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公开(公告)号：CN113253266A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110484145.3
申请日：2021-04-30
Applicant: 上海交通大学 , 上海无线电设备研究所
IPC: G01S13/90
Abstract: 本发明提供了一种基于短时迭代自适应法的高分辨ISAR成像方法和系统，包括：步骤1：对雷达回波进行预处理，包括距离压缩、下调频和平动补偿，对平动补偿后的回波进行建模；步骤2：对每一个距离门回波，采用短时迭代自适应法将时域信号转化到高分辨的时频面内，选择固定时间切片并提取出对应频域数据；步骤3：对频域数据进行重新排列，输出最终的高分辨ISAR成像结果。本发明可以有效改善传统时频分析成像方法面临分辨率和交叉项影响的矛盾，可以在不受交叉项的影响下获得高分辨的ISAR图像。
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公开(公告)号：CN118425954A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410624290.0
申请日：2024-05-20
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种单分量立方相位信号的参数估计方法及系统，包括：获得单分量立方相位信号数据；将该信号变换到慢时间域‑延迟时间域内；沿着延迟时间维进行广义傅里叶变换将信号变换到慢时间域‑广义延迟时间频率域内；将信号乘以自身共轭消除指数相位影响；沿着延迟时间维度进行广义逆傅里叶变换回到慢时间域‑延迟时间域内；利用广义二阶时间尺度变换解除二维时间变量之间的耦合，将信号变换到多普勒频率域‑延迟时间域内；沿着延迟时间维进行广义傅里叶变换实现信号在二维频域的相干积累；在二维频域内进行峰值搜索，输出信号相位的二次项和三次项系数估计值。本发明利用广义二阶时间尺度变换解除了二维变量的耦合增强了能量聚焦性能。
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公开(公告)号：CN117750607A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311799874.3
申请日：2023-12-25
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种基于等离子体的波前非线性调制方法，方法基于波前非线性调制系统方法包括：S1、确定密闭容器的形状，在其中填充气体，激励设备对气体进行激励，产生等离子体，并设置平面波；S2、将平面波射入密闭容器中，对于每个入射角度的平面波，遍历激励设备的工作参数，获取传递函数；S3、对每个入射角度对应的传递函数分别进行向量化，得到特征向量，判断各个入射角度下的特征向量是否线性不相关，若是，则完成对平面波的调制，反之调节参数，返回S1。与现有技术相比，本发明具有实现微波频段的波前调制等优点。
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公开(公告)号：CN116381630A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310465904.0
申请日：2023-04-26
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种偏航角影响下的机载预警雷达系统杂波补偿方法及系统，包括：获取多通道机载预警雷达回波信号数据；估计回波信号数据的空时功率谱，并根据空时谱的多普勒中心偏移计算偏航角初始估计值；根据偏航角初始估计值确定偏航角搜索区间，计算一维代价函数取值，得到最终的偏航角估计结果；根据偏航角估计结果，构建非平稳补偿函数在后多普勒实现距离依赖补偿处理，进而得到非平稳补偿后的回波数据。本发明提出的方法能够有效实现杂波信号的距离依赖性补偿处理，克服了传统杂波非平稳补偿技术未考虑未知偏航角影响下正侧视雷达系统非平稳补偿问题。
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公开(公告)号：CN113466862B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202110683443.5
申请日：2021-06-18
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01S13/90
Abstract: 本发明提供了一种多通道SAR‑GMTI地形干涉相位补偿方法及系统，该方法包括：步骤S1：获取经配准后的多通道SAR‑GMTI图像，选取任意通道为参考通道，依次处理其他待补偿通道数据；步骤S2：计算参考通道与待补偿通道数据的干涉相位，并通过二维带通滤波器处理干涉相位频谱提取干涉相位估计值，进而通过相位补偿更新待补偿通道数据；步骤S3：通过重复上述操作多次实现待补偿通道数据的迭代更新，从而获取干涉相位直方图分布，实现多通道SAR‑GMTI系统地形慢变干涉相位补偿。本发明能够通过自适应迭代滤波的方式估计地形干涉相位，克服现有地形干涉相位补偿技术耗费计算资源大，易受环境影响的限制，实现了多通道SAR‑GMTI系统地形干涉相位的稳定精确补偿。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113203998A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110442921.3
