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公开(公告)号：CN107175581A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201710604124.4
申请日：2017-07-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B24B33/02
CPC classification number: B24B33/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机缸孔的珩磨方法，包括步骤：获取待加工缸孔能供珩磨刀具移动的最大行程Lmax；设定珩磨的安全距离D；根据公式L＝Lmax‑D计算得出珩磨刀具加工待加工缸孔时能够移动的距离L，所述珩磨刀具从待加工缸孔的初始加工面移动距离L后到达换向点并进行换向。本发明还公开了一种珩磨装置。采用本发明的技术方案，能准确地判定珩磨刀具加工发动机缸体的缸孔时珩磨刀具的换向点的位置，避免了珩磨刀具与发动机缸体发生碰撞的情况发生，达到了预防目的，且不会损坏珩磨刀具和发动机缸体，降低了生产成本，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN112846321B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202011622013.4
申请日：2020-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23C3/00
Abstract: 本发明提供了一种发动机钢印面铣削方法，包括以下步骤：选择合适的发动机钢印面工艺参数；刀具中心按照加工程序指令，走刀至切削起始点，即刀具停止在切削面之外等待切削的位置；按照设定的切削参数开始加工，当刀具外轮廓离开工件表面时，为切削终点；不需要更改刀具、切削参数等，不需要增加额外的设备及投资，切削条件与原切削方法相同；可较好的改善工件表面质量，切削纹路均匀一致；可以避免产品设计等原因造成的切削退刀空间不足造成的退刀痕；可实现同等刀具磨损条件下更好的工件质量，从而大幅度的提升刀具寿命。
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公开(公告)号：CN112846321A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202011622013.4
申请日：2020-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23C3/00
Abstract: 本发明提供了一种发动机钢印面铣削方法，包括以下步骤：选择合适的发动机钢印面工艺参数；刀具中心按照加工程序指令，走刀至切削起始点，即刀具停止在切削面之外等待切削的位置；按照设定的切削参数开始加工，当刀具外轮廓离开工件表面时，为切削终点；不需要更改刀具、切削参数等，不需要增加额外的设备及投资，切削条件与原切削方法相同；可较好的改善工件表面质量，切削纹路均匀一致；可以避免产品设计等原因造成的切削退刀空间不足造成的退刀痕；可实现同等刀具磨损条件下更好的工件质量，从而大幅度的提升刀具寿命。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN208556016U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201821162401.7
申请日：2018-07-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23B27/00
Abstract: 本实用新型公开一种镗孔加工刀具，所述镗孔加工刀具包括刀体、用于镗孔的刀片以及用于将所述刀片固定于所述刀体上的刀夹，所述刀夹上设有紧固件，所述刀片能够通过所述紧固件固定于所述刀夹与所述刀体之间，所述刀体上设有第一沟槽，所述刀夹上形成有第一延伸部，所述第一延伸部能够嵌合于所述第一沟槽内，以定位所述刀夹。本实用新型技术方案中，采用压板式刀夹将刀片固定于刀体上，可以使得刀片在镗孔加工过程中更为稳定，避免刀片在加工时松动而导致系统故障。同时，刀片稳定工作能够减小刀片磨损，使得刀片的使用寿命增加，提升了镗孔加工效率。
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公开(公告)号：CN214108953U
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202022755229.X
申请日：2020-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种复合铣削修光刀片，包括：硬质合金刀片基体以及非全长焊接刀片，所述非全长焊接刀片设置于所述硬质合金刀片基体的一端，所述硬质合金刀片基体的另一端设置有刀片避让槽。本实用新型能够有效提升切削稳定性，消除切削角度变化导致的铣削刀痕，并且还能够进一步保证工件表面质量和平面度，提高刀具寿命，还便于满足切削的高度及角度的精度要求，不需要使用额外的复杂调整机构。
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公开(公告)号：CN209303742U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822135701.2
申请日：2018-12-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种缸体水堵孔加工刀具，包括刀杆本体、液压刀柄、三个镗孔刀片和三个铣面刀片，所述刀杆本体一侧端部等角度开设有三个弧形槽，三个所述镗孔刀片分别可拆卸式固定连接于对应的所述弧形槽顶部的侧边上，三个所述铣面刀片分别可拆卸式固定连接于对应的所述弧形槽中部侧边上，所述刀杆本体另一侧端部可解除式插接于所述液压刀柄内。本实用新型的一种缸体水堵孔加工刀具无需整体更换刀体，降低刀具成本。
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公开(公告)号：CN208556017U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201821162459.1
申请日：2018-07-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23B27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种去毛刺刀具，包括刀头、刀杆和刀柄，所述刀杆的第一端与所述刀柄连接，所述刀杆的第二端与所述刀头的连接端连接，所述刀头与所述刀杆均呈圆柱状，且所述刀头的直径大于所述刀杆的直径；所述刀头的连接端形成有第一倒角刃口，所述第一倒角刃口的直径自所述刀头沿靠近所述刀杆的方向呈渐缩设置；所述刀头的自由端形成有第二倒角刃口，所述第二倒角刃口的直径自所述刀头沿远离所述刀杆的方向呈渐缩设置。本实用新型可对燃油发动机的铸铁缸体以及铸铁曲轴等在通孔两端的孔口处形成的翻边毛刺进行有效地去除，利于提高燃油发送机的质量，且该去毛刺刀具具有结构简单、易于制作及制作成本低等优点。
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