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公开(公告)号：CN105751874A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201410781049.5
申请日：2014-12-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60J10/08
Abstract: 本发明公开了一种车门密封胶塞，包括底座和胶塞体，所述底座向内凹进形成凹腔，所述凹腔外壁的顶部与所述门板外壁紧密贴合；所述胶塞体设置在所述凹腔的中间位置，所述胶塞体与门板上孔位的形状和尺寸一致；所述胶塞体的上部设有向外延伸的凸起，所述凸起的底部与所述门板内壁卡接，所述胶塞体上设有凹槽，所述底座上设有豁口，所述凹槽、所述凹腔和所述豁口形成了排水通道。达到了可以有效排出车门内部的积水，防止了生锈，延长了使用寿命；并且防止了灰尘从排水孔的效果。
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公开(公告)号：CN113932054B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202111191804.0
申请日：2021-10-13
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车身技术领域，具体涉及一种防水的车身泄压阀,包括骨架和转动连接于骨架上的多个叶片，骨架一侧连接有防水外框，防水外框内转动连接有多个防水挡板，防水挡板均沿防水外框宽度方向设置，且防水挡板均固定连接有转动轴，转动轴均沿防水外框宽度方向设置，且转动轴均转动连接于防水外框上，所有防水挡板能够共同覆盖防水外框的横截面，本申请具有在不影响泄压阀正常泄压的前提下阻止水流经过泄压阀进入车身的优势。
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公开(公告)号：CN106696660B
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201510769448.4
申请日：2015-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60J10/86
Abstract: 本发明涉及一种车门排水孔塞结构，方形的塞盖本体，塞盖本体上设有两个排水槽，塞盖本体上两个排水槽之间的片状结构为防尘唇片，塞盖本体的上侧、左侧和右侧均设有垂直于塞盖本体表面的限位面板，左侧限位面板下端面高于塞盖本体左侧边下端面，右侧限位面板下端面高于塞盖本体右侧边下端面，上侧限位面板上设有纵向通水口，左侧限位面板下端面与塞盖本体左侧边之间形成的空间和右侧限位面板下端面与塞盖本体右侧边之间形成的空间为横向通水口，塞盖本体的上侧、左侧和右侧均设有翻边。该车门排水孔结构具有排水和防尘的双重作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106696660A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510769448.4
申请日：2015-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60J10/86
Abstract: 本发明涉及一种车门排水孔塞结构，方形的塞盖本体，塞盖本体上设有两个排水槽，塞盖本体上两个排水槽之间的片状结构为防尘唇片，塞盖本体的上侧、左侧和右侧均设有垂直于塞盖本体表面的限位面板，左侧限位面板下端面高于塞盖本体左侧边下端面，右侧限位面板下端面高于塞盖本体右侧边下端面，上侧限位面板上设有纵向通水口，左侧限位面板下端面与塞盖本体左侧边之间形成的空间和右侧限位面板下端面与塞盖本体右侧边之间形成的空间为横向通水口，塞盖本体的上侧、左侧和右侧均设有翻边。该车门排水孔结构具有排水和防尘的双重作用。
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公开(公告)号：CN105751874B
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201410781049.5
申请日：2014-12-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60J10/80
Abstract: 本发明公开了一种车门密封胶塞，包括底座和胶塞体，所述底座向内凹进形成凹腔，所述凹腔外壁的顶部与所述门板外壁紧密贴合；所述胶塞体设置在所述凹腔的中间位置，所述胶塞体与门板上孔位的形状和尺寸一致；所述胶塞体的上部设有向外延伸的凸起，所述凸起的底部与所述门板内壁卡接，所述胶塞体上设有凹槽，所述底座上设有豁口，所述凹槽、所述凹腔和所述豁口形成了排水通道。达到了可以有效排出车门内部的积水，防止了生锈，延长了使用寿命；并且防止了灰尘从排水孔的效果。
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公开(公告)号：CN113932054A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111191804.0
申请日：2021-10-13
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车身技术领域，具体涉及一种防水的车身泄压阀,包括骨架和转动连接于骨架上的多个叶片，骨架一侧连接有防水外框，防水外框内转动连接有多个防水挡板，防水挡板均沿防水外框宽度方向设置，且防水挡板均固定连接有转动轴，转动轴均沿防水外框宽度方向设置，且转动轴均转动连接于防水外框上，所有防水挡板能够共同覆盖防水外框的横截面，本申请具有在不影响泄压阀正常泄压的前提下阻止水流经过泄压阀进入车身的优势。
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公开(公告)号：CN205168140U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520898847.6
申请日：2015-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60J10/86
Abstract: 本实用新型涉及一种车门排水孔塞结构，方形的塞盖本体，塞盖本体上设有两个排水槽，塞盖本体上两个排水槽之间的片状结构为防尘唇片，塞盖本体的上侧、左侧和右侧均设有垂直于塞盖本体表面的限位面板，左侧限位面板下端面高于塞盖本体左侧边下端面，右侧限位面板下端面高于塞盖本体右侧边下端面，上侧限位面板上设有纵向通水口，左侧限位面板下端面与塞盖本体左侧边之间形成的空间和右侧限位面板下端面与塞盖本体右侧边之间形成的空间为横向通水口，塞盖本体的上侧、左侧和右侧均设有翻边。该车门排水孔结构具有排水和防尘的双重作用。
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公开(公告)号：CN204398833U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201420801455.9
申请日：2014-12-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60J10/08
Abstract: 本实用新型公开了一种车门密封胶塞，包括底座和胶塞体，所述底座向内凹进形成凹腔，所述凹腔外壁的顶部与所述门板外壁紧密贴合；所述胶塞体设置在所述凹腔的中间位置，所述胶塞体与门板上孔位的形状和尺寸一致；所述胶塞体的上部设有向外延伸的凸起，所述凸起的底部与所述门板内壁卡接，所述胶塞体上设有凹槽，所述底座上设有豁口，所述凹槽、所述凹腔和所述豁口形成了排水通道。达到了可以有效排出车门内部的积水，防止了生锈，延长了使用寿命；并且防止了灰尘从排水孔的效果。
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