申请日：2021-04-23
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种ISAR平动补偿和成像方法、系统、介质及设备，包括：步骤1：对雷达回波进行距离压缩和下调频处理，转化为基带信号；步骤2：对基带信号采用广义楔石形变换同时完成线性距离走动矫正和非均匀信号重构；步骤3：构造多普勒模糊补偿函数，对多普勒模糊项进行补偿；步骤4：构造加速度相位函数对剩余的距离弯曲和二次多普勒相位进行补偿；步骤5：利用二维傅里叶变换完成最终ISAR成像结果。本发明可以处理随机PRF下的平动补偿和ISAR成像，从而获得高分辨的ISAR图像，并且提出算法不涉及任何非线性操作，可以在低信噪比环境下可以获得近最优的性能。
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公开(公告)号：CN106444012B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201610794699.2
申请日：2016-08-31
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种实现空间光幅度相位高精度调制的装置及方法，包括：激光源、空间光调制器、两个焦距相同的傅里叶透镜、矩形孔、CCD以及波前探测器；激光源产生的平行激光依次经过空间光调制器、第一块傅里叶透镜、矩形孔、第二块傅里叶透镜后到达CCD或波前探测器，空间光调制器用于通过空间光调制器上的编码信息将平行激光进行幅度调制；第一块傅里叶透镜用于对幅度调制后的激光进行一次傅里叶变换处理；矩形孔用于滤掉一半的频谱；第二块傅里叶透镜用于对滤波处理的激光进行一次反傅里叶变换；CCD和波前探测器用于得到调制后激光的幅度和相位。本发明中的装置具有更高的调制精度，幅度调制和相位调制相互独立且调制精度不受分辨率的影响。
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公开(公告)号：CN105137432B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201510512717.9
申请日：2015-08-19
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01S13/90
Abstract: 本发明提供了一种基于正交图像配准的地基合成孔径雷达三维成像方法，包括步骤1：控制雷达对目标区域进行水平方向和竖直方向扫描，获得水平孔径雷达SAR图像和竖直孔径雷达SAR图像；步骤2：以水平孔径雷达SAR图像或者竖直孔径雷达SAR图像中的任一图像为基准，将水平孔径雷达SAR图像和竖直孔径雷达SAR图像进行配准处理；步骤3：将配准后的孔径雷达SAR图像合成SAR复图像，获得以雷达环绕的定点为中心的三维坐标信息；步骤4：将步骤3中得到的三维坐标信息进行目标区域的三维重建，形成三维图像。本发明中的方法对雷达所获取的数据要求较低，在成像过程中无需要复杂的算法，克服了传统合成孔径雷达三维成像技术的局限，使得三维成像更加准确简便。
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公开(公告)号：CN1604516A
公开(公告)日：2005-04-06
申请号：CN200410068025.1
申请日：2004-11-11
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种无线通信技术领域的基于许用码字格点搜索的垂直分层空时码球形解码方法，一方面利用信道编码结构引入的冗余而产生的码间距离，减少球形解码搜索的空间，搜索空间从原来的2n缩小为2k，n为码字长度，k为码字中的信息位长度，k＜n，对于纠错目的而加入冗余校验的信道编码均适用，另一方面，利用球形解码的搜索同时完成信道译码，搜索在许用码字格点上进行，输出的码字是合法码字，因此省略信道译码，球形解码和信道译码一次完成。本发明球形解码过程中只对许用码字形成的有效格点进行搜索，并且直接输出信道译码后的码字，即可以同时进行球形解码和信道译码。
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公开(公告)号：CN118170150A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410350662.5
申请日：2024-03-26
Applicant: 上海交通大学
IPC: G05D1/46 , H01Q3/00 , H01Q1/28 , G05D109/20
Abstract: 本发明提供了一种高分辨率大斜视星载SAR天线波束二维扫描控制方法及系统，包括：计算下视角θL的理论斜视角变化范围(β1～βM)；建立斜视成像的星载SAR球面几何关系图，采用迭代求解方式获取距离向扫描控制规律(θL1～θLM)的数值解；从而获得距离向扫描度控制规律向量(θL1～θLM)，在轨波束扫描控制时与方位向控制规律向量(β1～βM)联合实施。与现有技术相比，本发明通过星地几何、球面几何的数学建模和公式推导，结合基于二分法的数值迭代，进而实现星载SAR大斜视成像天线波束二维扫描控制方法和规律的获取，解决了星载SAR大斜视成像天线波束扫描的二维耦合严重、分离困难和传统一维扫描近似模型精度差的问题。
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