞梁进行端部支撑的基准支座和对防撞梁进行三维定位的面定位件；竖向压紧机构可控压紧对防撞梁的端部进行竖向压紧；纵向夹紧机构可控夹紧对防撞梁的端部进行纵向夹紧；控制点检测机构包括滑移机构、检测传感器和数据显示装置，检测传感器安装在滑移机构上并能够通过滑移机构控制移动至防撞梁下方的控制点检测位，数据显示装置与检测传感器连接并对检测数据进行显示。本发明能够实现对汽车防撞梁控制点数据的快速测量和读取以判断防撞梁面轮廓度是否合格，操作简单，提高检测效率。
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公开(公告)号：CN110307769A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910725297.0
申请日：2019-08-07
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于检测汽车前舱横梁总成的检具，包括底板、通止规、检测架、主定位销、副定位销、两个活动插销、四个压紧夹钳、四个第一检测型块和三个测量基准块，底板呈矩形，三个测量基准块分设在所述底板的三个角上；通止规设置在所述底板上；检测架的形状与所述前舱横梁总成相适配，检测架设置在所述底板上；四个压紧夹钳一一对应地与所述四个第一检测型块相邻设置；主定位销和副定位销一一对应地设置在所述两个第一检测型块的顶端，且主定位销和副定位销一左一右地设置。本发明的用于检测汽车前舱横梁总成的检具，操作简单，价格便宜，可快速同时判定汽车前舱横梁总成的定位通孔孔位和轮廓度是否合格,提高了测量效率。
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公开(公告)号：CN221802684U
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202323121581.8
申请日：2023-11-20
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于检测汽车座椅支撑骨架的检具，包括底板及设置在其上的四个压紧机构、四个定位面、五个第一检测型块和十二个翻转机构，其中两个压紧机构一左一右地分布在所述底板的前部，另外两个压紧机构一左一右地分布在所述底板的后部；所述四个定位面一一对应地与所述四个压紧机构相邻设置，且位于所述底板的后部的两个定位面上一一对应地设置有主定位销和副定位销；十二个翻转机构中，其中一个翻转机构设置在所述底板的前部的两个压紧机构之间。本实用新型的用于检测汽车座椅支撑骨架的检具，不但可以快速判断后排坐垫支撑骨架总成产品是否合格，提高了生产效率，而且操作简单，价格便宜，降低了企业成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210220878U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201921270683.7
申请日：2019-08-07
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于检测汽车前舱横梁总成的检具，包括底板、通止规、检测架、主定位销、副定位销、两个活动插销、四个压紧夹钳、四个第一检测型块和三个测量基准块，底板呈矩形，三个测量基准块分设在所述底板的三个角上；通止规设置在所述底板上；检测架的形状与所述前舱横梁总成相适配，检测架设置在所述底板上；四个压紧夹钳一一对应地与所述四个第一检测型块相邻设置；主定位销和副定位销一一对应地设置在所述两个第一检测型块的顶端，且主定位销和副定位销一左一右地设置。本实用新型的用于检测汽车前舱横梁总成的检具，操作简单，价格便宜，可快速同时判定汽车前舱横梁总成的定位通孔孔位和轮廓度是否合格,提高了测量效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218673392U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202222800675.7
申请日：2022-10-24
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于检测汽车副仪表板固定支架总成的检具，包括底板、仿形本体块、若干基准块、若干压紧装置、翻转装置、检测型块、面差规和型面通止规，仿形本体块安装在底板的左侧，仿形本体块的上端面有定位轮廓面，定位轮廓面有若干第一检测孔，若干第一检测孔内设置有第一检测插销，翻转装置安装在底板的右侧；检测型块安装在翻转装置上，检测型块有若干第二检测孔，若干第二检测孔内活动设置有第二检测插销，面差规和型面通止规设置在底板上。通过将工件放置在定位轮廓面上，插入第一检测插销和第二检测插销检测工件的孔位，用面差规和型面通止规检测工件的外形轮廓，可同时快速判定工件的孔位和面轮廓度是否合格，提高了测量效率。
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公开(公告)号：CN219103884U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202223435019.8
申请日：2022-12-21
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于检测汽车中控屏支架总成的检具，包括底板以及设置在其上的压紧机构、定位机构、翻转机构、型面模拟块、孔位置度检测销、通止规和切边面差规，底板上的三个角分别设置有一个测量基准块；压紧机构包括四个压紧夹钳；定位机构包括四个用于产品面定位的定位面和一个用于产品主定位孔的定位销；翻转机构设置在所述底板的中部；型面模拟块包括六个第一检测型块、一个第二检测型块和一个第三检测型块；孔位置度检测销包括两个活动检测插销和五个活动弹簧检测销。本实用新型的用于检测汽车中控屏支架总成的检具，可以快速判断中控屏支架总成产品是否合格，提高了生产效率，而且操作简单，价格便宜，降低了企业成本。
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公开(公告)号：CN217465562U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202122596973.4
申请日：2021-10-27
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Inventor： 李洪财
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于检测汽车电池前部安装支架的检具，整体设置于底板上，包括定位机构，压紧机构，型面检测块，孔位置度检测销，通止规和切边面差规。装件时，利用检具的2个支撑面及2个基准销作为产品的定位基准，零件放到检具基准上之后，用压紧机构将产品压紧。定位完成后对产品的外形轮廓和孔位进行检测，型面通止规通端能插进而止端插不进并且检测销都能完全进入到孔内时判断零件为合格，否则不合格。通过本实用新型可快速判断产品是否合格，提高了生产效率，而且操作简单，价格便宜，降低了企业成本。
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公开(公告)号：CN212340145U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202021900440.X
申请日：2020-09-03
Applicant: 上海和达汽车配件有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车防撞梁面轮廓度检测装置，包括底座面板、防撞梁支撑定位机构、竖向压紧机构、纵向夹紧机构和控制点检测机构；防撞梁支撑定位机构包括对防撞梁进行端部支撑的基准支座和对防撞梁进行三维定位的面定位件；竖向压紧机构可控压紧对防撞梁的端部进行竖向压紧；纵向夹紧机构可控夹紧对防撞梁的端部进行纵向夹紧；控制点检测机构包括滑移机构、检测传感器和数据显示装置，检测传感器安装在滑移机构上并能够通过滑移机构控制移动至防撞梁下方的控制点检测位，数据显示装置与检测传感器连接并对检测数据进行显示。本实用新型能够实现对汽车防撞梁控制点数据的快速测量和读取以判断防撞梁面轮廓度是否合格，操作简单，提高检测效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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