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公开(公告)号:CN119795933A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411833729.7
申请日:2024-12-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60L15/20
Abstract: 本申请实施例提供了一种电机扭矩的控制方法、装置、电子设备及存储介质。所述方法包括:首先判断车辆的当前档位状态与预设档位状态是否匹配;当当前档位状态与预设档位状态匹配时,根据车辆的当前车速以及第一扭矩斜率表,确定电机输出扭矩斜率限值;最后根据电机输出扭矩斜率限值,控制电机的输出扭矩值。可理解,由于第一扭矩斜率表用于表征电机输出扭矩值过零跳变过程中,车速与电机最大输出扭矩斜率的对应关系,因此根据第一扭矩斜率表可以确定出更加符合当前工况的扭矩斜率限值,进而提高了特殊工况下车辆行驶的平顺性,最终提高了车辆的动力性能以及用户体验。
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公开(公告)号:CN214108953U
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202022755229.X
申请日:2020-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种复合铣削修光刀片,包括:硬质合金刀片基体以及非全长焊接刀片,所述非全长焊接刀片设置于所述硬质合金刀片基体的一端,所述硬质合金刀片基体的另一端设置有刀片避让槽。本实用新型能够有效提升切削稳定性,消除切削角度变化导致的铣削刀痕,并且还能够进一步保证工件表面质量和平面度,提高刀具寿命,还便于满足切削的高度及角度的精度要求,不需要使用额外的复杂调整机构。
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公开(公告)号:CN217452410U
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202221325726.9
申请日:2022-05-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种铰刀及加工刀具,铰刀包括刀体、设于刀体上的第一刀刃和第二刀刃;第一刀刃设于刀体的前端,第二刀刃和第一刀刃沿刀体延伸的第一方向间隔设于刀体的外周,第一刀刃和第二刀刃均延第一方向延伸,第一刀刃和第二刀刃之间间隔有凹槽,且第一刀刃的第一加工直径小于第二刀刃的第二加工直径;第一刀刃伸出刀体预设距离,且第一刀刃的前端形成相互连接的基准面和第一倾斜面,基准面与刀体的中心轴线垂直设置,第一倾斜面与基准面的夹角为10°~20°。该铰刀具有能够降低崩刀风险、提升发动机产品质量,提升使用寿命、降低物料成本的优点。
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公开(公告)号:CN216138186U
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202121632288.6
申请日:2021-07-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种缸体顶面精铣刀夹,包括刀夹主体,所述刀夹主体上端设有刀片安装槽,所述刀片安装槽包括刀片安装面及设于所述刀片安装面侧面且相互垂直设置的第一刀片支撑面和第二刀片支撑面,所述刀片安装面中心位置设有刀片固定孔,所述刀片固定孔内设有锁紧螺钉,所述第一刀片支撑面支撑斜面,所述第一刀片支撑面与所述第二刀片支撑面之间设有间隙槽。该缸体顶面精铣刀夹取消锥面调节螺钉,增大了刀片安装面的支撑面积,能够使用性能更好的大螺钉进行锁紧,结构强度更好,抗切削冲击性更好,支撑斜面的设计,能够保证与刀片固定端的完全贴合,消除了安装间隙,解决了刀片崩刀问题,且刀片不容易错位变形,工件表面不会产生刀痕。
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